作者baddaddy (坏爸爸)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 空服员之死 长荣航空调查出炉 资方允诺
时间Fri Oct 24 19:57:04 2025
很有诚意很有改革的决心吗
不是噢 工会没有这样觉得噢
谁在带风向？
https://myppt.cc/a3NFIc
桃园市空服员职业工会1141024回应长荣航空调查报告：
请长荣航空不要再拖延制度检讨
面对空服员诉求，比公关处理更重要
长荣航空的空服员只要请假就会面临多重惩罚，包含病假、特别休假和天灾假等假别，都会
被扣考绩和禁选班、调班等各项不利处分，如果请假刚好适逢国定假日，更会加重惩罚，这
也是孙姓空服员生前面临的痛苦之一。但长荣航空的调查报告中，对孙姓空服员抱病上班、
不敢请假的结构性压力，只字未提，等於回避检讨PUA空服员的职场环境和企业文化，和空
服员的期望仍有相当距离。
桃园市空服员职业工会主张，包含病假、特别休假和天灾假等假别，都不应该被扣考绩和其
他权益，才能确保个别员工依法请假能有基本保障，但长荣航空调查报告仍仅模糊回应，年
底会调整考评制度，增加病假的裕度，却对其他假别是否也有保障、其他不利处分是否会相
应取消，完全没有回应。
长荣航空的考绩年度是从11月1日起算，结算至隔年10月31日，亦即114年度考绩已即将结算
，115年度考绩标准往例也都是在11月公布，才能让空服员有所依循。长荣航空推托到年底
才调整，桃园市空服员职业工会认为长荣航空只是拖延时间、作公关处理，等风头过了，就
会继续对空服员维持高压管理。桃园市空服员职业工会主张，请长荣航空立即和本会协商，
正面回应空服员，是否请病假、特别休假和天灾假，都不会影响考绩，也不会影响选班、调
班等其他权益。
最後，长荣航空在经过连日严重的公关危机後，终於发布完整的新闻稿，但仍然没有对空服
员发过任何一封慰问信，桃园市空服员职业工会须强调，长荣航空如果要修补社会形象，应
该从善待空服员、面对被你们伤害的空服员开始，而不是公关处理。
补充说明：
长荣航空在调查报告指出，会增加缺员津贴减轻请假空服员的歉意，桃园市空服员职业工会
回应：应该道歉的是公司，而非请假的空服员，长荣航空这种说法，代表长荣航空没有检讨
，仍然认为请假不合理。桃园市空服员职业工会强调，应该从源头解决，改善空服员不敢请
假的制度，避免抱病上班，才不会发生空服员在机上生病不适导致缺员的情况。
新闻联络人：
桃园市空服员职业工会秘书长周圣凯0933715209
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1F：嘘 pippen2002: 太多字了!精简一下吧!100字内! 10/24 20:22
2F：推 cityport: 这个才是正确的，就是要拖过11月 10/24 21:41
3F：→ baddaddy: 可惜有些人要出来洗地，有看过记者会的问答，看起来不像 10/24 21:47
4F：→ baddaddy: 有要改革 10/24 21:47
5F：推 caloptics: 明明就是一件观感不佳的事情，最後反而讲得要很正面， 10/24 22:14
6F：→ caloptics: 实在很难不引起怀疑 10/24 22:14
7F：推 pippen2002: ...十一月? 好喔?我们继续追! 看大佬! 10/24 22:40
8F：推 Ranger090: 前一篇的认爲各位是酸民，应该等劳工局报告出来才能评 10/25 00:00
9F：→ Ranger090: 论，让公司不好带风向的都是酸民。 10/25 00:00
10F：推 ahodes: 已经超过10年不搭EVA因为不认同他们的企业理念 10/25 10:26
11F：嘘 caloptics: 曾经搭过一次，之後就没在选择他们了，因为其实很普通 10/25 13:34
12F：→ caloptics: 。现在更不可能选择他们了。 10/25 13:34
13F：→ pippen2002: 打过两次商务舱~~真的失望!改日航头等去 10/27 15:20