小弟从第一台车到现在，也骑了八、九年的车了 实际路跑里程，差不多也有八、九万跑不掉 从五年多前买了现在这台车开始，就慢慢的接触机车 开始玩起车子来了，从一开始的请车行代工 到现在除了引擎部份不熟外，其它全都自已来... 累积了不少经验，也看了不少人玩车.. 事实上，我很少到较专业的网站bbs(ex东吴机研、小老婆)外的机车板发言 一方面是学习到新知识的机会较少.. 一方面是通常看到的都是什麽车比较好，会是啥车的极速如何之类的话.. 不过最近却满常看ptt的板的... 有感而发，发表一些小弟的浅见，也是我个人玩车的心得过程 相信对刚入门，对自已车子不满意想换装车子的初学者能有个初步的概念 一般会先建议从提升安全、操控性开始，先换个不错的胎， 这部份，会建议从较重要的前胎换起，一般推荐的10寸胎有BT39.TT91等 而12寸胎则是有BT601.TT91，个人是较偏好B牌就是 接着升级个人安全配备，像是帽子、手套，防摔衣皮衣等 通常可以先从好一点的全罩帽换起，像板上推荐的AFX或CKX系列都是C/P值好的入门好帽 可以的话，考虑升级制动，换来令，卡钳、碟盘(记得别上国产浮动的..=.=)等 这部份能玩的也不少，最简单的话，可以换好一点的来令.. 或是换好一点的卡钳、如马车卡钳或是对四等等，不过记得先换颗好胎再来搞这个 路上常看一堆改对四的，胎却是鸟不啦矶的原厂胎，急煞下去比不换卡钳来惨 为啥，前轮锁死，但抓地力不足会怎样...害赛罗... 再来就是悬吊罗...後悬换好点，前叉可以重灌油，或是改阻尼 虽然很多人推荐RPM或是MSP等国产牌，但个人用过之後，还是会建议价差不多的话 挑个国际大厂如showa、KYB、Ohlins吧，不过这部份大概又要引起口水战，见仁见智吧 接着就可以往跑得顺，跑得快来着手罗 一般比较省钱有效果的是配配传动...换个大、小弹簧，普利珠什麽的 这部份学问很大，个人玩了好久还在玩.. 不过小弟是建议用原厂的啦，传动这东西，市售国产改装品实在是..=.= 个人换装号称1500转大弹簧，用没两个月换下来，比我用了三年的原厂还软=.= 建议直接入一排小钢珠效果会好一点，而且又能帮助大弹簧转动 没事的话，也别去挖普利盘滑道什麽的..小心挂曲轴 除非你自认功力够，不然到时重心不一，曲轴偏心转动的话..嗯嗯 中间包含很多学问，多做做功课会有好处的 接着还有闲钱的话，再来搞引擎、进排气、油系罗 搪个缸，曲轴重做，化油器换大什麽的 玩到这的话，能的话，就多去看看文章罗，这方面学问太多了，说不完 其它像是外观什麽就看心情去动吧... 烤烤漆啊，贴贴纸啊，改座塾什麽的 小弟不走视觉系，不敢多说什麽...^^ 电系方面可以考虑改改三相，换换hid啥的.. 玩不完的，改车，真是条不归路啊 各位加油..好好爱惜自已的爱车哦... -- --

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