作者mark1019 (*哈士奇最帅了*)
看板biker
标题[问题] 天气冷回油时易熄火，调高汽油还是空气比?
时间Thu Mar 12 08:23:18 2026
机车是山叶GTR 化油版，
骑起来一直很顺，没出过大问题，
直到近期在天气冷时回油(松开油门)时易熄火，
但就算没熄火也可以感到到快熄火状态(听引擎运作声音)。
都发生在深夜，因为深夜才够冷，
由於是短途的买便当车，所以都没试过热车後的情况，
之前有清"燃烧室积碳"已解了九成多的比例，发生比例降很多。
(这次冬天真的熄火只发生4次)。
询问二家白店，
第1家提供解法:调高怠速 + 调整油气混合比(让汽油加多一点)
他说是汽油太少会让机车易熄火。
第2家提供解法:调高怠速 + 调整油气混合比(让空气加多一点)
他说要增加空气才不会熄火。
我不知道那一家解法才是对的，
天气冷回油时易熄火，调高汽油还是空气比?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 150.116.132.65 (台湾)
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※ 编辑: mark1019 (150.116.132.65 台湾), 03/12/2026 09:02:37
1F：→ freeunixer: 那你怎麽不再问第三家店?118.163.122.193 03/12 09:04
2F：推 ujmrfv: 你自己拿一字起进去转很难？ 223.137.40.163 03/12 09:08
查过调整可从侧边一字起子调，
但之前骑车膝盖受伤，不太能蹲下，跪地上会小痛
所以先来问再请技师调，再不好只能自己试了
3F：推 j67897: 我的20年1代鹅是催油门会熄火QQ 114.137.36.101 03/12 09:20
4F：推 bbenson: 气门间隙 101.12.149.119 03/12 09:27
5F：→ wangtenghong: 我GTR Aero之前天冷打方向灯快熄火, 101.10.237.58 03/12 09:41
6F：→ wangtenghong: 换电瓶改善一点,换离合器後连带车灯 101.10.237.58 03/12 09:41
7F：→ wangtenghong: 都变亮了,供参 101.10.237.58 03/12 09:41
8F：推 james725twtw: 如果热车正常那干嘛调，就是车子还 101.8.51.98 03/12 09:42
9F：→ james725twtw: 不够热，化油车本来就要热车 101.8.51.98 03/12 09:42
10F：推 z2608002: 推楼上，车子先发动再带安全帽锁门戴手 49.215.87.61 03/12 09:59
11F：→ z2608002: 套，多等一下下就有差 49.215.87.61 03/12 09:59
※ 编辑: mark1019 (150.116.132.65 台湾), 03/12/2026 10:08:36
12F：推 yalyboy: 检查进气歧管有没裂痕或其他空气油路有 49.214.2.144 03/12 10:41
13F：→ yalyboy: 没有漏气漏油 49.214.2.144 03/12 10:41
14F：→ doomerptt: 推楼上 然後缸压也要检查 124.8.168.46 03/12 10:42
15F：→ doomerptt: 最怕是裂缸头 124.8.168.46 03/12 10:43
16F：推 eulbos: 最近是超掉三宝等红灯就熄火 超尴尬= = 61.227.222.170 03/12 10:44
17F：推 yaeida: 5ml 的好像都有这个病，ray125 有时候加 223.138.45.146 03/12 11:12
18F：→ yaeida: 完汽油精，停红灯都感觉快熄火，只好转一 223.138.45.146 03/12 11:12
19F：→ yaeida: 下让他出来 223.138.45.146 03/12 11:12
20F：→ gtr8310: 是不太需要蹲，微弯腰看着看化油器 右手 42.70.123.55 03/12 11:13
21F：→ gtr8310: 长一字嘟进去对准调 42.70.123.55 03/12 11:13
我看那孔高度在我的膝盖下方一点点 是要蹲下的
我已经用长一字起子将油的比例加大一点(逆时针转一点)试试看，
今晚明晨天气够冷就可以知道结果了。
谢谢大家
22F：推 a1121210: ？ 39.14.192.215 03/12 11:59
23F：推 stoping: 应该是要油多一点175.182.175.207 03/12 12:16
24F：推 boddingtons: 换掉火星塞先试试 42.73.4.50 03/12 13:13
好 参考
※ 编辑: mark1019 (150.116.132.65 台湾), 03/12/2026 13:32:36
25F：推 yesyesyesyes: 我跟你类似状况，但是我电瓶/化油器 101.10.160.102 03/12 14:16
26F：→ yesyesyesyes: /火星塞都换过了，最後还差缸压没试 101.10.160.102 03/12 14:16
27F：→ yesyesyesyes: 过 101.10.160.102 03/12 14:16
28F：推 linking56: 气门间隙 或是巡一下汽油泵浦114.136.134.213 03/12 14:17
29F：→ yesyesyesyes: 会觉得，如果搞到换缸头，要不要顺 101.10.160.102 03/12 14:17
30F：→ yesyesyesyes: 势上58.5算了 101.10.160.102 03/12 14:17
31F：→ Allencitta: 热车後还会熄火，化油器问题或裂缸 27.53.97.140 03/12 14:30
32F：→ Allencitta: 头 27.53.97.140 03/12 14:30
33F：推 ujmrfv: 原来是膝盖受伤，那还是请机车行帮忙吧 223.137.40.163 03/12 15:11
34F：→ ujmrfv: 通常像你做的逆时针转一些就行 223.137.40.163 03/12 15:13
35F：推 budaixi: 怠速高、油高=不容易熄火又好发，但就变 61.223.140.157 03/12 15:45
36F：→ budaixi: 不省油不好骑，但老车能动就好。 61.223.140.157 03/12 15:45
37F：→ Feriohan: 试试车热後还会不会熄，如果一切正常， 114.39.112.9 03/12 16:22
38F：→ Feriohan: 大概是你引擎缸压已经在下限，冷车活塞 114.39.112.9 03/12 16:22
39F：→ Feriohan: 还没涨时没办法维持压力 114.39.112.9 03/12 16:22
40F：推 kk87822: 之前遇到是点火线圈有问题，回油会熄火 42.77.193.75 03/12 16:25
41F：→ StarHero: 理论上瞬间收油 油气会变浓 所以化油 59.127.163.145 03/12 19:14
42F：→ StarHero: 器有补偿空气的设计(小负压膜) 59.127.163.145 03/12 19:16
43F：→ StarHero: 最简单的作法 其实只要怠速调高就好 59.127.163.145 03/12 19:16
44F：→ StarHero: 调混合比对瞬间收油是没帮助的 59.127.163.145 03/12 19:17
45F：→ StarHero: 还有 化油GTR比较容易坏 COIL CDI 59.127.163.145 03/12 19:17
46F：→ StarHero: 化油车还有一个误区 汽油泵的负压管会 59.127.163.145 03/12 19:19
47F：→ StarHero: 渗汽油过来 尤其是收油门时瞬间负压很大 59.127.163.145 03/12 19:21
48F：→ StarHero: 油气就会浓上加浓 只要是化油车都会有 59.127.163.145 03/12 19:22
49F：→ StarHero: 这个问题 要检查看看 不要都怪化油器 59.127.163.145 03/12 19:24
50F：推 freegame: 同样的车後来发现是坐垫下一个管子有裂 180.176.90.150 03/12 20:14
51F：→ freegame: 记得换完後就好了 180.176.90.150 03/12 20:15
52F：推 CORSA: 油是液体 在天冷时同体积下油质量相对较大 42.77.100.73 03/13 08:36
53F：推 podoioco: 化油车要热，没热很容易第一个路口或红 27.53.232.226 03/13 11:33
54F：→ podoioco: 灯滑行就熄火，我那台化油车热完就没熄 27.53.232.226 03/13 11:33
55F：→ podoioco: 火过，赶时间发了就骑，有不小的机率在 27.53.232.226 03/13 11:33
56F：→ podoioco: 第一个路口或红灯滑行熄火。 27.53.232.226 03/13 11:33
57F：推 doomerptt: 楼上你车会这样 101.8.52.201 03/13 12:41
58F：→ doomerptt: 基本上 如果是化油 不是自动q扭太早伸 101.8.52.201 03/13 12:41
59F：→ doomerptt: 长 ＝旁路供油太早关 101.8.52.201 03/13 12:41
60F：→ doomerptt: 不然就是油路有微塞＝供油稀 101.8.52.201 03/13 12:41
61F：→ doomerptt: 节流阀老化间隙变大 待速空气变多 101.8.52.201 03/13 12:41
62F：→ doomerptt: 油气变稀＝供油稀 冷车不够吃 101.8.52.201 03/13 12:41
63F：→ doomerptt: 不然就是油杯液面太高 101.8.52.201 03/13 12:41
64F：→ doomerptt: ＝供油太浓 引擎冷车温度缸压还没升到 101.8.52.201 03/13 12:41
65F：→ doomerptt: 正常 消化不完 101.8.52.201 03/13 12:41
66F：→ doomerptt: 不然就是引擎老化 缸压不太够 101.8.52.201 03/13 12:41
67F：→ doomerptt: 现有供油设定 不够它冷车待速稳定 101.8.52.201 03/13 12:41
68F：→ doomerptt: 以上是我遇过的状况经验 101.8.52.201 03/13 12:41
69F：→ alanmandi: 先量一下缸压，其实是混和比跟怠速都要 114.27.227.137 03/15 00:57
70F：→ alanmandi: 整，假设引擎是正常的 114.27.227.137 03/15 00:58