作者baddaddy (壞爸爸)
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標題Re: [新聞] 空服員之死 長榮航空調查出爐 資方允諾
時間Fri Oct 24 19:57:04 2025
很有誠意很有改革的決心嗎
不是噢 工會沒有這樣覺得噢
誰在帶風向？
https://myppt.cc/a3NFIc
桃園市空服員職業工會1141024回應長榮航空調查報告：
請長榮航空不要再拖延制度檢討
面對空服員訴求，比公關處理更重要
長榮航空的空服員只要請假就會面臨多重懲罰，包含病假、特別休假和天災假等假別，都會
被扣考績和禁選班、調班等各項不利處分，如果請假剛好適逢國定假日，更會加重懲罰，這
也是孫姓空服員生前面臨的痛苦之一。但長榮航空的調查報告中，對孫姓空服員抱病上班、
不敢請假的結構性壓力，隻字未提，等於迴避檢討PUA空服員的職場環境和企業文化，和空
服員的期望仍有相當距離。
桃園市空服員職業工會主張，包含病假、特別休假和天災假等假別，都不應該被扣考績和其
他權益，才能確保個別員工依法請假能有基本保障，但長榮航空調查報告仍僅模糊回應，年
底會調整考評制度，增加病假的裕度，卻對其他假別是否也有保障、其他不利處分是否會相
應取消，完全沒有回應。
長榮航空的考績年度是從11月1日起算，結算至隔年10月31日，亦即114年度考績已即將結算
，115年度考績標準往例也都是在11月公佈，才能讓空服員有所依循。長榮航空推託到年底
才調整，桃園市空服員職業工會認為長榮航空只是拖延時間、作公關處理，等風頭過了，就
會繼續對空服員維持高壓管理。桃園市空服員職業工會主張，請長榮航空立即和本會協商，
正面回應空服員，是否請病假、特別休假和天災假，都不會影響考績，也不會影響選班、調
班等其他權益。
最後，長榮航空在經過連日嚴重的公關危機後，終於發佈完整的新聞稿，但仍然沒有對空服
員發過任何一封慰問信，桃園市空服員職業工會須強調，長榮航空如果要修補社會形象，應
該從善待空服員、面對被你們傷害的空服員開始，而不是公關處理。
補充說明：
長榮航空在調查報告指出，會增加缺員津貼減輕請假空服員的歉意，桃園市空服員職業工會
回應：應該道歉的是公司，而非請假的空服員，長榮航空這種說法，代表長榮航空沒有檢討
，仍然認為請假不合理。桃園市空服員職業工會強調，應該從源頭解決，改善空服員不敢請
假的制度，避免抱病上班，才不會發生空服員在機上生病不適導致缺員的情況。
新聞聯絡人：
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱0933715209
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1F：噓 pippen2002: 太多字了!精簡一下吧!100字內! 10/24 20:22
2F：推 cityport: 這個才是正確的，就是要拖過11月 10/24 21:41
3F：→ baddaddy: 可惜有些人要出來洗地，有看過記者會的問答，看起來不像 10/24 21:47
4F：→ baddaddy: 有要改革 10/24 21:47
5F：推 caloptics: 明明就是一件觀感不佳的事情，最後反而講得要很正面， 10/24 22:14
6F：→ caloptics: 實在很難不引起懷疑 10/24 22:14
7F：推 pippen2002: ...十一月? 好喔?我們繼續追! 看大佬! 10/24 22:40
8F：推 Ranger090: 前一篇的認爲各位是酸民，應該等勞工局報告出來才能評 10/25 00:00
9F：→ Ranger090: 論，讓公司不好帶風向的都是酸民。 10/25 00:00
10F：推 ahodes: 已經超過10年不搭EVA因為不認同他們的企業理念 10/25 10:26
11F：噓 caloptics: 曾經搭過一次，之後就沒在選擇他們了，因為其實很普通 10/25 13:34
12F：→ caloptics: 。現在更不可能選擇他們了。 10/25 13:34
13F：→ pippen2002: 打過兩次商務艙~~真的失望!改日航頭等去 10/27 15:20