作者mithralin (工口)
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標題[新聞] 日返台班機機艙「飄焦味」延飛滯留1晚
時間Wed Oct 29 12:19:14 2025
[新聞來源/日期]
三立新聞網 2025-10-29 10:07
[新聞標題]
日返台班機機艙「飄焦味」延飛滯留1晚 長榮航致歉：當下即停飛檢修
[內文]
日返台班機機艙「飄焦味」延飛滯留1晚 長榮航致歉：當下即停飛檢修
2025-10-29 10:07
記者李育道／台北報導
長榮航空一架自日本東京成田機場飛往台灣桃園的BR195班機，28日晚間原定20時20分
起飛，起飛前有旅客表示聞到機艙內出現「燒焦味」，引發關注。航空公司後續證實，
航機在後推時因機長發現訊號異常，基於安全考量停航檢修，延後至29日下午再起飛。
一名旅客在Threads發文表示，機艙在起飛前出現明顯燒焦味，他與同排乘客皆有聞到，
但機組人員似乎未察覺，直到乘客舉手反映後才向駕駛艙通報。他質疑「如果真的在空
中燒起來，300多人不就全都罹難？」貼文中提到，之後有地勤及維修人員登機檢查，
乘客在機上等候約三小時，最終被通知因發動機風扇異常，航班取消、旅客需滯留日本
一晚，「這次事件讓我真的非常擔心『飛安問題』 畢竟那時候真的準備要起飛了」。
不過文章曝光後，很快就有網友打臉，實際查詢航跡紀錄指出，該班機當時後推後就即
返回登機門，並未進行起飛動作。另有自稱為當班組員的人留言回應「您好，我是當班
組員，在機上我們都有聞到不對勁的味道，事務長也馬上回報給機長，並收到駕駛艙回
覆飛機狀況異常，並不是您說的機上組員都沒發現喔。」也有其他同機旅客留言補充，
空服員當下確實有立刻反應並協助通報，並在航機確認異常後停止起飛作業，並無起飛
動作。
長榮航空今早也向《三立新聞網》回應，BR195航班在後推時，機長因發現訊號異常決
定停航檢修，並已協助旅客辦理退關、安排飯店住宿與交通接送。長榮航空表示，該航
班經檢修確認無虞後，預計於29日下午14時起飛。對旅客造成的不便表達歉意，強調全
程以飛航安全為首要考量。
[原文連結]
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1743538
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就算機組員是豬頭，燒焦味不至於聞不出來吧
應該也不會冒自己生命危險起飛
長榮雖然最近很黑
不過這次飛機有問題的處理方式沒問題就是
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1F：推 Raptorjet: 旅客自作多情以為是自己發現的功勞 笑死 10/29 12:24
2F：推 Lexus: 結果是bleed air就好笑了 10/29 12:59
3F：推 oralsex: 結果他刪文了 10/29 13:06
4F：推 Clooney5566: 絕大部份旅客在人類可以安全飛行的成就上貢獻為零 10/29 13:19
5F：→ Clooney5566: 望周知 10/29 13:19
6F：推 driver0811: 不要開apu 會不會比較不臭 10/29 13:23
7F：→ caloptics: 這家問題還真多耶 10/29 13:43
8F：推 MarchelKaton: 別的就算了 10/29 13:51
9F：→ MarchelKaton: 機上有燒焦味怎可能沒發現或不通報= = 10/29 13:51
10F：→ kinmengon: 這家不是還有架飛機中間段冷氣空調是壞的 一直飛也沒 10/29 14:23
11F：→ kinmengon: 時間修 10/29 14:23
12F：推 nyrnu: B-18003/77W在ONT從10/24至現在待好幾天好像沒很多人注意 10/29 17:00
13F：推 js52666: 又是波音！ 10/29 17:08
14F：推 lucifero: 長榮 又是你 你最＿＿！ 10/29 17:08
15F：推 ray0208: 那旅客是有什麼飛安專業嗎？危言聳聽亂造謠 10/29 17:59
16F：→ luther0583: 可能以為沒廣播就等於沒人發現 10/29 18:09
17F：推 fd298: B-18003 剛從 ONT 回來，看起來是會繼續上班，沒有要地停 10/29 20:13
18F：→ fd298: B-18005 從 VIE 回來停了一陣子，前幾天也開始上班了 10/29 20:14
19F：→ fd298: 這波紐澳沒有中獎換 333，算不錯了 10/29 20:15
20F：推 Yoimiya: 之前搭酷航787 也是起飛前燒焦味 不過2個小時後還是飛了 10/30 08:52
21F：→ Nutslarry: 787 哈哈 華航 請準備 10/30 09:47