＜紅眼航班占快一半＞春節班機 兩岸不對等 〔記者李文儀／台北報導〕兩岸春節加班機昨拍板定案，再度重演我方多夜間起降的紅眼 航班、對岸則淨拿好時間帶的不對等狀況，台灣業者擔心銷售不佳，乾脆不飛了，獲准八 十七班決定只飛六十班，其中紅眼就占了快一半，二十七班集中在上海、深圳及杭州三個 航點。加班機即日起開賣，票價打六折到八五折不等。 加班機開賣 票價打六折到八五折 中國業者一口氣申請了一百八十三班，是台灣的三倍之多，熱門航點一班紅眼都沒有；且 台灣業者不得飛航的無錫，對岸的東方、深圳航空竟大舉申請了五十三班次，是各航點之 冠；每天都飛，又是上午十一點半出發、下午一點十五分到桃園的黃金時段，恐怕會搶走 不少台灣上海紅眼航班的客人。 民航局昨天公布，一月二十日到二月十七日的兩岸春節加班機，兩岸業者共申請二百七十 班，二十四個中國航點都有航班，比去年申請三百八十五班為少，去年最後飛成三百二十 六班。 民航局要求，紅眼航班打六折，像上海約台幣一萬三千五百元，深圳約一萬二千元；上海 、寧波的非紅眼航班得打八五折，約台幣一萬九千一百二十五元；其餘航點也要打七折。 台灣業者飛航上海共三十二班，其中十四班旅客得三更半夜像兔子一樣紅著眼睛搭機。像 復興四班都是半夜十二點半飛到上海，回到台北已是凌晨三點；長榮也有八班是凌晨二點 多才到台北；華航則有兩班是凌晨四點多由上海出發。 深圳四班、杭州九班加班機全是紅眼的爛時段，前者凌晨三點多到台北，後者四點多才由 杭州起飛。另外廣州也有三班機是凌晨一點多才到台北，但民航局卻硬以起飛時間落在零 到六點才叫紅眼航班。 民航局表示，對岸只有東航兩班太原是主動申請半夜起降，其他沒有紅眼航班，是調整運 用國內航線的好時間帶。 2011-1-15 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jan/15/today-life6.htm ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 沒有花/綠地球/一條龍: 我們體恤台商大概都是晚上才下班, 因此深夜的班機 剛好充分配合台商所需, 搭紅眼航班清晨到台北後, 方便商務客到台北市區 總部繼續上班討論, 這是運輸的最高目標--無縫接軌大法之大成啊! 想必各企業主都會優先考量我們體貼的紅眼班機啊. 機上備有紅眼茶水, 紅眼宵夜, 紅眼泡麵, 還有唯一獨特別地方看不到的紅眼免稅品. 呵呵! -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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