※ 引述《starbuckser0 (starbuckser)》之銘言： : 標題: [閒聊] 鶴丸再現？ : 時間: Mon Jan 17 22:19:27 2011 : : 即將在3月結束更生手續的日航 : 考慮請出原本的「鶴丸」商標取代大西瓜 : 作為從原點再生的象徵 : : 如果成真,「鶴丸」可能4月就會再次出現於JAL機體上！ : : http://mainichi.jp/select/biz/news/20110118k0000m020030000c.html : 每日jp 日文新聞網頁 : : http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20080529/index.html : 照片們 : : → coolfish1103:破產還要浪費錢做這種換塗裝的事情，無聊至極。 01/18 11:08 : → hicker:不覺得是無聊 換個塗裝也順便換個氣 就算是換回舊的也好 01/18 11:19 : → hicker:畢竟前一陣子的日航是滿慘的.... 需要來換個氣轉個運 01/18 11:19 : → hicker:航空業在某方面 還是滿傳統跟迷信的.... 01/18 11:20 : → coolfish1103:最後的鶴塗裝機是於 2008/05 替換，那個時候就已經病 01/18 11:32 : → coolfish1103:入膏肓了吧？日航也不是從 2008 年才開始虧損的，要 01/18 11:33 : → coolfish1103:換個氣也不用換回之前的鶴，這一換不知要多少錢。 01/18 11:33 : → hicker:要看他下達[紅鶴->大西瓜]這指令的時間是何時.... 01/18 11:34 : → coolfish1103:2002/9/18 01/18 11:35 : → hicker:日航機隊規模龐大 要全部換完是要花好幾年 01/18 11:35 : → hicker:2002跟2008就算是短短6年 時空環境也是有差.... 01/18 11:36 Operating Revenue / Expenses / Income / NO Expenses / Income before tax&int 1991 1353361 35536 -28534 1992 1381008 -7629 -12917 1993 1283786 -45134 -55971 1994 1256612 1286240 -29627 -13722 -43349 1995 1348417 1361048 -12631 -6618 -19249 1996 1449041 1431726 17315 -23856 -8540 1997 1567133 1557301 9832 -19121 -9289 1998 1581559 1539932 41626 -102108 -60481 1999 1566094 1533237 32856 3433 36290 2000 1598516 1553628 44887 -17966 26922 2001 2122158 2025775 96383 -60553 35830 2002 2029481 2030522 -1041 -30163 -31205 2002/9 宣布紅太陽 2003 2083480 2072891 10589 -6508 4081 2004 1931742 1999387 -67645 -14503 -82148 2005 2129876 2073727 56149 -11482 44666 2006 2199385 2226220 -26834 -19605 -46440 2007 2301915 2278997 22917 29137 52055 2008 2230416 2140403 90013 -60181 29832 2008/5 更換完畢 2009 資料從缺 2010 資料從缺 2010/1 宣告破產 1997-2002 -100975 + 99042 = -1933 (鶴最後六年) 2003-2008 -128588 + 130634 = 2046 (紅太陽六年) 當然 2009 年也是負數，但相對比較鶴圖裝的 1991-1996 年也都是負數。 不過 2009 年全球航空幾乎也都是負數。 所以鶴塗裝是否真的比較好？ 真能把歷史虧損都怪罪於紅太陽？ 還是？ 小弟不否認換塗裝可能真的會對一間公司有好的影響。 小弟也相信許多航空迷看到新舊圖裝也會非常的興奮。 但對於一間破產的公司，三不五時因為勞資糾紛登上社會版面，居然無聊到還有閒錢更換 塗裝，怎麼看也看不出來是因為破產需要瘦身的公司呀！小弟之前並不支持日航的勞工天 天抗議被解雇，因日航畢竟有提出優退計畫，有按規定走。但看到企業破產後打算這樣子 花錢的時候，還真的覺得那些員工被解雇真的很悲哀！ --

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