作者Guis (Water Water)
看板Aviation
標題[閒聊] 達美持續收購MD-90
時間Tue Feb 1 01:50:52 2011
觀察了一下最近MD-90的動向
市場上擁有較多數量MD-90的航空公司
幾乎都將飛機賣給了達美
日航(16架)
中國東方航空(9架)
中國南方航空(13架) 含上海製造那兩架
Hello Air(6架)
Blue 1(5架)
再加上本身擁有的16架
未來達美將擁有65架MD-90機隊... (PS:剩下最大宗就是沙烏地阿拉伯航空...有30+)
這樣的運能來取代老舊的DC-9應該是綽綽有餘了....
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綠地球一家表示:
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◆ From: 122.121.158.112
1F：推 GUEGUE:沙烏地阿拉伯航空官網只有29 02/01 02:08
2F：→ CORSA:DL怎麼這麼愛別人都視為燙手山芋的MD系列呢? 02/01 05:43
3F：→ casperlau:也許他得替他找來的一堆MD技師跟料件找些事情做做 02/01 08:57
4F：推 rocky9137No2:MD系列飛機不好嗎??? 02/01 11:04
5F：→ kodamahope:現在是孤兒吧...? 02/01 11:36
6F：推 rocky9137No2:那立榮的11架也不算太少囉... 02/01 11:40
7F：→ shouri:波音應該要負責維修保養吧 02/01 12:51
8F：推 nyrnu:DL取得成本不高,自己又可維修,這使得操作成本比738低很多 02/01 13:01
9F：→ nyrnu:MD-90致命傷應該是那不好看的Payload-Range,差737/320一截 02/01 13:05
10F：推 ATR72:不過最近DL對A320NEO和CS series很有興趣勒 02/01 16:09
11F：→ yaayaa:策略問題與經濟規模而已 數量少成本高 就燙手 數量多相較就 02/01 18:28
12F：→ yaayaa:成本低 還有跟其他人談判價錢的優勢 02/01 18:28
13F：→ Guis:沙烏地有幾架飛機是Stored狀態... 02/01 23:48
14F：推 toulu:綠地球飛名古屋也很多是MD90,我常搭... 02/02 02:27