立榮砸59億 買空巴客機 【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】 2011.02.24 03:06 am 長榮集團旗下的立榮航空，因應客運需求及逐步使機隊單純化，決定汰換八架老舊螺旋槳 客機，向空中巴士集團採購十至12架ATR-600型螺旋槳客機，採購總價逾2億美元（約新台 幣59億元），將於4、5月簽約，明年6 月第一架新機到位。 立榮航空董事長蘇宏義昨（23）日表示，立榮專營國內及兩岸及區域航線，因此，機種部 分不會放大機型，而且要讓機隊逐步單純化，以減少維修、零件汰換和人員訓練的成本。 他指出，現有營運中的MD-90型機隊會繼續運作一段時間，當年因合併大華航空所接收的 加拿大製56人座DASH-8-300硎螺旋槳客機，計劃進行汰舊更新，同時選定空中巴士集團生 產的ATR-600 型客機，且雙方已接觸過，但尚未細談採購價格。 據了解，這項採購案共要購買十至12架72人座的ATR-600型螺旋槳客機，依市價推算，採 購總價逾2億美元。蘇宏義說，空中巴士已將生產ATR客機的空間留下，只要雙方完成簽約 ，最快明年6月就可以交第一架新機。 【2011/02/24 經濟日報】 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6172144.shtml ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 張國煒重回核心 長榮航啟動換機計畫 【聯合報╱記者李承宇、蔡惠萍／台北報導】 2011.02.24 03:06 am 張榮發的小兒子張國煒（中）重返長榮接班，昨天首次以長榮航空總經理身分出席新春酒 會。 記者盧振昇／攝影 航空業歷經去年「史上最好的一年」，外界對今年的成長力度有疑慮。「去年航空業像中 樂透，躺著都賺。」長榮航空總經理張國煒預測今年航空業「激情後回歸正常」，不會太 差。他也表示今年將啟動換機計畫，並證實已遞件申請加入星空聯盟。 張國煒是長榮集團總裁張榮發的小兒子，曾離開集團近四年，去年九月重回長榮航空核心 ，今年升任總經理；昨天是他重回集團後首度公開露面。雖然這幾年航空業歷經的金融海 嘯、油價飆漲等困境，張國煒都沒經歷到，但他依然關切。「去年是不正常的一年。」他 認為，把今年的營運和去年比並不公平，就像一個人去年中樂透，今年沒中，不能說他今 年的收入衰退。 他指出，今年航空業外在環境變數多，像是中東、北非動盪造成油價上漲，增加成本，以 及歐洲火山爆發疑慮仍在等。如果環境影響不大，張國煒覺得今年航空業景氣不會太差。 長榮航空今年廿周年，張國煒說，今年的成長力道主要還是來自中國大陸，再開國際線新 航點的機會不大。 他也透露今年將啟動換機計畫，立榮的螺旋槳飛機DASH 8近一、兩個月內將汰舊換新。立 榮航空董事長蘇宏義表示，立榮今年打算購進十到十二架七十二人座的ＡＴＲ螺旋槳客機 ，預計四、五月間簽約，明年六月交機，主要用來飛國內線。 目前立榮共有十九架飛機，其中九架是ＡＴＲ。 而長榮加入星空聯盟的申請案去年已遞件，張國煒認為加入聯盟是航空業的趨勢，但今年 恐怕沒這麼快有結果。 在海運部分，長榮集團副總裁兼海運董事長謝志堅把目標鎖定東南亞和南美洲市場。 他信心十足表示，在明年第四季前，長榮都沒有新船，沒有包袱，進可攻退可守，「今年 長榮海運會是健康正常的一年。」 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6172257.shtml -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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