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※ 引述《wdn888 (噗噗)》之銘言: : 行程為台北飛巴黎,轉機去哥本哈根 : 非一本票但已經和長榮註記並確認行李可以直掛 : 客服告知直接走轉機須過海關 但不用入境再出境 : 轉機時間為3小時20分,需從第1航廈移動到2B航廈 : 爬文查到可搭管制區內shuttle bus(1航到2B航為blue shuttle車程約8分鐘) : 有人有經驗可分享CDG行李可直掛的實際轉機時間?和需要注意事項? : 若時間太緊可能要先想好搭不上的備案 : 謝謝 10月初有搭BR87在CDG轉機的經驗,花了整整三小時時間而且非常趕 我的票是出發350天前就開出的長榮一本票,轉搭星盟愛琴海航空到雅典 BR87抵達時間是08:30,銜接後段11:05起飛以為綽綽有餘 TPE報到時行李直掛,地勤也確認MCT是OK,後段登機證跟座位也有拿到,登機時間為10:30 長榮CDG有提早抵達,但沒空橋在外坪等候半小時才於1航廈下機,我們銜接航班在2D航廈 我們都照著轉機指標走,從1航廈出來順著轉機的圖案走, 先遇到了轉機的安檢,人沒很多但檢查超仔細,這裏就花15分鐘,安檢完搭車要到2D航廈, 09:14上shuttle bus,09:25到2D航廈站下車, 這時才到歐盟移民官要入境,我那時ESS還未啟用,花了45分鐘排隊, 過關後有兩個指標,一個好像到另一個航廈的登機室,而我們往2D登機區走 這時候沒有轉機的指標,詢問工作人員,告知要出到管制區外才能進到2D的搭機區, 所以做了第二次安檢...人超多大概又花半小時,最後到達轉機的gate是10:45, 沿途都快步步行方式,店都沒辦法逛或休息, 也還好航班登機作業有延誤,這時候才放下心去上廁所...最後於11:03順利登機 這次讓我回想多年前在CDG離境搭機回台經驗,當時安檢跟出關排隊人龍之長, 一堆旅客趕不上原本航班紛紛插隊等等印象...下次出遊基本上能避就避開CDG了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.240.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1761147384.A.E6A.html ※ 編輯: unz (1.171.240.209 臺灣), 10/22/2025 23:36:51
1F:→ unz: 我託運行李有放AirTag,到後段Gate時行李已經在附近 10/22 23:42
2F:→ unz: 所以沒遇到行李跟不上的狀況 10/22 23:43
3F:推 ilovejesus: 感謝分享DP 10/23 00:23
4F:推 chocho55: CDG過境非常痛苦,能避免最好避開 10/23 01:13
5F:推 carava: 感謝分享,想問個笨問題,如果不是一本票可以走轉機嗎?要 10/23 08:58
6F:→ carava: 搭BR,打算再買一段到倫敦,謝謝 10/23 08:58
7F:推 abian746: CDG 最好不要 不同航廈 10/23 12:25
8F:推 b122771: goog 10/24 12:15
9F:→ b122771: good 10/24 12:15
10F:推 b122771: 戴高樂國際機場共有三個航廈。 10/24 12:22
11F:→ b122771: 以CDG的第二航廈為例.. 10/24 12:22
12F:→ b122771: 2號航廈的規模,應該算是六個航廈規模共同湊在一起的 10/24 12:23
13F:→ b122771: 一個巨大建物。 10/24 12:23
14F:→ b122771: 當乘客在戴高樂國際機場時, 10/24 12:23
15F:→ b122771: 一定要弄清楚飛機在這八個航廈中的哪一個起飛降落, 10/24 12:24
16F:→ b122771: 因為它們之間的距離非常遠。 10/24 12:24
17F:→ b122771: 例如: 10/24 12:24
18F:→ b122771: 2D 與 2E 也就差一個英文字母, 10/24 12:25
19F:→ b122771: 兩邊的距離居然差了20分鐘的路程,距離遙遠 10/24 12:25







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