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想問問大家, 如果手上長榮哩呈想換張單程東亞的商務艙, 比如 SIN->NRT 好了, 長榮中停台灣,需要 25,000 哩, 新航中停韓國,需要 40,000 哩, 長榮機型是 789 或 78x, 新航機型是 A350,韓國轉機後換韓亞的 A380。 時間允許的話, 會為了搭新航的 A350 商務 + 韓亞的 A380 商務而多花 15,000 哩嗎? 韓亞的商務,不管是什麼機型,目前沒查到太多讓人驚豔的評價。 新航的A350商務則是座位奇大,但餐飲及服務沒長榮好。 會如何選擇呢 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.184.72 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1766153607.A.CE4.html
1F:→ lions402: 韓亞就算了 浪費時間浪費里程 12/19 22:21
2F:推 worm8114: 我覺得新航餐飲跟服務不會輸長榮 12/19 22:36
3F:推 laleli: 我覺得新航餐點和服務都大勝長榮耶 12/19 23:18
4F:→ laleli: 尤其SIN出發, Book the Cook 選擇超多 12/19 23:19
5F:→ wow136579: 新航A350屌打長榮吧,而且新航服務大勝 12/19 23:19
6F:推 pegaso: 新航最近商務艙太多新人了 服務品質掉很多 餐點也有cost 12/19 23:25
7F:→ pegaso: down的趨勢 12/19 23:25
8F:→ pegaso: 開星盟票 SIN-(SQ)-TPE-(BR)-NRT 兩家都體驗 韓亞除了準 12/19 23:28
9F:→ pegaso: 備要消失以外 真的不用浪費時間搭 12/19 23:28
10F:推 qwe753951: BR 787的商務艙我不太喜歡,躺平的時候感覺很低,腳部 12/20 00:54
11F:→ qwe753951: 的空間也很小 12/20 00:54
12F:推 arthur52: A380難得可以坐 12/20 07:37
13F:推 BORAIN: 韓亞商務服務真的爛 12/20 07:52
14F:推 pttshian: 我是空巴愛好者秒選新航~ 12/20 08:23
15F:推 personify: 秒選長榮,覺得新航短程商務艙沒那麼神勇… 12/20 09:26
16F:推 NXT0614: 沒有正確答案 個人會想搭搭看a380 12/20 09:54
17F:推 SteamDick: 韓亞商務軟體的部分比台灣航司的經濟還差 12/20 10:04
18F:→ coolfish1103: SQ/C贏BR的就餐點跟主場浪舉,其他覺得互有勝負。 12/20 10:05
19F:→ coolfish1103: 同聯盟的NH/OZ現在只會降本增效,OZ待退直接擺爛。 12/20 10:06
20F:推 Honorguard06: OZ現在專長不就是各種神奇票價 12/20 10:26
21F:推 AlainDion: SIN-ICN其實已經不算短程了 12/20 11:44
22F:推 abian746: 日航也是降本增效啊 還漲價呢 12/20 12:26
23F:→ abian746: 原來大家都在學馬會計啊 降本增笑 12/20 12:26
24F:推 pingtung5566: 我買過韓亞A380 商務艙台北首爾來回16k,報到的時 12/20 13:00
25F:→ pingtung5566: 候再加2k升到suite,除了很大之外,服務餐點不能跟 12/20 13:00
26F:→ pingtung5566: 長榮比 12/20 13:00
27F:推 jamesporter: 沒有中停只剩轉機吧 12/20 14:02
28F:推 sj4: 二樓你 是反串嗎?新航大贏長榮好不好 12/20 15:52
29F:→ sj4: 不是不會輸這種程度而已 12/20 15:52
30F:→ sj4: 但要查查sin飛韓國這趟新航是長程座椅還是短程座椅,兩個體驗 12/20 15:55
31F:→ sj4: 差非常多,還有book the cook提供什麼餐;韓亞就韓國綠地球, 12/20 15:55
32F:→ sj4: 不用期待,但有380商務可以搭我是會搭 12/20 15:55
33F:推 sj4: 綠地球的787商務座椅個人覺得普普,沒什麼特別的 12/20 15:58
34F:→ griffick: 韓亞的服務餐點跟長榮經濟艙差不多爛啊 12/20 23:08
35F:推 xvited945: 新航不是不輸長榮,是把長榮壓在地上摩擦 12/21 09:41
36F:推 AlainDion: SQ區域線座椅已經很好了,不要太胖的話蠻好躺,反而長 12/21 10:59
37F:→ AlainDion: 程機型有些腳要歪一邊放的位子評價比較兩極 12/21 10:59
38F:→ Jsyc241008: SIN-ICN這段雖然要6小時左右但好像全部都是區域線配 12/21 12:42
39F:→ Jsyc241008: 置 12/21 12:42
40F:推 immortalqq: 350MH直線躺平 寬度20’ 觸控式螢幕 2017版本較新 12/21 13:26
41F:→ immortalqq: 350LH躺平腳需側邊 非觸控式螢幕 但座椅寬度28’ 各 12/21 13:27
42F:→ immortalqq: 有千秋 12/21 13:27
43F:推 besilly: SQ大勝BR 完全不用比 12/21 15:45
44F:推 sj4: 哇~查了一下,inc-sin是787,我印象中SQ的787好像都是區域型 12/21 18:36
45F:→ sj4: 座椅350跟777才可能有長程椅是嗎? 12/21 18:36
46F:推 sj4: 欸?可是原po說是350 12/21 18:48
47F:推 sj4: 那應該是sq605那班,不過看機身編號,是區域型的 12/21 18:49
48F:→ paimin: 380剩一百多台 雖然77X交機還早 但也沒幾年好坐了 12/21 19:48
49F:推 immortalqq: SQ的787跟350MH都是2017更新的區域版本 12/22 15:12







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