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如果K董一個人獨資經營真的覺得很辛苦的話 要不要考慮讓出股權引入外資共同經營? 反正K董之前也想過要加入寰宇一家 不如就試試看找國泰航空入股? 但我猜我國政府一定會不同意 因為國泰航空會被視為港資(香港太古集團)或陸資(中國國航) 那不如就請K董試試要不要找國泰航空背後的大股東-英國SWIRE集團投資 反正SWIRE現階段好像只持有國泰航空約50%左右的股權而已 並非全資持有國泰航空 如果手上有多餘銀彈的話 來投資一下台灣新興的精品航空似乎也是個不錯的選擇? 這樣以後星宇航空說不定也能用亞洲萬里通點數換機票 不知道這樣的建議如何? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1768397175.A.4E4.html
1F:推 miname: 已經上市公司了,直接增資就好 01/14 21:28
2F:推 ingridlyon: 直接賣給Swire當國泰子公司好了 01/14 21:30
3F:→ Jsyc241008: 不要整天想吃CX豆腐== 01/14 21:35
4F:推 lucifero: 國泰航空是什麼咖? 想入資星宇? 還不夠格 01/14 21:38
5F:推 arthur52: CX入股JX,難度很高 01/14 21:45
所以我才建議直接跳過CX邀請CX的大股東SWIRE來入股呀 ※ 編輯: hljjun (49.216.133.47 臺灣), 01/14/2026 21:47:54
6F:→ callmelanpa: 國泰:沒空 01/14 22:07
7F:推 Honorguard06: 太古集團幹嘛投資一家純競爭對手? 01/14 22:17
8F:推 DiMammaMia: 我記得一開始不就有員工也跟著入股嗎? 01/14 22:45
9F:噓 ntupeter: 你484不知道單一外資禁止持有國內民航業超過25%股份 01/14 22:46
10F:→ lions402: 國泰:我是啥很賤的東西嗎 01/14 22:53
11F:→ ewayne: 一直意淫OW跟CX...張國煒是台灣航空界的經營之神,只有人 01/15 00:11
12F:→ ewayne: 家來求星宇幫忙的,沒有星宇去找人幫忙的道理。懂嗎? 01/15 00:12
13F:噓 manpower001: 看你一開頭就是連基本常識都沒有的人 01/15 06:28
14F:推 carbooming: 可以找國產 他們有豐富的經驗 01/15 06:44
15F:→ taxlaw1991: 本來就不是獨資 01/15 07:58
16F:噓 tannoy: 有病 01/15 08:30
17F:噓 JackLee5566: 笑死 相關規定先看看行不行 尤其證交法 01/15 08:32
18F:→ asdf0923: 國泰家大業大,星語有的我都有,買它幹嘛呢… 01/15 09:00
19F:推 xpan: 賣給BR比較實際 01/15 09:01
20F:推 abeliangroup: CX根本看不上, BR合併差不多 01/15 09:36
21F:→ qa17b: 星宇又不是張國煒自己獨資...別鬧了 01/15 09:48
22F:推 elvayanzimei: 粉絲一人一張 01/15 09:52
23F:噓 Ballack9613: 獨資經營????????? 01/15 10:14
24F:推 yuinghoooo: 要也是賣給美國人吧,英國人在香港經營那麼久了,肯定 01/15 10:52
25F:→ yuinghoooo: 變成是商業對手吧 01/15 10:52
26F:推 KW96: 員工每人出10個月的月薪(聯合報1/13說是45,282元), 01/15 12:48
27F:→ KW96: 這樣5,000名員工只能湊到22.6億元,還不夠買一架A350 01/15 12:48
28F:推 hide1213xj: 星宇航空的股東還有能率集團不是獨資 01/15 17:29
29F:→ spjay1: 不如去找 AS 入資 01/15 18:03
30F:推 abian746: 各位朋友 今年航空業會有大變動 尤其是南美地區 01/15 19:35
31F:→ abian746: 以及密切注意澳洲航空的動向 反正這次TAP 收購案將會是 01/15 19:37
32F:→ abian746: 讓三大勢力版圖重整但開始 01/15 19:37
33F:→ abian746: 星宇有聽說被銀行抽銀根 長榮的IAD 航線就是防堵星宇開 01/15 19:38
34F:→ abian746: 美東 01/15 19:38
35F:→ abian746: 如果沒意外 大中華不能飛,但可以飛澳洲 01/15 19:39
36F:推 abian746: 然後大陸市場 OW 或許將會產生新業者 01/15 19:43
37F:→ abian746: 反正各位就注意密切動向就對了 01/15 19:43
38F:→ abian746: 尤其是拉美地區 01/15 19:43
39F:→ abian746: 在航空業的前輩應該知道我在說什麼 01/15 19:43
40F:→ abian746: 兩岸航線 不再是天合壟斷 OW也要分一杯羹了 01/15 19:45
41F:推 nyrnu: TAP南美的航點都在巴西,被IAG收購後算是站穩歐洲-巴西網路 01/15 20:06
42F:→ nyrnu: 不過南美的老大還是Latam(背後達美)啊,短期內難以撼動地位 01/15 20:08
43F:→ nyrnu: 若以美東航點先飛先贏視之,那JFK(BR/CI)+IAD(BR),那星宇不 01/15 20:10
44F:→ nyrnu: 就剩下EWR or BOS 可以考量@@.或者先去飛美南也是方案. 01/15 20:12
45F:→ nyrnu: 不過TAP若是被德航或法航集團買走,那南美局勢又很不一樣了 01/15 20:24
46F:推 williechen: IAD是聯合的大本營 JX應該本來就興趣缺缺 煙霧彈的成 01/15 20:24
47F:→ williechen: 分高 倒是JFK華航增班 如果本來有考慮可能會因此延後 01/15 20:24
48F:→ williechen: 看看大家載客率再說 反正美東順位顯然會在歐洲之後 01/15 20:24
49F:推 abian746: 我點到為止 阿根廷航空會不會覺得 是以前的南航 而LA是 01/15 20:25
50F:→ abian746: 現在的東航? 01/15 20:25
51F:→ abian746: AV想要收購VIVA 失敗 漢莎居然跳出來反對 之後跟GOL在 01/15 20:27
52F:→ abian746: 倫敦設立總部 倫敦是誰的地盤呢? 01/15 20:27
53F:→ abian746: 我就點到這裡為止 01/15 20:27
54F:→ abian746: 然後恭喜華航來了南方來的兩位新盟友 01/15 20:29
55F:推 Honorguard06: 你是又從哪裡看了些很嗨的預測,然後馬上過來分享 01/15 20:30
56F:推 abian746: 慢慢看 看久就一條線 01/15 20:42
57F:→ abian746: 只能這樣說 01/15 20:42
58F:→ abian746: 另外 QR的10%LA股權 是這次併購案中最大的籌碼喔 01/15 20:43
59F:推 KW96: 33樓說「星宇有聽說被銀行抽銀根」,這話千萬不能亂講啊 01/15 20:58
60F:→ Jsyc241008: 未確定消息請小心翻車 01/15 20:59
61F:→ KW96: 精品最會經營了,這銀行怎麼可以抽他的銀根! 01/15 20:59
62F:推 nyrnu: 個人倒是覺得Abra設立總部在倫敦(旗下Gol/Avianca+Sky), 01/15 21:06
63F:→ nyrnu: 只是籌資考量居多,未來IPO甚至可能改去美國.只能說,大家都 01/15 21:07
64F:→ nyrnu: 拉幫結派,企圖壯大集團,南美的票價可比擬台日高含金量航線 01/15 21:09







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