作者apex0221 (御前開山刀侍衛)
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標題Re: [新聞] 北市公車路網 明年起整併
時間Mon Nov 3 22:56:24 2008
其實..路線整併確有其必要
但是.該怎麼整卻是一大問題
整併後.北市區與北縣連結的腹地交通將會是最大問題
如果台北市只有公車進來.那就沒有這問題.不過.有可能嗎？
再者.如何讓轉乘時耗費時間縮到最短.亦是問題
不知道主管機關是如何統計一些重疊路段.
其尖峰時間雙向旅次量是否在整並後可提供相同水準
也代表其實周邊許多交通建設必需重新考量
以專用道為例..光是優先號誌.站台動線設計就是很大問題
台灣過度重視公路建設及私人運輸.長期忽略軌道.巴士運輸等大眾運輸系統
都市計畫不夠前瞻性及系統完整性（給個榮譽性質的初具規模專用道就在說嘴）
加上公共決策與政策執行模式不夠透明化（某些甚至官員有存在相當主觀的印象分數）..
致使產官學三界各走各的論調..
還有交通管理3E的不落實..造成只重執法效率及違規取締件數（X單位應該是極致表現）
主管單位亦忽略其原本規劃輔導的初衷.轉向消極監督與取締執法
其實也是嚴重本末倒置
像是許多評鑑及相關法令..個人認為是惡法..注重擇優汰劣.卻忽略整體輔導向上提升
先天的問題不解決..說真的.真要搞整併
雖說大破大立..但實在令人擔憂交通黑暗期的再次來臨
再看看近年一些政策..像是為了低底盤而低底盤..忽略國外對於低底盤該如何整體運用
又說嘉義BRT..根本是為了BRT而BRT..整體硬體設計有觀察的人
應該都看到許多問題點..最關鍵.它並非配合都市計畫而產生
再看看近期一頭熱的油電車
家父正好是從事精密產業與汽車工業的..全球車廠近年對於油電車
其實已認為是過度產品.許多業者專注研發更有效率.更輕.成本更低的新式電池
（例如近期的鋰鐵電池.製程上以突破.為原物料供需不足）
而後車輛的發展走向為純電動車.輔以小型引擎帶動之發電機
走向類似柴電的模式發展..現在一頭熱油電車.不一定值得
再來.不合時宜的北市八年汰舊政策
其實透過精算.取消車齡限制.業者還是願意採購中高水準車輛
畢竟中高水準車輛.其壽命全期養護維持成本還是低於短期採購低價新車
之前某研討會有請當初幫星加坡某公司規劃車隊採購維持成本精算師來發表過相關數據
還有限速40的不適宜政策..還有跟本不是轉運站問題重重的交九就不多說了
許多該通盤檢討的政策法令不先檢討.
再來該如何蒐集旅次與旅運動向的數據參數量化以作為整併參考
還有該如何配合都市計畫調整..
說真的..才是整併前的重點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.54.8
1F：推 yaayaa:在台北實施優先號誌並不實際 公車太多了 203.68.107.10 11/03 23:00
2F：推 honorlee:樓上 這句話本身沒錯 但怎麼會突然出現呢 122.118.40.75 11/03 23:02
3F：→ honorlee:應該是要配合私人運具減少 而不是公車數 122.118.40.75 11/03 23:05
4F：→ honorlee:量 而是規劃問題 122.118.40.75 11/03 23:05
※ 編輯: apex0221 來自: 203.67.54.8 (11/03 23:11)
5F：推 komachi275:台北專用道幹線可以引入雙節巴了... 218.187.48.128 11/03 23:17
6F：→ komachi275:或是三節巴也行... 218.187.48.128 11/03 23:17
7F：推 gishileh:一樓的優先號誌我也反映過 但我認為 220.139.203.28 11/03 23:31
8F：→ gishileh:只要交通局不搞那種莫須有的限速30 公車 220.139.203.28 11/03 23:31
9F：→ gishileh:每一台都效率很高 不需要動用到優先號誌 220.139.203.28 11/03 23:31
10F：→ apex0221:優先號誌.不管限速.在專用道路段差異頗大 203.67.54.8 11/03 23:33
11F：推 EMU3005566:推薦這篇文章 講到重點 61.229.164.136 11/04 15:05
12F：推 toulu:推專業! 218.221.1.231 11/04 19:40
13F：→ EMU300:不要聯營公車 通通收回國營 啥都可以做 XD 61.230.121.185 11/04 21:15
14F：→ EMU300:業者利字當頭 殺來殺去 能好好改才怪 61.230.121.185 11/04 21:15
15F：→ EMU300:其實業者也是阻礙改革最大的石頭 要賺錢 科 61.230.121.185 11/04 21:17
16F：→ apex0221:科科.樓上.當然國營好阿 211.74.99.52 11/04 22:10
17F：→ apex0221:至於石頭.不妨聽聽產學界對主管機關評價 211.74.99.52 11/04 22:11
18F：→ apex0221:甚至.自己人對自己人評價都差不多哩 211.74.99.52 11/04 22:12
19F：→ apex0221:主管機關搞的四不像卻把責任栽到他人身上 211.74.99.52 11/04 22:15
20F：→ EMU300:產官學這三部分基本上我都混過 當然很清楚 61.230.121.185 11/04 22:15
21F：→ apex0221:所以總結..還是國營好......XD 211.74.99.52 11/04 22:16
22F：→ EMU300:不過在一個很奇怪的制度下 很多事情->合理 61.230.121.185 11/04 22:16
23F：→ apex0221:這是沒辦法..所謂事物依環境演變方式 211.74.99.52 11/04 22:17
24F：→ EMU300:又不漲票價 要方便 要賺錢 又愛管 要出風頭 61.230.121.185 11/04 22:17
25F：→ EMU300:加起來就是現在這樣 就是為自己 61.230.121.185 11/04 22:18
26F：→ EMU300:誰理你公眾權益? 我大幹一票走人就好 科科 61.230.121.185 11/04 22:18
27F：→ EMU300:所以你說規劃案? 政府花錢當潘仔啊 ccc 61.230.121.185 11/04 22:19
28F：→ apex0221:樓上你說錯了.政府花錢讓自己人賺 211.74.99.52 11/04 22:19
29F：→ EMU300:自己人賺不到 都是民間賺去 (黑的不算) 61.230.121.185 11/04 22:21
30F：→ EMU300:要改東改西 把事情搞大 週邊廠商都賺飽了XD 61.230.121.185 11/04 22:21
31F：→ apex0221:自己人也想從其他地方分杯羹阿 211.74.99.52 11/04 22:21
32F：→ EMU300:反正 看看就好 不必太認真 有東西再來討論 61.230.121.185 11/04 22:22
33F：→ apex0221:也有不少廠商賠錢...做生意阿 211.74.99.52 11/04 22:22
34F：→ EMU300:現在根本只是黑影而已就跑聲隆隆 何必 XD 61.230.121.185 11/04 22:22
35F：→ EMU300: 砲 61.230.121.185 11/04 22:23
36F：→ EMU300:看到黑影就開一堆槍 記者影響力真大 科科 61.230.121.185 11/04 22:24
37F：→ apex0221:只能說.再不調整心態與許多東西 211.74.99.52 11/04 22:24
38F：→ apex0221:基本上無限回圈循環還是如此 211.74.99.52 11/04 22:24
39F：→ apex0221:至於黑影.其實不能算是黑影了. 211.74.99.52 11/04 22:25
40F：→ EMU300:有些事情不是那麼簡單的 (茶) 61.230.121.185 11/04 22:26
41F：→ EMU300:反正最好不要改 要改我就累了 XD 61.230.121.185 11/04 22:27
42F：→ apex0221:本來就不簡單..真要改再樓上幫快遞咖啡吧 211.74.99.52 11/04 22:28
43F：→ apex0221:喝茶可能不夠囉......orz..... 211.74.99.52 11/04 22:29