http://news.mingpao.com/20100605/gna1h.htm 【明報專訊】 葵涌青葵公路昨發生罕見車禍。一輛貨櫃車行駛時，車底波(變速)箱突然爆開， 組件激射而出，有零件飛射到對面行車線，擊穿巴士上層車窗後再連環砸傷兩名乘客； 貨櫃車失去控制，在公路上左右亂衝400米後始停下，幸無撞及其他車輛再釀傷亡， 司機表示當時只能「聽天由命」，事後頻呼好彩。 「好似飄移緊，根本停唔到車……」有20年駕駛貨櫃車經驗的58歲姓余司機， 首次遇上如此驚險的意外，他昨猶有餘悸地憶述事件。 余說，事發時正載 40呎長「吉(1)櫃」往貨櫃碼頭交收， 其間突聽到拖頭底部傳來如爆炸聲的巨響，車頭應聲彈起，未幾全車失去控制， 幸貨櫃車最終仍能停下，「其他車應該見到失控，好彩無撞到」。 他其後與到場警員一起發現車底波箱嚴重 爛甩脫，跌在路邊， 相信意外是波箱爆裂所致。 零件擊穿巴士車窗 被零件打中受傷的兩名巴士男乘客（26及53歲）分別面部和頭部受傷， 當中傷頭的姓曾傷者說，當時赫見有硬物從外面擊碎玻璃飛入， 砸中一名乘客後再撞及座椅，反彈打傷其頭部，幸兩人均無大礙。 曾某笑言今次好彩「中頭獎」，稍後必定要往買六合彩。 昨午4時許，余駕駛貨櫃車沿青葵公路往九龍方向慢線行駛， 駛至一號貨櫃碼頭對開右彎，波箱突然爆裂，大量零件從車底向四周激射而出， 當中包括至少兩件近兩呎長的大組件， 而其中一件約兩吋直徑的零件則如子彈般飛射逾10米以外， 擊穿對面行車線的九巴上層右邊車窗，再傷及兩名乘客。 貨櫃車則失控撞壆，繼而反彈出公路左右亂衝，在旁車輛見狀紛紛扭[車太(2)]閃避， 貨櫃車衝行400米後終在路中心橫亙停下。余沒有受傷，他驚魂甫定後報警。 香港汽車工業學會會長李耀培指「爆波箱」非常罕見。 他說，波箱由多組齒輪等組成，它接收引擎傳來的動力後， 利用齒輪比令車輛行駛時可「夠力」或「夠快」（俗稱轉檔）， 而波箱壽命很長，甚少需要更換零件，除非司機轉檔時技術不足， 以及波箱油滲漏才有可能令內裏組件磨損。 料脫零件打爆波箱殼 李耀培估計，意外中貨櫃車的波箱零件早已嚴重耗損，至昨日行車時突然脫落， 「波箱在正常運作時齒輪轉動很快，如有零件脫落會造成很大的撞擊力， 最後將波箱外殼打爆，引致『爆波箱』事件」。 李耀培指出，司機若遇同樣情應鎮定，即使死火，其實亦可勉強[車太]或煞車， 他認為司機應即時打死火燈及響號提醒其他車輛，同時要盡量保持行駛同一線道， 「在平路行駛最終都會因失去動力而停下」。 (1)：由於「空」字在粵語的讀音與「凶」相同，所以遇到要講空的容器時，會說成吉， 如空碗就會說成「吉碗」。 (2)[車太(一個字)]：讀音「胎」，方向盤 --

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