作者hanksadder (小孤獨)
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標題[新聞] 擬接手代駛亦捷科際9條苗栗路線 苗栗客運
時間Mon Dec 8 13:59:25 2025
原文標題 擬接手代駛亦捷科際9條苗栗路線 苗栗客運曝4原因1突破
新聞媒體 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7324/9189125
報導時間 2025-12-08 12:46
新聞全文
聯合報／記者范榮達／苗栗即時報導
亦捷科際整合公司去年9月代駛新竹客運苗栗路線，傳出今年底將停駛，苗栗客運業者強
調有在地情感、縣長鍾東錦期許，及現有場站、車輛4原因，但駕駛人力缺口亟待補足，
希望明年元旦接手代駛苗栗9條公車路線。
新竹監理所表示，監理所還在協調中，定案後會發布新聞，告知社會大眾。另，記者今天
留電話給亦捷科際，至目前沒有回應，無法得知亦捷科際說法。
新竹客運去年9月16日退出苗栗縣12條公車路線，由亦捷科際接手，但駕駛人力、薪資等
問題，行駛期間幾度發生混亂，今年10月間甚至發生多條路線同時停駛風波，
最近傳出年
底停駛，苗栗客運擬接手代駛。
苗栗客運指出，苗栗客運在地上百年歷史，有深厚的在地感情，且善盡企業責任，鍾縣長
也一再期許，大眾運輸不能中斷，此外，現有的場站、車輛，可以降低成本，否則長期處
於虧損狀況，難以永續經營。
不過，駕駛人力不足會是順利接手代駛的最大問題，苗栗客運目前公路客運行駛苗栗縣21
條路線，1條台灣好行、1條新竹，及1條台中路線，現有82名駕駛，如果代駛亦捷科際9條
路線，至少要100名駕駛員，苗栗客運努力招募中，希望無縫接軌。
苗栗縣政府交通工務處表達「樂觀其成」，交工處指出，苗栗客運是在地企業，如果接手
接地氣，溝通管道順暢，目前交工處650萬元辦理市區公車路線規畫案，審查期中報告中
，預計明年3、4月期末報告，全面盤點全縣公車路線，評估客源及需求，規畫市區公車營
運。
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消息正式見光，2025結束前還有好戲可看…
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1F：→ ZhiLou: 亦捷苗栗地區不計支線有12條，意思是還會留下3條？ 12/08 15:10
2F：→ hanksadder: 如果要我猜，5667/5668應該會辦停駛，5819苗客會想接 12/08 15:37
3F：→ hanksadder: 回來嗎（？） 12/08 15:37
4F：推 kutkin: 最近是用苗栗客運（三地集團）名義在找人了 12/08 15:44
5F：推 Jason520395: 猜5660/5667/5668停駛 這樣差1條就剩9條 12/08 15:45
6F：推 NorAku: 所以亦捷會只剩新竹？ 12/08 17:12
7F：→ NorAku: 5819一位司機即可但感覺不可能用新竹去支援，也許有司機 12/08 17:12
8F：→ NorAku: 願意留？ 12/08 17:12
9F：→ WeAntiTVBS: 亦捷這種公司感覺就是過渡性質 根本就不可能經營長久 12/08 17:18
10F：推 tgordoncheng: 5819是正式接駛路線 所以被拔代駛不會影響到這條 12/08 17:48
11F：→ tgordoncheng: 而且5819就是當年苗客不要的 怎可能想拿回來XD 12/08 17:49
12F：推 tgordoncheng: 5660路線營運許可早已註銷 12/08 17:54
13F：推 tgordoncheng: 5668確定是明年核銷 是真的乘車率太低 12/08 17:56
14F：→ tgordoncheng: 監理所同意減至0 明年取消路權 12/08 17:56
15F：→ hanksadder: 看來應該是我猜的那三條了（？） 12/08 17:57
16F：推 tgordoncheng: 5667正常營運 只是試辦例假日停駛 等苗客可能就有了 12/08 17:58
17F：推 tgordoncheng: 居然會是因為苗客要招募駕駛而曝光此事 12/08 18:09
18F：→ tgordoncheng: 雖然說最近一直收高客府城的二手車就有端倪了 12/08 18:09
19F：→ tgordoncheng: 畢竟現有店客的應該還沒這麼快要淘汰才對 12/08 18:09
20F：推 tgordoncheng: 有亦捷跳槽苗客的司機說 公司有派人去查看了 12/08 19:41
21F：推 WeAntiTVBS: 難得有機會在苗栗看到許智傑的立委舊廣告... 12/08 22:03
22F：→ WeAntiTVBS: 這種情況只會更普遍(因為南部的車子都往北調) 12/08 22:04
23F：→ samuelyen: 九月還發聲明說不會退出，結果還是扛不住了嗎 12/09 12:15
24F：推 NorAku: 也沒有全退啊，5819還在XD 12/09 12:55
26F：推 tgordoncheng: 有可能是沒有要主動退出代駛 但被監理站要求退的 12/09 14:43
27F：→ tgordoncheng: 不然9月說的跟現在做的不一致 是有點奇怪 12/09 14:43
28F：→ iqeqicq: 可能要等到過年後～清明連假期間吧？ 12/09 16:51
29F：→ iqeqicq: 2026的連續假期 12/09 16:51
30F：推 busgoer: 不奇怪，還沒定案之前一定是對外講場面話 12/09 22:05
31F：→ hanksadder: 就像現在官網那聲明早就消失了www 12/09 22:15
32F：→ iqeqicq: 苗栗車站的客運大樓仍是新竹客運所有 12/09 23:21
33F：→ iqeqicq: 還有大湖鄉客運總站的保養廠也是新竹客運所有 12/09 23:22
34F：→ iqeqicq: 不知道是否會轉移給苗栗客運？ 12/09 23:22
35F：→ iqeqicq: 新竹客運曾經在苗栗市的南苗總站暨保養廠 12/09 23:24
36F：→ iqeqicq: 現在改為商業店面和停車場 12/09 23:25
37F：→ iqeqicq: 大湖鄉的7-11菁英店，曾為新竹客運的半圓形總站 12/09 23:26
38F：推 naruto1010: 土地和建物所有權應該還是歸竹客，就當房東的概念， 12/09 23:41
39F：→ naruto1010: 看苗客要不要承租。 12/09 23:41
40F：推 busgoer: 苗栗客運苗栗站離車站有段路，之後要怎麼發車？ 12/09 23:43
41F：推 eastwing: 一樣由苗栗站發車，然後繞駛火車站是否可行？ 12/10 00:22
42F：→ ZhiLou: 現行苗客往南的5814/5815就是火車站發車了，不過只有一個 12/10 00:30
43F：→ ZhiLou: 車格，要加上亦捷路線大概塞不進來 12/10 00:30
44F：→ iqeqicq: 原本亦捷科際在苗栗市立圖書館前的南苗站站牌， 12/10 10:05
45F：→ iqeqicq: 可能被裁撤嗎？因為離苗栗客運南苗總站不遠 12/10 10:09
46F：→ iqeqicq: 私心希望5656能延駛到高鐵站 12/10 10:10
49F：→ iqeqicq: 補中央社消息 12/10 20:26
50F：→ hanksadder: 正式定案！ 12/10 20:35
51F：推 tgordoncheng: 咦？怎麼會是5667停駛呀 跟我聽到的不太一致XD 12/10 20:48
53F：→ hanksadder: 5667真的是開身體健康的，被抓來開刀非常合理www 12/10 22:12
54F：推 tgordoncheng: 有人說5667明年元旦起將由西湖鄉公所替代 12/10 22:21
55F：→ hanksadder: 有喔 我轉一下文宣過來 12/10 22:36
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（From: 西湖鄉公所）
※ 編輯: hanksadder (118.168.151.194 臺灣), 12/10/2025 22:38:52