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標題[新聞] 中市64輛雙節公車5月起陸續汰換 市府：11
時間Tue Jan 13 00:08:22 2026
中市64輛雙節公車5月起陸續汰換 市府：119輛電動公車接棒
2026/01/12 19:08
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台中市64輛雙節公車將自5月起陸續屆齡汰換，外界擔心運能不足，影響民眾行的權益。
（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕
台中市柴油雙節公車將於2026年5月起陸續屆齡汰換，由於雙節公車設計載客數一輛車可
載141人，是一般公車設計載客數一輛60人的兩倍以上，一旦退場若市府未補全公車數量
，外界擔心運量將產生缺口。
交通局說明，64輛雙節公車將汰換成119輛電動公車，皆已納入2025年中央電動公車購車
補助計畫中。
交通局表示，台中市64輛雙節公車將於今年5月至10月陸續屆齡汰換，為填補其相關運能
缺口，維持公車運能與服務水準，市府已與各業者達成共識，雙節巴士將以至少1：1.5比
例汰換成電動公車，經業者提報購車計畫書，64輛雙節公車將汰換成119輛電動公車，皆
已納入2025年中央電動公車購車補助計畫中。
台中市目前有64輛柴油雙節公車營運300、309、310、310區1、310區2等路線，每日雙向
共約318班次，雙節公車設計載客數每一輛可乘載141人，為一般公車設計載客數一輛60人
的兩倍以上。
市議員張家銨指出，柴油雙節公車將於2026年5月起陸續屆齡汰換，預估台灣大道路廊須
新購128輛以上新電動公車，並額外新增大量班次，以勉強填補其尖峰時段運能缺口。
她相當擔心恐嚴重衝擊現有台中市公車極其緊繃的服務量能，市府可能會突然調整其他公
車路線尖峰班次，以支援台灣大道黃金路線，導致非熱門路線被迫大量減班，影響非黃金
路線乘客的權益。
張家銨指出，雙節公車退場期限僅剩半年，要求推動引進電動雙節巴士，以維持台灣大道
路廊公車運能及服務水準，確保台中市公車所有路線均能維持現有服務班次。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5307623
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1F：推 hanksadder: 倒數5個月 又將見證一個時代的過去 01/13 02:36
2F：→ playchicken: 有車不等於有駕駛啊…… 01/13 05:47
3F：→ taxlaw1991: 對啊 司機夠嗎 01/13 07:09
4F：推 r12899987: 應該引進雙節電巴 01/13 12:14
5F：→ andy810625: 雙節電動公車真的無解嗎... 01/13 12:21
6F：→ TsBC: 市府押寶捷運藍線,沒錢再搞雙節了 01/13 12:35
7F：推 Hotem: 司機不是不夠嗎？雙節電動大客車不錯啊 01/13 12:57
8F：推 Hotem: 還是只是和雙層大客車一樣，有載客多不到0.5倍，成本多1.5 01/13 13:01
9F：→ Hotem: 到2倍，不符成本效益的情形？ 01/13 13:01
10F：推 Hotem: 可是新聞中雙節大客車載客141人，可是比單節大客車載客60人 01/13 13:04
11F：→ Hotem: 的2倍還多~ 01/13 13:04
12F：→ Hotem: 是被電動車才補助卡住了嗎？ 01/13 13:05
13F：→ Hotem: 雙節電動大客車，難道市場上還沒有成熟平價產品？ 01/13 13:07
14F：推 hanksadder: 我是有聽說一種選項，但是要砸更多更多錢www 01/13 13:10
15F：→ Hotem: 政府可不可以從節省能源使用與減少碳排效率上切入，給予雙 01/13 13:13
16F：→ Hotem: 節燃油大客車補助解套(比照以前2台燃油大客車金額補助)，同 01/13 13:13
17F：→ Hotem: 時提高運能減省駕駛員使用，一次解決兩個問題 01/13 13:13
18F：→ Hotem: 公路局和各地交通局可以一起想辦法解決問題啊，可能比檢討 01/13 13:15
19F：→ Hotem: 路網有效 01/13 13:15
20F：→ Hotem: 議員提醒中市交通局很好啊，雙節變單節需要用更多駕駛員， 01/13 13:28
21F：→ Hotem: 再不處理，問題只會雪上加更多雪 01/13 13:28
22F：→ dantes1013: 電車感覺都比油車小台，載客量夠應付嗎? 01/13 16:34
23F：→ jeffh: 電車和油車一樣都是12m,感覺比較小是因為電池櫃佔據一些內 01/13 17:02
24F：→ jeffh: 部空間 01/13 17:02
25F：→ a1412762347: 沒考慮部分雙節油巴？畢竟至少要多一個駕駛 01/13 17:14
26F：→ a1412762347: 或是雙層巴士 01/13 17:16
27F：推 nolimits: BRT那個公車專用道月台跟台北比實在太小了 01/13 23:22