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月薪破6萬!基隆公車處加碼搶司機 9月起緩解人力荒 11:28 2026/07/20 中時 張志康 https://i.mopix.cc/c1rKbT.jpg
基隆市政府表示,將透過強化招募、提升待遇、檢討路網等方式,提升公車服務品質。( 張志康攝) 基隆市公車處是全台唯二由政府營運的公車系統,長年受駕駛人力不足的問題,近期更因 駕駛人力不足減班多條路線。 基隆市政府表示,目前已經招募13名新進駕駛長,並調整職務津貼。 後續將自今年9月起展開新一波駕駛招募,並展開整體公車路網、路線及班次的檢討,以 提升公車服務品質。 基隆市政府副祕書長陳耀川表示,市府非常重視公車駕駛人力不足的問題,今年度更在追 加預算中,編列1826萬元,自6月起為公車駕駛每月增加5000元的職務津貼。 也讓駕駛平均月薪提升至6萬元出頭。 今年6月也成功招募13人,預計今年9月陸續上線服務,屆時將逐漸恢復先前減班的公車路 線。 基隆市政府表示,將透過強化招募、提升待遇、檢討路網等方式,提升公車服務品質。左 起為公車處長鍾惠存、市府副祕書長陳耀川、市府副發言人吳禹辰。(張志康攝) 公車處長鍾惠存指出,公車處的駕駛法定員額是271人,但因退休、老化、轉職等因素, 在職員工數一路下滑,今年7月15日,不含留職停薪6人,實際能夠調派的駕駛人數僅餘22 3人。 也直接導致公車處不得不讓部分公車路線減班因應,實際影響民眾乘車體驗。 鍾惠存指出,市公車處今年5月展開司機招募,今年7月3日放榜,錄取13名新進駕駛,後 續錄取的司機將陸續完成報到及受訓,預計9月起逐漸投入營運,預估可有效改善人力吃 緊的問題。 鍾惠存說,公車處將自9月起,恢復先前部分受減班影響的101、103及301等路線的運能, 後續公車處除持續滾動式檢討班次外,預計將在今年9月或10月份繼續啟動第二波招募作 業,並持續透過給予加班獎勵等方式,鼓勵現職駕駛提升待遇。 陳耀川指出,基隆市公共運輸市占率高達33.4%,全國僅次於台北市,市府未來除將持續 精進駕駛待遇、優化招募機制外,中長期方面,也利用市民上下車刷卡的數據進行大數據 分析,展開整體公車路網、路線及班次的檢討。 此外,市府目前正積極採購全新電動公車、陸續施工增設充電樁,希望在兼顧地方需求與 司機友善工作環境的前提下,提供基隆市民更優質的公共運輸服務。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260720001752-260405 --



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1F:→ pf775: 需要有良民證嗎 07/20 17:19
2F:推 Hotem: 若每段票比照雙北實收25元,基隆市公車處駕駛員月薪,有沒 07/20 19:51
3F:→ Hotem: 有機會開更高 07/20 19:51
4F:推 kutkin: https://pse.is/9cskrw 07/20 20:03
5F:→ kutkin: 市府在今年2月2日公告市公車全新運價為30.1123元,相較每 07/20 20:03
6F:→ kutkin: 人每段票價15元,等於市府每段應補貼公車處15元以上。受 07/20 20:03
7F:→ kutkin: 限市府年度預算,實際運價補貼僅給到5元左右 07/20 20:03
8F:→ kutkin: 他們的問題是自己社會處在欠公車處 交通處也在欠公車處 07/20 20:04
9F:→ kutkin: 社會處給老人的錢沒給足 交通處運價差也沒給足 07/20 20:05
10F:推 kutkin: 講很多次優化 真的敢去動和平島那種盲腸嗎 07/20 20:07
11F:→ dantes1013: 倒數第二段貌似定型稿,每次都這樣講,有做嗎?票證多 07/20 20:50
12F:→ dantes1013: 久了,有拿來做什麼調整嗎? 07/20 20:50
13F:→ Hotem: 照k大轉貼新聞,基市府每段票實際補5元到20元,剩下的叫公 07/21 01:08
14F:→ Hotem: 車處列為虧損自己吞(理論上公車處虧損,以後還是要基市府編 07/21 01:08
15F:→ Hotem: 預算撥款填補),但目前公車處現金流入就只有每段票20元 07/21 01:08
16F:→ Hotem: 基隆市公車每段票實收20元、公車處駕駛員月薪平均開6萬元, 07/21 01:17
17F:→ Hotem: 那每段票實收30元、公車處駕駛員月薪可不可能開9萬元?如果 07/21 01:17
18F:→ Hotem: 每段票實收25元、是不是也有7萬5呢?(雖然明知不一定等比 07/21 01:17
19F:→ Hotem: 例,仍可以作為試算參考) 07/21 01:17
20F:→ Hotem: 假設民營勞動條件、工時可能較公營至少相等或者略差、略長 07/21 01:40
21F:→ Hotem: ,以雙北公車每段票實收25元條件,扣除隨便經營、獨自吃光 07/21 01:40
22F:→ Hotem: 利潤或者拿利潤去填補投資失利虧空的惡性老闆,正常一條路 07/21 01:40
23F:→ Hotem: 線的票箱、廣告收入加政府各種補貼款,如果還付不出駕駛員 07/21 01:40
24F:→ Hotem: 每月7萬5薪水的公車路線,除非政府要補虧損或搭配黃金路線 07/21 01:40
25F:→ Hotem: 請業者吃點虧撐一些基本班次,不然可以考慮把路線收一收了 07/21 01:40
26F:→ kutkin: 基隆有各種連環問題,價錢開高又變成公車處虧損等等。 07/21 06:01
27F:推 kutkin: 然後他們那邊老人只有市區公車免費 07/21 06:03
28F:推 kutkin: 去年想改點數制又縮了 07/21 06:06
29F:推 kutkin: 如果說用點數制,公平的補貼所有經過基隆的路線。 07/21 06:08
30F:→ kutkin: 讓新北市公車、國道客運可以載短端。 07/21 06:08
31F:→ kutkin: 不然現在就是 敬老卡整天刷市公車 07/21 06:09







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