開學通勤需求升溫！竹北雙市黃金通學線首周服務逾1500人次 2026-09-05 11:05 聯合報／ 記者郭政芬／新竹即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/09/05/35299423.jpg 竹北市公所團隊透過精準預判與靈活調度，提供學子最順暢、安心的通勤照顧，開學第一 周即服務約1500人次。圖／市公所提供 竹北市公所廣受好評的福利政策「雙市黃金通學線」，於8月31日開學日再度啟動，陪伴 跨市學子邁入新學期。因應開學初期搭乘需求升溫，市公所團隊透過精準預判與靈活調度 ，提供學子最順暢、安心的通勤照顧，開學第一周即服務約1500人次。 竹北市長鄭朝方表示，「雙市黃金通學線」目的在減輕新竹高中、新竹高商及建功高中學 子的通勤負擔。團隊預先精準預判開學搭乘需求，去程除原本西線2台、東線1台共3台專 車外，開學首日即多備1台預備車彈性應變；搭乘人數果如預期顯著成長，連預備車也迅 速滿載開出。每日去程達150至160人、回程120至140人，其中以新竹高中學生為大宗，為 一車半的載運量。 面對開學首周龐大的放學搭乘需求，公所團隊自開學首周第二日起即再調度車輛投入支援 。鄭朝方也特別前往現場接學子放學，親自了解車輛調度與學生搭乘狀況，並親切與學生 交流、聽取第一線反饋。 鄭朝方強調，雖然大眾交通並非竹北市公所主管業務，但照顧竹北的孩子，團隊隨時做好 準備。公所未來亦將持續蒐集搭乘情形與民意，力求在有限資源下，打造更貼近市民實際 需求的通勤服務，讓這條通學線繼續成為陪伴孩子最妥當的通學選擇。 https://udn.com/news/story/7324/9736087 心得： 因為要選舉了 這個已經開辦1年多的黃金通學線也開始多有宣傳 https://www.facebook.com/share/p/1ERDKm2Ljn/ https://www.facebook.com/share/p/1DKED3asbp/ 鄭朝方還有打算 若當選縣長要把這模式推行到全縣 https://www.facebook.com/photo/?fbid=1627569632074229&set=a.536505597847310 其實說白了就是由政府方開辦的跨校校車專車 套上竹北免費公車的專屬識別而已 (在新竹二手車原業者塗裝滿天下的情況 這算難能可貴 看起來西線人比較多 預備車好像也是用在西線 上學時段常看到西線是連三台抵達新竹高中終點 放學西線也會先載滿 而讓客滿的車先走 https://www.youtube.com/watch?v=0FnbgWBXKOo 東線可以到的地方與快捷9、182/先導有重疊 所以就沒這麼多人了 建功的本來就可以走路去搭182；有了快9後 學府路上兩校去竹北也不困難 (這重疊問題 當然也是有被議員反映 https://www.facebook.com/share/r/196YaFbWSb/ 東線 過經國大橋-文興路-嘉豐五路 到客家園區(新瓦屋) 之後應該是直接光明六先去高鐵站 再去水圳公園 才比較順 https://www.youtube.com/watch?v=jgDObYvUGcA 西線 自強南路-光明六路-中華路-中正西路 到終點 市公所 https://www.youtube.com/watch?v=-sC5IQHdbgA --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.201.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1789129279.A.FEC.html ※ 編輯: tgordoncheng (180.177.201.26 臺灣), 09/11/2026 20:21:35 科管局的橘線 綠能線 也不少竹北竹市之間的學生通勤使用 ※ 編輯: tgordoncheng (180.177.201.26 臺灣), 09/12/2026 13:38:46