作者Kazamatsuri (星馬將)
看板BusTimes
標題Re: [時刻] 260321 中興/光華 北士科1
時間Fri Mar 13 22:38:46 2026
※ 引述《hanksadder (小孤獨)》之銘言：
: 推 antonytam : 業者網站公告撤除，看來暫緩實施 03/13 22:34
: 推 Kazamatsuri : 社團有人有說下午有協調會有改 03/13 22:35
（轉自靠北天母幫）
https://www.facebook.com/groups/518642881982901/posts/2380553392458498/
剛好休假，下午有去參加今天小巴11和北士科1號線的討論會。
首先感謝陳賢蔚議員的熱心協助，也對光華巴士將原小11兩段路線分開、
轉接成直達北士科的路線表示肯定。只是原方案因充電樁不足而將起站設
於北士科，讓往芝山站通勤的民眾不滿。
轉傳今日協調後暫時結論如下：
1. 小巴→大巴（電動車運量增）
2. 維持原本職訓學院起站
3. 芝山站改2號出口
4. 尖峰時刻不減班次
5. 預定4/10試辦乙個月
心得：這是士東路居民通勤捷運的唯一選擇，居民們在意權益非常正常，
但也請大家多體諒司機缺員、趕班的辛苦（當然少數素質不佳的話要反映
沒錯）。將原路線分開是好事，總路程因此縮短比較不會塞車脫班，班次
視人力調整也是有合理原因的（我們當然也不想看到真的發不出車脫班一
直被罰錢）
個人認為《最重要是起站在職訓》好掌握。
也感謝芝山里、東山里里長居中協調！
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士東路唯一直達最近的捷運站的公車
看來從士東路來的德行東就不左轉中山北
而是直行德行西的原路線到芝山出口二再往北士科了
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1773412729.A.6CD.html
1F：推 hanksadder : 收到，晚點回去處理文章 03/13 22:47
2F：→ hanksadder : 目前看到具體要求的是這篇 不過嘈點可能也不少～ 03/14 01:35
個人認為因為目前北士科人還不多
所以應該可以先開區間車（士東路–捷運芝山站）為主
等平日尖峰再延過去變全程車？
4F：推 hanksadder : 不過這樣一來也跟當初主管機關徵求的目標背道而馳 03/14 19:48
5F：→ hanksadder : 就是了…… 03/14 19:49
看來要改大巴就開不進2號出口前面公車站的路
還是去程左轉走中山北然後跟606一樣接福國
回程走跟616一樣的捷運旁的福華了
※ 編輯: Kazamatsuri (36.226.117.66 臺灣), 03/19/2026 12:17:41