回收的廢油氣，會造成節氣門贓污與引擎積碳，一種方式是裝廢油氣回收桶， 另外一種方式就是安裝小香菇，以下介紹安裝方式。 ============================================================================== 二次進氣小香菇頭DIY-相當簡單&便宜的DIY 安裝後的感覺： 1. 油門變輕 2. 轉速變好拉 3. 加速更順 4. 油耗沒有影響 測試車種除了我們的Focus S 2.0 MT之外，還有Toyota VIOS (AT)，都有以上的現象， 當初我先裝，我說出以上的感覺，我朋友說這一定是幻覺，我也覺得可能是心理作用，可是真的有感覺， 後來換我朋友他的Toyota VIOS裝，換他也有這樣的感覺，而且他說是明顯的感覺的到， 不管動力上有沒有表現更好，至少減少節氣門贓污與引擎積碳是肯定的， 至於動力方面，是不是幻覺或是心理作用我覺得都沒差了，反正材料費只花我180元， 而且我預期目標不是在動力方面的變化... 以下是安裝描述--- 主要目的： 1. 不要將廢油氣吸回引擎染燒，減少積碳 2. 不要將廢油氣吸回，減少節氣門贓污的現象。 3. 引擎燃燒更完全，排氣更乾淨。 次要目的： 1. 額外吸入乾淨的空氣，使含氧量增加，燃燒更好，動力提昇(二次進氣)。 <<< ??? 別問我為啥是二次進氣，不是我取的，我也不知道，這不在我期望目的中。 材料費： SIMOTA小香菇頭， 要購買規格 H1-12(W50mm X H40mm X NECK12mm)：130~250 元都有人在賣，找便宜的買 額外零件費： 強化包紗管一小段、金屬管束、塞子，總合不超過 50元 這就是 SIMOTA小香菇頭，要購買規格 H1-12(W50mm X H40mm X NECK12mm) http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A1.jpg 施工管線位置圖 http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/theory.gif 圖中紅色圈圈框住的地方，由箭頭方向看進去， 可以看到 "搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置 http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A2.jpg "搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置 (站在車頭看) http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A3.jpg "搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置 (站在駕駛座那邊看) http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A4.jpg 沿著搖臂蓋廢油氣管追尋，會發現連到空濾上， 拔出空濾端的搖臂蓋廢油氣管，然後堵住空濾上的氣孔。 http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A5.jpg 搖臂蓋廢油氣管另一端就接上 SIMOTA小香菇頭 即可。 http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A6.jpg 找一個可以吸到冷空氣的地方固定香菇頭即可。(我擺的位置並不好) http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A7.jpg 安裝後怠速依然穩定，沒有怠速不穩抖動、異音的現象。 http://140.123.102.50/jyneda/mushroom/A8.jpg ============================================================================= 其實，這樣裝，的確是有好處....但是也會有一些 "副作用" ，影響不是很大就是了 :P --

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