作者tohow71 (專業閃光彈)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 搪缸完發動變很難發~~~~~
時間Tue Apr 14 03:37:32 2009
我的車是三菱lancer,引擎是鳥鳥的4g18...原廠壓縮比10.5
排氣量是1584cc!!!
上禮拜搪缸完後活塞從原本的76mm換到76.5mm,缸頭平面車65條......
以稍微加大的活塞來算排氣量變成1604cc
依照壓縮比公式假設缸頭燃燒室的直徑是76mm的話,依照目前的情況,壓縮比約等於11.25
恩..如果我沒算錯的話!!!
目前還在磨合期!!我知道磨合期壓縮都會稍大些!!不過以這樣的數據來看
照理來說壓縮比應該不會增加太多!!!
但是現在發動時變得很難發,key轉下去就感覺啟動馬達很難轉的樣子....
汽車又不像機車有踩發桿可以試壓縮!!
電瓶電壓用三用電表量過是正常的!!!不過我沒有測量啟動時電瓶電壓掉到多少!!
想請問一下以原廠來說啟動時電瓶電壓應該掉多多少是算正常
或是有塘過缸的車子沒有刻意做壓縮的情況下,車子都能夠正常的啟動嗎??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.110.157.45
1F：→ davidjim:裝個汽油調壓閥增加一點壓力 04/14 04:06
※ 編輯: tohow71 來自: 123.110.157.45 (04/14 04:54)
2F：→ tohow71:其實我不太了解難啟動裝汽油調壓閥的意義是????? 04/14 04:55
3F：→ ChengPingYu:用缸壓表量一下嘛~~ 04/14 08:39
4F：推 bboyjang:壓縮比沒有做到很高的話 啟動馬達可能有問題 04/14 11:41
5F：→ bboyjang:不然就是組裝方面可能有問題 04/14 11:42
6F：→ DYE:把火心塞拔了後 用手轉轉看 04/14 12:29
7F：→ airbatic:啟動電壓降應該在10.6V以上,以下的話要查電瓶或啟動馬達 04/14 12:30
8F：→ airbatic:是否正常,電瓶用太久也會不太好啟動 04/14 12:31
我自己用電錶量的結果是未啟動13v...啟動瞬間10.6v.....啟動後14v
9F：→ jakeelee:你這樣花多少 怎不換引擎 沒改汽油幫浦 改調壓閥效果有限 04/15 03:10
10F：→ jakeelee:更何況這跟調壓閥根本無關 04/15 03:10
11F：→ jakeelee:黑豆掃65條....這壓縮很飽捏 不過後續我想你會很頭大 04/15 03:16
12F：→ jakeelee:不是僚落去就是賣車 04/15 03:18
回大大...想說換一顆引擎,這樣肚內還是要重新作這樣花的錢起碼多一倍,我這次做引擎
連低溫水龜$25000
lancer01年之後引擎號碼都跟其他顆在不同位置!!以後驗車頗為麻煩,目前我正準備要
找一顆藍色便當來裝,要不然我也對供油覺得怕怕的!!
※ 編輯: tohow71 來自: 140.96.8.137 (04/15 12:23)
13F：→ lgwg:原廠壓縮比只有10.0吧!! 不是10.5 04/15 13:35
14F：→ lgwg:現在壓縮比差不多在10.8左右吧!!我猜~ 04/15 13:35
15F：→ tohow71:嗯嗯沒錯...原廠是10...我看錯了!! 04/15 13:45