※ 引述《dir0813 (dir0813)》之銘言： : 原文有一篇回覆說不要買車，買車會讓你的資產銳減 : 每一個月需固定花個1.1萬在車子上 : 我個人覺得是種眼光很狹義的算法 : 請參考本主題一連串文章中的第三篇 為啥不買車就是目光狹隘捏 雖然這是大家不同的價值觀 我覺得各自表述當是也要相互尊重嘛 假如我真覺得買車瞬間資產下降 再加上投資報酬真的不划算當然就不會去買啦 : 感覺這篇完完全全就是是買不起汽車的人在講的 : 買車除了當交通工具 : 他帶來的是一種表面意義，一種看不見數字的投資，是種隱性的投資 : 至少你開著一台好車 : 身邊的人會對你印象加分，買的是一種社會地位 : 公司也較願意賦予你一些責任，例如會客、接待之類的，較不失面子 : 工作機會也會增加，客戶也會看你的車來決定這一筆生意是不是要給你接單 : 甚至找工作也會明訂「自備汽車者為佳」 就工作來講我覺得還是看工作屬性吧 假如長跑外頭而且公司還願意幫忙出油錢是可以考慮阿 您的說的隱性投資的相關性還不如投資自己去進修 妳的工作能力決不會是一台好車就可以取代的 : 另外緣分也會加分，有一台好車，雖然不一定會為你找到伴侶 : 但是有台好車，找到伴侶的機會會增加不少 : 有個可以載她找工作、搬家、遊山玩水、工作、長途跋涉的男人 : 會比騎機車帶他吃飯、坐火車出去玩、找搬家公司的男人有吸引力 : 有著伴侶，在工作上的加分作用對我來說是相當大的 : 汽車不像機車只是單純的交通用 : 他買的是一種社會地位，一種看不見的價值感 看你要找什麼的伴侶囉 可能我個人信奉勤儉持家的女生 假如他出門一定要有車而且還要好車（不好意思我會先扣一點點分） 我覺得騎車背後有人抱的幸福是開車的人比較難感受到的 這樣還可以避免被當成駝獸好人的機率 : 機車的價值感，說實話和腳踏車是差不多的 : 不能和汽車相提並論 : 更何論坐計程車 : 所以，用機車+計程車，或許你在交通上是佔了便宜 : 但是在社會地位上，您的分數是「0」 為何你可以直接為別人的社會地位打分數 那應該是你單純看不起沒車的人=等於社會地位低落吧 : 另外，曾有統計資料顯示 : 通常買好車的人，在未來的工作職場上 : 成功的機率會比沒買車的人高60%左右 : 因為有了好車，就會有生活壓力 : 會去想著要怎麼樣開源 : 另一點就是之前說的，增加了不少工作機會和印象分數 : 在起跑點似乎有著不利因素，但看長期，正面意義居多 感覺比較像賣車的廣告 好車的定義，成功的定義是啥 有好車就有生活壓力 那就是多數不想買車的人想避免的 那你趕快生小孩背房貸應該會更想開源囉 就現實效益不高 我只能論買車多半是為了自我實現跟追求爽度 : 所以，與其算那些有的沒有的蠅頭小利斤斤計較 : 不如衡量自己能力，買一台屬於自己的車 : 所謂衡量能力，就是你月薪的10倍乘上去，就是你可以貸款的數量 : 再分個3~5年，都可以不影響到生活品質也能小有積蓄 : 汽車也算是種自我實現，這是我個人的看法 : 日子難過就會有突破，守著那個存款簿的數字是要幹什麼 : 另外，這篇文章很好笑，他把所有的金額都當作沒有意外沒有虧損來算 : 買一台車10年後可以存款差距到600多萬？ : 沒有買車退休後可以有1000多萬？ : 等你60、70歲再來靠利息養車？ : 太好笑了吧 : 就有點像之前一個寓言 : 賣牛奶的小女孩，想著這些牛奶買小雞、小雞養大雞、大雞生雞蛋、雞蛋買牛開牧場 : 卻不知道要趕快把牛奶賣掉，買些實際的東西 : 想法根本一模一樣又不切實際 : 我只覺得您會在30~70歲這段年間 : 工作不順、生活視野狹隘、哪裡都沒去過、次等的生活品質 : 然後60歲時走不動了，望車興嘆，偶爾開去買買菜、吃吃飯店的自助餐 : 連買車都不敢的人，要他去買基金賺大錢更是天方夜譚 : 投資、買資產都是要敢冒險的 : 連這點錢都不敢投資的，要拿70萬去搏基金賺12%利潤 : 無異是緣木求魚 這邊說的實在是太武斷了 原來沒有車會 工作不順、生活視野狹隘、哪裡都沒去過、次等的生活品質 我衡量過買車的跟養車的效益就現狀真的不高 那我就把這些工作存的錢放在基金、股票甚至選擇權 而目標就是能夠短時間累積大量資金靠著生息收入來養車阿 : 成功的人不一定會買好車 : 但您看過那個成功的人騎機車了？ : 我覺得長期租賃是個可行的方式 : 但是向那種推銷機車+計程車的理財觀 : 無法認同 : 除非月薪2萬的新鮮人才真的有必要去限制買車的權力 成功跟擁有好車的相關性 這邊有待討論 我瞭解原PO推崇買車的好 但負面批評不想買車的人卻讓人不能接受 --- 有錢可以買雙B 卻想騎ㄅㄨㄅㄨ後頭有人抱的社會人一年級生留 --

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