作者Rapacious (八分音)
看板Chiayi
標題[亂入] 颱風過後
時間Wed Jul 23 12:35:44 2025
我上下班都是世賢路為主
剛好是這次風災後路樹倒塌的一級戰線之一
以前上下班都無感
這次風災過後才發現幾個問題
1.其實嘉義也是滿美的 只是都被路樹遮蔽了視線（最近很每天看到阿里山和空曠的地方）
2.以前路樹遮蔽了汽機車道的路線 現在視野很寬闊 看起來很清爽
3.上下班時間路樹對於遮陽的效果有限 上下班太陽一樣大 偶爾有些路段會有一小塊可以遮
蔽
4.這些樹木長期疏於管理 沒有定期修剪導致颱風一吹大部份的樹全掛彩
其實我的想法是這樣 颱風以前就覺得世賢路種的樹說起來不漂亮 甚至有點醜 重點是歪七
扭八
不如趁這次重建的機會建議市府重新種植可以相對應的樹木（私心希望可以漂亮一點的 重
點要整齊 要整齊 要整齊）
雖然現在效果不怎麼樣 但老了之後可以見證市榮變漂亮
這邊拋磚引玉一下看看各位鄉民是否有什麼想法
當然可以的話 也希望王浩議員可以在議會上提出 相信更有力
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.9.128 (臺灣)
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1F：推 Fantasyhisai: 湖美夜市那邊的路樹倒超多，都連根倒07/23 14:59
2F：推 sadoncatx2: 1.其實是道路設計錯誤的問題，忠孝路更慘，綠帶應該07/23 15:05
3F：→ sadoncatx2: 跟人行道整合，不會影響交通跟視線。 07/23 15:05
4F：推 TIPPK: 應該是要定期修剪，颱風旺季要修更短一些07/23 15:07
5F：→ TIPPK: 太保這邊樹也超慘07/23 15:08
6F：→ sadoncatx2: 4.只要看倒樹的根部，寬度跟深度就能知道下方土層的07/23 15:14
7F：→ sadoncatx2: 情況不佳，樹不可能長得好。07/23 15:14
其實我有在想 會不會圖長得快所以種外來種 導致不適合台灣環境
但我非相關專業 所以不清楚
8F：→ sadoncatx2: 樹木修剪，能看到一堆砍頭式的，正确的是側枝修剪，07/23 15:25
9F：→ sadoncatx2: 留下固定的分枝，長大長好之後修枝都要用高空修剪， 07/23 15:25
10F：→ sadoncatx2: 才能避免過密樹蔭過多，問題是費用高，一般只有私人07/23 15:25
11F：→ sadoncatx2: 綠地會好好修剪。07/23 15:25
12F：→ ldkrsi: 樹都砍掉重整路型把人行道加大啦 分隔島好礙事07/23 15:26
我覺得樹還是要種 只是要挑適合的種
是說那個分隔島真的擋路 新民路應該要切一個進快車道待轉
不然每次都要多等一個紅綠燈
13F：推 GleybeTorres: 1,2認同XD07/23 15:42
14F：→ GleybeTorres: 最近開車都覺得視野蠻清爽的07/23 15:42
看起來舒服
15F：→ Dcpp2015: 其實沒有留足夠的土讓他有根系，樹本身不健康才容易倒07/23 17:29
16F：→ Dcpp2015: 。07/23 17:29
17F：推 kounosuke: 樹種應該也有差 自由路很明顯 有些區域全滅 有些區域像07/23 19:02
18F：→ kounosuke: 颱風沒來過一樣07/23 19:02
19F：推 register0816: 個人覺得有樹的話，體感上還是覺得比較清涼07/23 19:30
20F：推 fannygirl: 最近嘉義的天，亮很多07/23 19:38
21F：推 feywen: 我記得以前颱風季前都會修剪樹木，雖然樹蔭少、變熱了，07/23 20:33
22F：→ feywen: 但至少安全，這幾年都沒再修剪，去年颱風時就很嚴重，今年07/23 20:33
23F：→ feywen: 也照樣置之不理 07/23 20:33
太久沒颱風了 鬆懈過後直接被貼臉開大切中路
24F：→ magomago: 重要道路的分隔島不應該再種樹，綠化有限反而可能遮蔽視07/23 21:00
我覺得樹還是要種 選對的樹種 然後要規劃怎麼種
不能像之前一樣的種法
25F：→ magomago: 線，若修剪要花人力花錢，不修剪成為天災時的障礙危險，07/23 21:00
26F：→ magomago: 錯誤浪費錢的政策07/23 21:00
27F：推 JomboCA: 自由路這邊都是小葉欖仁 而且早就都生病很久了07/23 21:08
嘉義很多樹都有生病 只是不被重視也看不出來
28F：→ JomboCA: 更正 不是全部啦但很多07/23 21:08
※ 編輯: Rapacious (220.143.29.167 臺灣), 07/23/2025 21:17:09
29F：推 lmaoezhw: 路口種樹+同向實體分隔島根本就是腦殘設計，已開發國家 07/23 21:35
30F：→ lmaoezhw: 的設計是盡力淨空路口視野，台灣的交通規劃者卻是想盡 07/23 21:35
因為台灣實行汽機分流 不然沒這麼麻煩
而且那邊分快車道和慢車道 國外也是有類似的設計
31F：→ lmaoezhw: 辦法遮擋視線07/23 21:35
32F：推 jimpon: 颱風一片狼藉過後確實是重獲新生的好機會 07/23 21:41
33F：推 lmaoezhw: 其實就算低矮的灌木叢也不應該亂種，就算只有一米高的 07/23 22:04
34F：→ lmaoezhw: 植栽都有可能擋住一個幼稚園、甚至國小低年級的學童， 07/23 22:04
沒有喔 有問題的不是視野 而是紅綠燈不停的人
這種人哪怕樹全砍掉一樣撞給你看
沒看行人庇護島還是一堆人撞
35F：→ lmaoezhw: 偏偏一大堆有斑馬線的路口植栽都還是種好種滿，根本危險 07/23 22:04
36F：→ lmaoezhw: 至極07/23 22:04
37F：推 s202655: 照承包廠商的做法8成就是斷頭修剪而不是有利於樹木發展的 07/23 23:34
38F：→ s202655: 修剪07/23 23:34
39F：推 rainsilver: 建議那些樹全部清掉 拿去增加人行道 不要再搞一堆快07/23 23:41
其實裡面已經能走了 還有腳踏車道 只是種植太凌亂
40F：→ rainsilver: 慢車道之間的分隔島公園了 07/23 23:41
41F：→ rainsilver: 這種綠化根本本末倒置 也沒有足夠養護07/23 23:42
42F：噓 chenyei: 樹要整齊？樹是一個自由生長的生命，為什麼要他們整整齊07/24 05:30
43F：→ chenyei: 齊？難道你也可以讓自己長得很整齊？ 07/24 05:30
你的資料看不出來是哪裡人
如果是嘉義人 麻煩更關心一下你的居住城市
實際到該路段都能知道我們在講什麼
你不是孔明 躲在家就能知道天下事 多出來走走好嗎？
如果你是別縣市的 連來都沒來過嘉義的
謝謝你的關心 我覺得你還是專心搞你們的大罷免就好
整天要錢補助台電
可是台電這次基層為了台灣犧牲也沒見你們有幾個去表示哀悼 連演都不演
這就是愛台灣和補助台電
也是啦 救災哪有大罷免重要 嘻嘻
44F：噓 chenyei: 路樹的種植仍要以生態觀點來思考，而不是考慮到你的美觀07/24 05:32
※ 編輯: Rapacious (220.143.29.167 臺灣), 07/24/2025 07:59:28
※ 編輯: Rapacious (110.30.0.118 臺灣), 07/24/2025 09:12:45
45F：推 ComfortPTT: 路樹多一點還是比較好避免熱島效應07/24 10:16
道路和路樹 其實缺一不可
只有道路和水泥塊 建築上來說才是最簡單的 不用這麼複雜 只是市容會超醜 而且會超熱
所以我會說選對的樹來種 而不是亂種
46F：→ ComfortPTT: 但有一些生病的樹可以趁這次一併處理掉也好07/24 10:17
47F：推 JomboCA: 政府不會處理掉 只會留在那邊讓它繼續長07/24 10:58
我也是這麼猜 畢竟黃最後一屆了 要他在搞政績出來真的太難 他還是專心出國就好 別搞事
了
48F：→ JomboCA: 畢竟花錢改善路樹不如鋪路建設來的讓市民有感 現實07/24 10:59
依照在嘉義這麼久的日子看來 路樹經費撥給道路工程可能也沒比較好
沒意外就是住在水泥塊群然後用著破破爛爛的道路
※ 編輯: Rapacious (27.52.37.192 臺灣), 07/24/2025 11:24:13
49F：推 xbox1: 怎麼會對路樹要求生態 那去植物園看就好啦07/24 12:30
他什麼都沒搞清楚就跑出來亂
50F：推 sadoncatx2: 城市景觀綠化，整齊是正常設計，維持一定間距，利於07/24 12:47
但初期設計沒有可能沒這個考量 導致後面不正常
51F：→ sadoncatx2: 喬木生長跟修剪。07/24 12:47
52F：推 sadoncatx2: 可以google地圖看看，都市綠化最好的新加坡，綠帶也07/24 12:55
很好的借鏡
53F：→ sadoncatx2: 都是整齊設計的，是用植栽帶取代樹穴，避免喬木生長07/24 12:56
54F：→ sadoncatx2: 不良爛根。07/24 12:56
55F：推 ice2240580: 乾脆不要種 因為根本沒有能力維護==07/24 13:23
不要這麼極端 應該還是能靠規劃克服這方面的問題
如果整天生活在水泥牆 水泥地 水泥建築的世界 沒有半點植物點綴的話
不要說會熱死人 光看到這場景就能瘋了
56F：推 JomboCA: 沒辦法市府在這方面的態度還是做交待的07/24 13:35
57F：推 JomboCA: 我希望基於安全考量至少可以減少慢車道路口處的樹07/24 13:38
有時候轉進慢車道真的會看很久才敢彎進去
59F：→ molsmopuim: 世賢路低效益分隔島退縮50% 樹量不便可多超寬人行道+07/24 21:36
60F：→ molsmopuim: 機車停車格+汽車停車格 就是人行道加寬版的中山路07/24 21:36
61F：→ pase139: 我倒覺得滿多樹都挺漂亮的 只是有時落葉太多會很麻煩07/25 01:45
62F：推 j19741123: 行道樹一定都要找長得快的樹種 不可能種要長五十年才成07/25 10:00
應該要找長得慢的才對 根抓的住很重要 前期會很辛苦 但撐過去了可以解決很多問題
就跟俚語那句話一樣 前人種樹後人乘涼
總是該踏出那痛苦的第一步 跟蓋房子一樣 不要總想著天空閣樓會憑空蓋出來
像很多政客為了快點有政績 種那種長得快的 不考慮後面的問題 時間久了問題還是會出現
（像現在這樣？）
其實如果從當初就選更適合的樹木 或許我們在過幾年就能享受更優美的環境了
63F：→ j19741123: 蔭的樹 長得快就材質一定脆 加上這次風真的是歷史級別07/25 10:00
64F：→ j19741123: 的大 我覺得就算有好好修剪也頂不住 連水上機場門口風07/25 10:00
65F：→ j19741123: 阻超小的大王椰子也倒了好幾根 更何況是一般行道樹07/25 10:00
※ 編輯: Rapacious (220.143.33.239 臺灣), 07/25/2025 17:43:18
66F：推 Sony5555: 路樹的選擇很重要，定期修剪還有防病都必不可少07/26 07:45
67F：推 chenyanyu: 倒掉的樹大多是植栽槽不夠大、當年沒拆植袋，或得病的07/26 23:15
68F：→ chenyanyu: ，不然這次倒的很多算抗風的樹種，如桃花心木、樟樹（07/26 23:15
69F：→ chenyanyu: 很硬）跟小葉欖仁（很軟）都算抗風。 07/26 23:15
70F：→ chenyanyu: 近幾年流行的風鈴木、阿柏勒、花旗木這些才是不抗風的07/26 23:16
71F：→ chenyanyu: 樹種 07/26 23:16
72F：→ alongalone: 開車嫌樹蔭沒用? 那騎機車怎麼半07/27 09:30
我上下班都是騎車 而且都是世賢路騎了5年 樹蔭本來就擋不到
有趣的是上下班都會遇到逆光
※ 編輯: Rapacious (220.143.1.112 臺灣), 07/27/2025 16:28:37