最好是那麼容易啦... 聽那些中國政客在那裡大放厥詞~~! 看看人家明石大橋大橋蓋了多久?? 整整10年勒..途中還經過阪神大地震震了一下! 但各為想想看明石跨海大橋也才多長?? 以中國的技術我覺得要蓋也有困難.. 撇開政治因素不談,台灣海峽可是世界上颱風通過數一數二頻繁 的海域,在這個不算穩定的海運上蓋跨海高速公路, 要用哪種橋 的形式就足夠傷腦筋了, 是要吊橋? 橋墩式還是..? 就算今天兩岸統一我覺得這條高速公路的可行性也不大.. 就算技術可以克服, 成本方面就是個大問題.. 畢竟150多公里 都是在海上(除非跨過澎湖), 光是日後維修天災等等的費用就很嚇人了.. 如果颱風一來我看根本沒人敢走, 走到一半忽然給你個大浪, 搞不好 來一次颱風就斷了幾十公里也說不定!! 就我認為, 是喊爽的成分居多~~! 但是如果真的蓋出來了, 休息站會是個很有趣的景象... 休息站會像鑽油平台蓋在海上,感覺應該很不賴才是~~! ※ 引述《genosome (cc)》之銘言： : 台灣海峽水深有多少？ : 長度倒不是問題，太深的話，這個橋怎麼造得起來啊 : ※ 引述《ILTW (洛康之巔)》之銘言： : : 這幾年政治的因素，不太可能。 : : 大概幾十年後有可能吧，如果再岸溝通好的話。。。 : : 之前看過報導，是講挖台灣到大陸的隧道。 : : 個人覺得，若是這樣的話，可行性比大橋高了。 : : 另一點，科技是一日千里沒錯， : : 但之前看影片，英法隧道，也曾經發生過意外。 : : 海峽這麼長，就跟長江大霸一樣，萬一出了點意外，造成的傷亡， : : 所承受的風險也是很大的。 : : 如果可以看到這建完的一天，我看我也已經白髮斑斑，準備進墳墓的了吧。。。:P --

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