作者titanbc (黃潮再現)
看板Civil
標題[請益] RIDO分析的一個問題
時間Sat Sep 19 12:25:40 2009
公司一個案子是在捷運旁邊要蓋醫院,
開挖是採逆打工法,
可是捷運局的要求真是太高了...
軌道水平和垂直變位量只能有1cm,
所以RIDO分析時要把變位量控制在1.5cm左右,
但該地又都是軟弱黏土層,
我們試過逆打+支撐,地質改良,浮壁等等的辦法,
最多就是讓變位量降到3.X公分,
想請問版上,
有人知道還有什麼方式可以嘗試嗎???
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◆ From: 60.250.28.115
1F：→ lweiyu:基本上用Rido的話應該很難通過捷運局的規定. 09/19 12:36
2F：→ lweiyu:請問開挖深度大約多少? 09/19 12:40
3F：→ nomi:不知道你壁體變形與軌道變位間是用啥關係連結的? 09/19 16:39
4F：推 chunshian:Su值增大 但應該都依照鑽探報告的簡化參數表所列 09/19 16:40
5F：→ nomi:一般RIDO最有效抑制變形方式是地中壁 09/19 16:41
6F：→ nomi:不過沒做2維分析，很難模擬壁體變形與軌道變形關係! 09/19 16:42
7F：→ nomi:另外鄰近捷運設施是潛盾還是明挖?若是潛盾隧道真的要小心點! 09/19 16:45
8F：→ titanbc:開挖18.6m,地改就是把C值拉高,不過極限了...壁體跟軌道就 09/19 22:30
9F：→ titanbc:用經驗法看距離換算,二維分析會做,只是還在摸索,只是不知 09/19 22:31
10F：→ titanbc:RIDO分析出來3.X公分,二維可以到多少= = 09/19 22:32
11F：→ titanbc:捷運是地上段的軌道,只是建築師還在調資料,不知道下面還有 09/19 22:34
12F：→ titanbc:沒有其它設施 09/19 22:34