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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100426/17/24kex.html 師公格山坍塌前 衛星照拍出裂縫 更新日期:2010/04/26 13:01 生活中心/綜合報導 北二高基隆七堵段發生山崩,數十萬立方公尺土方崩落在南北雙向車道,畫面令人怵目驚 心;對照GOOGLE過去拍攝的衛星照片發現,原本的山坡就有一條大裂縫,專家說,光是基 隆到汐止路段至少就有3處道路經過的山頭屬於順向坡,交通部將全線徹查,並裝置儀器 監測,防止意外再發生。 位於七堵的「師公格山」昨日下午發生山崩,數十萬噸的土石宣洩而下,路面瞬間被掩埋 ,這岩層間順向坡的弱面,衛星空照圖中早有顯示;透過空照圖標示出這次坍方的範圍, 南北約200米,東西約100米,大約50個籃球場大小,再把比例尺放大來看,北端竟然存在 一條明顯的V字型順向坡,走山就是從這裡啟動。 再從這張剖面圖來看,這個順向坡坡角大約16度,向下延伸到公路時因為施工遭截斷,更 令人擔心的是,沿線附近還存在其他的順向坡。 根據經濟部地調所所長林朝宗表示,就在坍方處往北不遠處,還有一處面積更大的順向坡 ,光是基隆到汐止路段,至少就有3處道路經過的山頭屬於順向坡。交通部表示將全線徹 底檢查,並且裝置儀器監測,避免類似事件重演。(新聞來源:東森新聞記者張嘉男、王 鎮宇) -- http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100426/8/24l2d.html 國道走山/山坡早「裂」!點名20處順向坡 交部:無虞 更新日期:2010/04/26 19:05 古彩彥 廖宗慶 這起山崩意外是天災還是人禍,有消息指出山崩前從衛星照片,就可以看到師公格山旁邊 有一條長長的裂縫,專家表示順向坡要滑動前,通常會有裂縫,但還需要進一部鑑定,其 實國道順向坡山崩,這不是第一次,民國63年在八堵交流道附近,就有36人因為被土石活 埋喪命。 既沒下雨也沒地震,怎麼會突然山崩地裂,有消息指出,山壁中早就出現裂縫,調出4年 前的衛星空拍照,高速公路硬是從師公格山穿過去,沿著順向坡有一條明顯的溝槽。 專家表示,順向坡要滑動前,通常會有裂縫,但這個溝槽,是否就是地質術語中的裂縫, 還需要鑑定,可以確定的是,光是國道,就發生過三起大規模走山意外。中央大學教授: 「這個八堵交流道,也是順向坡滑動。」 民國63年,連日大雨,造成八堵交流道突然山崩,瞬間活埋了36名工作人員,民國66年, 汐止收費站附近也因為順向坡滑落,淹沒了雙向車道,從制高點看過去,觸目驚心。 4月25日的走山意外,則是完全無預警,國道三號七堵段路面和旁邊的山壁,有6公尺差距 ,剛好位於容易山崩的順向坡,其他路段有沒有安全疑慮,高公局草草帶過。高公局總工 程師連錫卿:「在今天中午12點之前,他們的回報,檢測的結果,是OK的。」 根據了解,三號國道經過的順向坡,至少有土城中和段,另外木柵南港的研究院路附近, 以及新店附近也有,再來就是七堵附近,國道一號則是在汐止到八堵路段。 20幾個順向坡中,就有3處出現問題,即使交通部長強調沒立即危險,但這樣的機率,實 在很難讓民眾心安。 -- 真的假的 真的本來有大裂縫嗎? ※ 編輯: cting 來自: 112.104.96.16 (04/27 05:36)
1F:推 wudollar:那邊可以看得到傳說中的衛星照片呀? 04/27 05:40
2F:推 ss951357:google"大埔跨越橋" 04/27 05:51
3F:→ ss951357:Google Map"大埔跨越橋" 04/27 05:55
4F:推 uray:那個不是裂縫吧 那只是斜交坡的面 04/27 06:18
5F:→ mimilar:專家到底是誰啊??? 04/27 08:18
6F:推 ppmz:昨天看公視,忘了是誰講的,說那是影子 04/27 08:33
7F:推 dashanew:4/26蘋果日報與聯合報有照片,其實是兩條呈三角形的,地形 04/27 09:05
8F:→ dashanew:學上這種東西一看就知道坍塌危險很大,與影子無關. 04/27 09:06
9F:推 luffy83:那是一旁相對高的山體其側坡下的陰影,不是什麼裂隙 04/27 13:39
10F:推 ppmz:昨天公視就是拿報紙的照片阿,後來 來賓又拿另一資料佐證 04/27 15:27
11F:→ ppmz:說那是陰影,而真正有裂隙的是更上方的大的順向波 04/27 15:28
12F:推 canandmap:稍早在mobile01看到有人po出現場對照圖並破解此裂縫說 04/27 16:33
13F:→ canandmap:不過已經沒真相了... 04/27 16:33
14F:推 Linker:這兩天公視晚上7點都有再討論.. 04/27 19:21







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