作者v4250 (v4250)
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標題[新聞]國道3號最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺
時間Sun May 2 10:53:58 2010
國道3號北二高發生國道有史以來最嚴重走山崩塌。工程單位認為這起意外打破經驗法則。
交通部國道新建工程局和高速公路局調出興建和養護紀錄，一時看不出異狀，但發現一個以往從未發生、也認為應不會發生的現象，就是坍塌的土石來自養護路權範圍外，最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺。
國工局總工程師呂介斌說，國道比一般道路設計更嚴謹，台灣也是比照國際道路工程相關規範，但這次的事故卻無法用經驗法則解釋，因土石坍塌的量遠超過邊坡岩錨防護設計的預期承受量。【中央社╱台北2日電】
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◆ From: 218.167.145.11
1F：→ XmasX:可見台灣的地質不穩 工程標準還要在更嚴格 05/02 11:01
2F：推 fushi:可以想見的 就是會有更多水泥化的山頭... 05/02 12:15
3F：推 dashanew:水泥化還是不好. 05/02 12:20
4F：推 ntouhr:水泥化很醜 雖然可以隔絕大部分天水滲入地層 但相對的 05/02 15:03
5F：→ ntouhr:灰禿禿的醜陋山頭 一整個看了就很反感 XD 05/02 15:04
6F：推 biostar:養護路權範圍怎麼訂定的？有問過真正的地質專家嗎？ 05/02 15:09
7F：→ biostar:雖然在養護路權範圍外，但還是會造成道路危害，就不用管？ 05/02 15:10
8F：推 dashanew:沒有地質法,沒有可以認證的地質專家,問不問沒差. 05/02 19:28
9F：→ dashanew:依法不用管,否則台灣所有土木系的都該算是殺人犯. 05/02 19:28
10F：推 JJLi:山坡水泥化完全無法預防這次的災難 --只是讓它更嚴重而已 05/02 19:47