幸福巴士一年一標 所以一整年都可以保持路線、時刻、業者不動 但只要到了新的一年 就有可能迎來大變革 新埔幸福巴士新路線圖 https://www.facebook.com/share/p/14VYH91rbDD/ 高鐵線 Before https://i.meee.com.tw/5DN72L0.jpg After https://i.urusai.cc/3pA56.jpg 其中最大的變化便是 關西高鐵線運用消失 只開新埔高鐵線 但新埔高鐵線也不再會經過米粉寮、電力公司 2026的新路線不是新埔鎮公所-高鐵新竹站 而是新埔站-高鐵新竹站呀 就變成跟所有路線一樣新埔站出發 新埔鎮公所也變成徹底無路線 那寫滿所有路線之站牌真的變示範用的而已 https://i.imgur.com/uo8lSlt.jpg 動態是開在0557的上面 但會從新埔國小站開始出現/結束於新埔國小 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05570 時刻上 以17點多為例 就是1715關西開來大約1730 就用1730新埔發車 高鐵端不變 雖說1810基本上一定會誤點 但至少只要開回新埔 不用趕回關西又要回頭 然後假日也沒有比較晚的時刻了 都一律用類似現在平日的時刻進行 早上末班回新埔的就是0930 高鐵站12月底把所有電子站牌都拔到對面去 舊的客運轉運站就改用紙張貼的 這也是首次看到關西高鐵線的路線圖 (電子站牌一直沒灌檔案與動態 都只有時刻附於底下的「臨時/活動路線」 https://i.meee.com.tw/HVdmuy1.jpg 想不到12/27搬移到新站點 重新使用電子站牌 依然是沒路線資訊 結果1/1起沒有0557A了 0557的站點有微調 這反而是幸好沒有灌入相關路線資訊 去年還高興宣傳說感謝隔壁鄰居新埔有想到我們關西 把路線延伸過來 (事實上新埔鎮公所沒有義務做這件事 https://www.facebook.com/photo/?fbid=1161623589301852&set=a.503045165159701 但如果是因為該段營運成效不彰而裁撤 那也就是關西鎮民不賞臉 我也常常電力公司上車時 車上為空車 代表在關西境內無載到人 因為此非關西公所可控制 只能遺憾表示此服務已結束 https://www.facebook.com/share/p/1Fcc1zhNnx/?mibextid=wwXIfr 關西自己的幸福巴士都只能在關西境內 出不去 ---- 新埔－楊梅 (經清水) 這條最單純了 就是5641直接變來 沒有跟任何路線整併 不僅是2024跨2025變動小 2025跨2026也是幾乎沒變 只有微調時間 Before https://i.meee.com.tw/D1CPq4w.jpg After https://i.meee.com.tw/BQrPJE2.jpg 可以看到除了時刻異動 就是右上角沒鎮長名字跟左下角logo改了而已XD https://www.facebook.com/share/v/1FGeKuJixg/?mibextid=wwXIfr ---- 楊梅-新埔-湖口 拆分 新埔－楊梅(經北坑口) 及 新埔－湖口(經舊湖口) Before https://i.meee.com.tw/VZpwim2.jpg After http://i.meee.com.tw/ICsF9AO.jpg https://i.urusai.cc/Zxrn2.jpg 原本的營運模式 需要司機從新埔空車開去楊梅跟湖口 是相當沒有效率的做法 哪怕開一個新埔-楊梅 新埔-湖口的區間車都比較好 以楊梅視角來看 就是0610延後為0645 1000延後為1010 1620延後為1720 少了19點多 以湖口視角 0650延後為0700 1010延後為1040 1710延後為1720 對於新埔要去兩地的 就可以不必看動態等不穩定的時間 可以在新埔站內等時刻到發車 原本的0555A棄用 動態改看以下兩條 0555為楊梅-新埔區間車 原本只有1910一個班次 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05550 0553為楊梅-湖口區間車 原本沒有任何班次 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05530 ---- 龍潭-新埔-芎林 拆分 新埔－龍潭(經三水) 及 新埔－芎林、新埔－芎林 (經內立) Before https://i.meee.com.tw/VqX7WHS.jpg After https://i.urusai.cc/DGtgt.jpg https://i.urusai.cc/m1G8O.jpg 這一條世紀複雜 每一個班次的營運模式都不一樣 所以捷乘官網乾脆一個時刻一張路線圖 還不是一個往返喔 由於新埔-芎林中間有繞不繞內立的差別 還是很複雜 新埔去繞一圈內立回來的 以前是10點龍潭開下來直接過去 現在開下來後會等10：35再開一條新的專門去繞內立路線 ；原本1640芎林開上來大概1650多 就改成1700新埔發車往龍潭 其實還是同樣開法 只是中途會停留+換路線而非直接開到底 動態會開在以下三條 新埔-龍潭 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05520 芎林-新埔(經內立) https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=0551A 新埔-芎林 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05510 ---- 幸福巴士之中有一台竹客二手車 會顯示以前竹客的編號564x 跑楊梅湖口、龍潭芎林 都要開到一半從5642切5643 、5632切5640 https://www.youtube.com/watch?v=07mfEwwXo4s https://www.youtube.com/watch?v=dvm3RdhZKL4 有時候會忘記切 就掛著5642開到湖口去了 https://www.youtube.com/watch?v=2gWineJyZhk 這下這台車總算可以全程都開著同LED 因為它真的是開這條路線XD 其他車輛大多都是用紙張放在擋風玻璃方式處理 https://www.facebook.com/groups/193180350726223/posts/25826532210297685/ https://youtu.be/0_ysbN3orCk ---- 順帶一提 寶山其實2026流標(無業者投標) 現在先暫時以月為單位請捷乘延長服務 直到找到新業者為止 https://share.google/BW8gPkt1Z077xPjRM 湖口因為還是這一家亦捷 車輛沒有動態以及沒LED的狀態應該是不會解決了 https://share.google/gZVg3yP1dDhu9KaVM http://www.yijetbus.com.tw/img/happiness_dm.pdf --

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