標題:脫碳社會實現的挑戰與對策：日本的脫碳社會轉型 新聞來源:iknow科技產業資訊室 原文網址:https://pse.is/8hpdf6 原文: 本及全球正同時面臨氣候變遷、海洋塑膠污染與生物多樣性喪失等多重環境危機，並疊加 新冠疫情所帶來的社會與經濟衝擊，使人類與自然的生存基盤承受前所未有的壓力。日本 環境省指出，氣候變遷已造成豪雨、熱浪與寒潮等極端氣象頻繁發生，若溫室氣體排放持 續，將對自然生態系與人類社會造成長期且不可逆的影響，日本必須以「2050年碳中和」 為核心目標，推動脫碳社會、循環經濟與分散型社會的整體轉型，以回應全球環境挑戰。 日本早於2020年便宣示將在2050年實現溫室氣體實質零排放，並建立中央與地方合作的推 動架構，逐步形成以地區為單位的脫碳實踐模式。環境省《令和3年版 環境・循環型社會 ・生物多樣性白皮書》(令和3年版環境・循環型社会・生物多様性白書）說明，碳中和不 僅是能源政策的調整，更是涵蓋經濟結構、產業模式與生活方式的全面重設，包括擴大再 生能源應用、促進產業創新、改善能源使用效率，以及推動交通部門低碳化，藉此兼顧環 境保護與經濟發展。 其中，「脫碳化先行地區」被定位為帶動全國轉型的重要關鍵，政府計畫透過多個示範地 區，引進先進能源系統與區域合作機制，建立可複製的脫碳實踐案例，並逐步向全國擴散 ，以形成連鎖效應。在國際層面，日本亦積極參與全球脫碳合作，透過分享地方治理與城 市轉型經驗，強化與各國的政策對話，提升自身在國際氣候行動中的影響力。 具體政策措施上，日本將修訂地球溫暖化對策推進法，把2050年碳中和目標納入法律，確 保政策連續性與法律基礎，推進碳定價機制（Carbon Pricing） 的討論，以促進減碳與 經濟增長相結合。此外，計劃調整溫暖化對策計畫並在COP26之前向聯合國提交2030年的 中期行動方案。同時，推動太陽能與風力等再生能源，逐步降低對高碳排能源的依賴；在 運輸領域推廣電動車與燃料電池車，減少交通部門排放，同時提升能源系統的韌性與災害 應變能力。白皮書指出，導入碳稅、排放交易等碳定價機制，有助於引導企業與市場投資 低碳技術，促進產業轉型並強化國際競爭力。 地方自治體在脫碳社會建構中扮演關鍵角色，中央政府透過政策工具與數據平台，支援地 方制定具體計畫，促進再生能源利用與地區經濟循環。此份白皮書於最後點出，脫碳社會 的實現需結合技術創新、制度改革與全民參與，除了產業與能源結構的調整，日本還需在 衣、食、住、行等日常生活面向進行全面轉型，不僅是一項環境政策，更是一場融合能源 、經濟、社會與科技的結構性轉型，為未來世代打造更安全、健康且永續的生活環境。 心得: 從中央到地方的推動架構、以示範地區為核心的擴散策略、結合法律修訂與市場機制的治 理設計，都顯示日本意識到這不僅是環境保護的議題，而是關乎產業競爭力、地方經濟發 展與民眾生活方式再定義的長期工程。 ※每日每人發文、上限量為八篇，超過會劣文請注意 ⊕請確切在標題與新聞來源處填入名稱與連結，否則可無條件移除(本行可移除) --

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