作者Desire5566 (滴塞ㄦ)
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標題[新聞] 南北戰休止 悠遊卡2/13嗶進高雄輕軌、高
時間Fri Feb 9 10:59:35 2018
南北戰休止 悠遊卡2/13嗶進高雄輕軌、高捷
〔記者黃建豪／台北報導〕高雄輕軌去年11月上路時，因合約分盼問題，造成悠遊卡無法
在輕軌上使用，加上悠遊卡長期無法在高雄捷運內加值，一度引發南北嫌隙。今天悠遊卡
公司宣布已和高雄取得共識，民眾
2月13日起將可在高雄輕軌使用悠遊卡搭乘，在高捷各
站點，則得透過服務台人工加值，預計5月底，才會完成機器加值服務，同時開通C-Bike
等高雄所有大眾運輸工具。
在高捷去年上路前，爆發出因高雄限制，得完成高捷系統加值設施的電子票證，才能在輕
軌使用，但2900萬元的高捷加值設施，高捷要求悠遊卡公司自行負擔2000萬元， 相較一
卡通在台北市的全面開放，讓悠遊卡公司無法接受，要求先讓悠遊卡開通，再視旅客實際
加值需求、票卡使用率等情況另訂分攤數額，雙方因此爭吵不休，直到中央介入協調。
悠遊卡公司今宣布，在行政院賴清德關心，並指示相關機關協助下，高雄捷運公司與悠遊
卡公司近3個月來持續溝通，雙方決定各讓一步達成協議，趕在今年農曆春節前讓悠遊卡
可以在輕軌使用，同時，悠遊卡可以在高捷站內由站務人員進行人工加值。
但悠遊卡在
高捷站的機器加值服務，由於必須修改機器，預定在5月底以前才會完成啟用
。同時，高雄市
C-Bike預計今年5月底前全面開通使用悠遊卡。
悠遊卡公司表示，最遲在今年5月底，民眾可以持悠遊卡在高雄享受所有的大眾運輸工具
以及C-Bike。
加值點除了原有的4大超商、高捷站內5個特約商店、高捷各站服務台，也可
以在
所有高捷站內機器加值。
至於2900萬元的高捷加值設施建置費悠遊卡公司分攤多少，悠遊卡公司表示，雙方已簽定
保密協定，對於協調的金額、條件，都不會對外公布。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2337663
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1F：推 a780411: 所以是悠遊卡妥協了? 02/09 16:43
2F：→ syun1994: 所以是一卡通妥協了？ 02/09 16:47
3F：→ garrson: 就看有沒有人能夢到協調內容囉 02/09 17:29
4F：推 mike0608: 當初要換交三版票證的時候就說自己市占高發卡量多更新不 02/09 17:57
5F：→ mike0608: 易不想改 然後要分擔建置費用的時候又不想認自己發卡量 02/09 17:57
6F：→ mike0608: 要別人不要用發卡量算 02/09 17:57
7F：→ tchuangtom: 這關一卡通什麼事?是要妥協什麼? 02/09 21:06
8F：推 Shauter: 粉粉又起乩 02/10 01:06
9F：推 syun1994: 開嘲諷沒人看懂嗎哈哈 02/10 15:26
10F：推 a780411: 妥協意思是 看起來是悠遊卡決定進駐高捷站內儲值機 02/12 11:19
11F：→ a780411: 當初悠遊卡不願進駐加值機 而輕軌就是用這點卡住悠遊卡 02/12 11:19
12F：→ abetterman: 輕軌上星期去做超多人不買票的 03/01 08:16
13F：推 temu2015: 收錄 2022/ 08/10 16:44