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※ [本文轉錄自 PublicBike 看板 #1RFZmwCv ] 作者: tananadishow (賴皮) 看板: PublicBike 標題: [新聞] 悠遊卡無法租C-Bike 高捷籲付設備修改費 時間: Thu Jul 5 23:41:43 2018 悠遊卡無法租C-Bike 高捷籲付設備修改費 2018-07-01 20:20聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導 高雄市公共腳踏車C-bike即將開放多卡通租借,其中i-cash、Happy Cash同意負擔250萬 元設備修改費,近期可陸續上線。但悠遊卡評估成本效益不佳,表示還在跟高捷公司議價 ;高捷公司則呼籲悠遊卡公司付費,否認金額有「討論空間」。 悠遊卡公司曾因高雄捷運加值機建置費用,與高捷公司喬不攏,一度無法使用高捷加值機 ,直到今年初才談妥;目前悠遊卡在高捷全線機器加值系統,已建置並測試完成,預估將 於暑假上線。不過如今又因C-bike,再與高捷公司出現歧見。 高捷公司表示,高雄市政府建置的C-Bike,是全國第一個「都會網絡型」公共腳踏車租賃 系統,目前每日使用達1萬5000人次以上,除了方便高雄民眾使用,也是許多外地遊客來 高雄深度旅遊常用的交通工具,但目前僅能用一卡通租借。 為了方便更多民眾使用C-Bike,高捷公司表示,即將開放各家票證公司加入,讓高雄市的 大眾運輸系統,除了捷運、公車外,連公共腳踏車也能夠達到多卡通。 因此,高捷公司與票證業者協商,希望各業者負擔等額的設備修改費250萬元(未稅), 其中i-cash、Happy Cash已同意,近期可陸續上線,但悠遊卡至今未同意。 針對悠遊卡部分,高捷公司今表示,基於雙方先前協議,高捷公司已完成相關設備修改, 等悠遊卡公司給付設備修改費,即可立即開通,但否認金額還有討論空間。 「C-bike多卡通只差臨門一腳」,高捷公司今呼籲悠遊卡公司,儘速依合約與雙方協議完 成後續程序,讓悠遊卡於今年暑假可在C-bike開通,方便更多遊客租借。 不過悠遊卡公司表示,C-Bike原要求900萬元系統更新費,後雖降為250萬元,公司評估成 本效益不佳,但為了服務卡友,目前仍與高捷公司議價中。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.140.43
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/PublicBike/M.1530805306.A.339.html



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: tananadishow (61.223.140.43), 07/05/2018 23:44:06
1F:推 lidongyun: 悠遊卡每次都完這招,繼加值機、輕軌後,這已經第三次 07/06 00:31
2F:→ lidongyun: 了 07/06 00:31
3F:推 gensty: CBIKE真的效益不大啊 07/06 01:36
4F:推 Shauter: 效益不大那就不要進攻啊 想拿又不願意花 07/06 02:34
5F:→ Shauter: 身為消費者還要去替廠商想 XD 07/06 02:34
6F:推 a07051226: 不好不要買單啊,想進來又不想花錢 07/06 03:50
7F:推 mike0608: 又是只有悠遊卡有問題 真的是沒救了 07/06 03:53
8F:→ mike0608: 做什麼都想偷吃步吃人豆腐 07/06 03:54
9F:推 kevenshih: 現在免費的一卡通一大堆,改用一卡通就好了 07/06 11:04
10F:推 visa9527: 沒人會為了去高雄要騎 C-BIKE 還特別去弄一張一卡通 07/06 11:21
11F:→ prussian: 都會網絡型公共腳踏車租賃 是什麼東東 07/06 12:13
12F:推 jin062900: 悠遊卡真的是什麼都不想付錢耶 07/06 12:56
13F:→ no7city427: 一個努力談去擴展使用通路.一個認為什麼都本來就該 07/06 13:09
14F:→ no7city427: 提供… 07/06 13:09
15F:推 syun1994: 一堆debit和聯名卡... 07/06 13:47
16F:推 LoveBeam: YouBike還不能用Happy Cash耶,高雄的Cbike竟然可以 07/06 17:21
17F:推 lirick42: 就說高雄是花錢能解決問題 而雙北是要花錢也沒辦法解決 07/06 21:58
18F:→ qooisgood: 這間公司消費額越來越少都是自找的 07/06 23:04
19F:推 kcl0801: 保守一點 每個月還有1500萬的消費額是靠JCB幫忙灑幣撐的 07/07 00:09
20F:→ kcl0801: 加上有些店還是只收悠遊卡(如85度C) 07/07 00:10
21F:推 ultratimes: 要考慮把悠遊聯名卡都剪掉才甘心吧 07/07 02:13
22F:→ ultratimes: gogo卡如果是悠遊卡,可以剪掉換icash的 07/07 02:14
23F:推 tyytt: 悠遊卡真的嘴臉難看 07/07 07:09
24F:推 ctrlFn1: C-bike重新設計吧,它那個中柱真的... 07/09 02:48
25F:→ ezra: CityBike不是很多站點都設1對4租借機了嗎 很方便了啊 07/09 14:51
26F:推 asd7065: 250萬有很貴嗎 07/09 16:25
27F:→ asd7065: tbike應該是自行車系統裡面最優秀的 07/09 16:25
28F:→ lianpig5566: T-bike真的不錯 但現在站點還是幾乎都在舊市區 07/09 16:37
29F:→ lianpig5566: 連永康的站點也都很少 07/09 16:37
30F:→ garrson: 900萬變250...噗哧 07/15 09:15
31F:→ iamhemry: 這種該兩公司談判的事情這樣放風聲操控輿論真的很不可 07/16 12:45
32F:→ iamhemry: 取 07/16 12:45
33F:推 charlehui: Cbike菜籃卡那根,背包塞不下 07/26 23:45
34F:→ nucleargod: 等額負擔還有話講,真的是夠了 08/03 22:59







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