造訪日期：2024/8/9 圖文版網誌 https://hidejellyfish.blogspot.com/2024/08/2024_35.html 白蝦－富山灣的寶石，早就是我們的愛，疫情期間看到電視節目介紹，原來在富山灣邊的 漁港「新湊港きときと食堂」，就有當天捕上岸最新鮮的白蝦丼可以吃啊，這趟北陸行程 的富山段，怎麼樣都要把這個點排進去，而且因為食堂很早就開店(早上5:30)，太晚去還 會吃不到，我們在飯店的早餐計畫不要吃太飽，但為了行程的順暢，我們還是一大早先攻 完了續百名城的富山城，才搭乘万葉線來到新湊港，還好還吃得到。 「きときと」在富山弁中，代表著新鮮的意思，這剛捕上岸，馬上現剝，沒有經過冷凍的 白蝦，絕對「きときと」的啊！ きときと食堂(新鮮食堂) 地址：富山県射水市八幡町1丁目1100 電話：0766-54-0310 交通手段：万葉線「東新湊駅」步行400公尺 營業時間：05:30~14:30(水曜日、周三休) 支付方式：現金 網址：https://kitokitofish.jp/kitokito/ 文字版食記 前往新湊漁港，搭乘以高岡駅為起點的「万葉線」最方便，持有「JR北陸地區周遊券」， 可以先從富山搭乘新幹線或是在來線的「あいの風とやま鉄道」(愛之風富山鉄道)前往高 岡駅。由於我們的時間沒有適合的新幹線列車，只好搭乘在來線前往，在月台上才發現， 原來新幹線的月台高人一等啊，是在比較上方的位置。 往高岡方向的車，半小時一班，還蠻方便的。 抵達好久不見的高岡駅，看到這彩繪上許多高岡在地元素的寄物櫃，覺得有趣。 高岡站內就可以轉乘万葉線相當方便，即使轉車時間只有7分鐘，也不會太困難，万葉線 位於高岡市區的路線是路面電車形式，但在高岡新幹線駅啟用時，將月台收入車站中，因 此可以看到很老舊的列車停靠在超級新的月台的畫面。 万葉線大約15分鐘一班車，也是蠻方便的路線，這輛7073號列車真的相當古老，是万葉線 目前營運中第二老的車廂，想必應該是爺爺等級的歲數了。 整列車都是兩側併排的座位，很傳統的路面電車形式。 座位上方沒有車內廣告，以動畫與高岡景點結合的觀光宣傳為主。 抵達我們的目的地「東新湊駅」共有22站，由於列車行駛的速度並不快，11.6公里的距離 需時45分鐘，所幸「JR北陸地區周遊券」也有包含万葉線全線，我們可以無痛搭乘，也是 我們第一次使用這張票券搭乘万葉線。 「東新湊駅」的下一站是「海王丸駅」，站名蠻酷的，原來是那裡停靠了一艘名為海王丸 的帆船，那是富山商船學校的練習船，1930~1990年代服役，退役後成為觀光設施。 「東新湊駅」為無人站，出站後往北走400公尺，就可以抵達我們的目標「きときと食堂 」了。食堂位於新湊港的漁夫市場內，這裡以組合屋搭建了四間餐廳與漁產販賣，招牌明 顯，相當好找。 店內大約30個座位，有桌席與吧檯，可隨意入座，再至櫃台店餐，飲用水也是自助的方式 。店內整齊明亮，完全沒有任何漁港的味道，不說還以為是在市區的食堂呢！ 除了我們鎖定的白蝦丼外，還有螃蟹丼、紅白丼(白蝦+螃蟹+鮭魚卵)、海鮮丼、白蝦天丼 、吻仔魚丼與數種海鮮定食，但以白蝦丼3,000円、紅白丼2,500円、螃蟹丼2,000円就可 看出來，新鮮白蝦丼的價格最高，也最為珍貴。 點完餐點後，只要確認今日白蝦還有，就不用擔心，餐點大約5分鐘就送上桌了。以我們 抵達的時間為12:30來看，平日的午餐時間應該可以吃得到沒問題。白蝦丼除了丼飯本身 外，還有味噌湯與漬菜。 我們點的是紅白丼，白蝦佔了一半的面積，另外一半則是螃蟹腳與紫蘇葉盛著的鮭魚卵， 白蝦的難處，就是在於剝殼了，新鮮的白蝦需要耗費人力剝殼，才能得到潔白無瑕的蝦身 ，丼飯的白蝦是刺身等級的白蝦，更顯得費工，但新鮮就是王道，帶有一點黏稠，口感滑 潤Q彈，相當鮮甜的白蝦，絕對大勝其實同樣也是很新鮮的螃蟹腳與滋波滋波感的飽滿鮭 魚卵。真的是太好吃了，比起富山名店白蝦亭，「きときと食堂」的白蝦丼，又是另外一 個新的境界啊！ 當然，另外再加點一份1,200円的炸白蝦，是絕對需要的！新鮮連殼炸的白蝦超級香～。 酥脆的口感，裡面是甜到不行的蝦肉，白蝦真的是很神奇的食材，不同料理方法就好像兩 種截然不同的食物，但相同好吃。 食堂一角的冰箱內，有許多配飯小菜，可以自取。各種魚卵只要250円，蠻划算的。 還有一些熟菜，沒有標價格的，都是200円。 因為太好吃，不到半小時就可以完食，單趟車程都不只了啊。回到東新湊駅，赫然發 現車站後方的高牆是一間鋼鐵廠「日本高周波鋼株式會社」，聽起來很厲害。 小小可愛的木造無人站前方，居然停放了一輛YAMAHA的機車，難道是歐兜邁冒險趣(出川 哲朗の充電させてもらえませんか)來了嗎？嗯...車子的顏色不對。不過這畫面也太有意 境了吧，不知道誰把車停在這的呢？我們來的時候明明沒有的。 車站內的時刻表可以看到，這裡的發車時間是每整點的10、25、40、55分，相當好記。坐 回高岡駅的車資是400円，來回800円的話，PASS幫我們省了不少錢呢。 我們好喜歡這種鄉間的木造小車站，一整排的板凳整理的相當乾淨，令人心情大好。 等待大約5分鐘，從東側開過來的列車，就是我們要搭乘的列車了，行駛在單線軌道的小 電車，真的很可愛。 我們運氣蠻好的，回程搭乘到的是編號7076的列車，也是老車廂。車廂彩繪是高岡有線電 視業者贊助的高岡意象彩繪車廂，有櫻花、富山獅子舞、高岡大佛等，很可愛的彩繪。 回到高岡駅，看到跟我們打招呼的高岡吉祥物「利長くん(君)」，這3個小時的時間，也 算是利用PASS搭乘万葉線的懷舊體驗與新鮮白蝦丼的美食探訪，有趣又愉快。 -- https://hidejellyfish.blogspot.tw/ 歷史‧秘境‧貓咪‧美食‧良宿‧交通 旅型電子書:https://travostyle.com/book/map/585 --

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