作者huang19898 (huang19898)
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標題Re: [資訊] 基隆-石垣島 渡輪 高機率4月啟航
時間Sat Apr 11 17:47:43 2026
: 連市長說話都不能信了
: 月中都還沒開賣
: 4月最後一天壓線試航嗎？
: 等到開航時新裝潢都變舊了
: 到底是華岡集團問題還是石垣市 還是兩國通關
: 台灣其實連一條國際客運航線都沒有欸(郵輪不算)Orz
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c5d826f50dfd72edebc96d27733a551c0e5a9f69
台灣航路4月能否啟航 石垣市與朝野議員憂心 進入關鍵時刻
3月26日（四）4:00 沖繩八重山日報
由商船やいま公司（社長大濱達也）規劃的基隆－石垣定期渡輪航線，原先預定啟航時間已
大幅延後，目前正以4月啟航為目標持續推進。該公司在國家與石垣市支援下，向韓國企業
購入的客貨船「やいま丸」已完成交船，並已回航至基隆港，因此
在正式啟航前就已產生高
額固定成本。於24日閉幕的石垣市議會3月定期會中，不分朝野皆有市議員對事業進展表達
憂慮，而主導此航線開設的石垣市政府，也似乎迎來了關鍵時刻。
原本預定於去年秋季啟航，但之後延期至今年初，即使到了3月下旬仍未能實現。23日市議
會一般質詢中，企劃部長菅沼大喜表示，由於「やいま丸」取得巴拿馬籍船舶資格，目前正
進行最後調整，以符合巴拿馬政府所承認的相關標準。他並說明，營運所需的各項證書與文
件「
截至3月22日已全部備齊」。
至於石垣港方面的接納體制，則因建立
CIQ（海關、出入境、檢疫）體制，以及與相關業者
協調所需時間較長，而
仍在準備中。
台灣方面的船舶代理業務，已由Wagon Group承接。另一方面，日本方面的船舶代理，因縣
內業者以人手不足為由不願承接，目前正與日本本土業者進行協商，但尚未確定由誰負責。
這一情況也在一般質詢中被揭露。
客貨船「やいま丸」必須在5月6日前接受每5年一次的定期檢查，因此已於23日進入船塢。
市府說明：「一般而言檢查約需2週，但因為尚未正式營運，且先前已在船塢接受過檢查，
因此預計部分檢查項目可獲免除。」（菅沼部長）待
定期檢查完成後，將進行試航，之後才
會正式啟航。
石垣市長中山義隆在市議會中強調：「
黃金週期間需求一定會非常大，因此我已告訴商船や
いま，這是一定要做到的。」並將4月內啟航列為必須達成的目標。
「やいま丸」自
去年7月回航至基隆港以來，根據市府說法，固定費用持續產生，包括碼頭
停泊費、由Wagon方面安排之船員的人事費，以及燃料費等。目前這些固定費用由Wagon方面
先行墊付，但因請款單尚未送達，因此實際金額仍不明。
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簡單來說船從去年7月從韓國拖到基隆港後就一直在燒錢
真的營運不成市長政治生涯大概也到此為止了
但直到3/23營運所需的證書才弄好，同時海關還完全沒準備好
日本方面的船舶代理還沒有人承接
不知道協調是出了甚麼大狀況
另外客貨船還需要做好定期檢查(只知道這部分會在5/6前開始)
黃金周前.....我也很懷疑
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.217.20 (臺灣)
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1F：推 mvpdirk712 : 藍武士世界盃先打進四強，還是渡輪先開航 04/11 18:02
2F：→ zo6596001 : 連假省機票錢的好選擇？ 我這次清明連假去名古屋機 04/11 18:02
3F：→ zo6596001 : 票2萬… 04/11 18:02
4F：→ zo6596001 : 而且搭樂桃… 04/11 18:03
這我還沒想到 票價固定在熱門時段的確能成為一個優勢
5F：→ starfishfish: 會不會酷拉皮卡比較早下船？ 04/11 18:14
6F：推 honey4617912: 四月看來跳票了 都11號了日本那邊還沒找到要承運的 04/11 18:57
7F：→ honey4617912: 業者？ 04/11 18:57
8F：→ ga047768 : 巴拿馬總統跟我也有一點交情 04/11 18:57
9F：→ ga047768 : 買2萬的樂桃，是個狠人。 04/11 19:00
10F：推 dick929 : 名古屋機票2萬……這船有去名古屋嗎？ 04/11 19:21
11F：→ dick929 : 這船就是去個石垣島而已 04/11 19:22
12F：噓 coon182 : 二樓哪個平行時空的渡輪可以去名古屋 04/11 19:23
13F：推 dick929 : 二樓的意思或許是想強調連假期間，船票比機票便宜， 04/11 19:29
14F：→ dick929 : 但是也要看看目的地吧…… 04/11 19:29
15F：→ dick929 : 石垣島對我來說，不是多有吸引力的地方，我還寧可去 04/11 19:30
16F：→ dick929 : 沖繩 04/11 19:30
17F：→ ga047768 : 二樓可能是指，轉國內線？ 但會這樣安排的是少數。 04/11 19:32
18F：推 dbdudsorj : 都四月中了 繼續跳票 04/11 20:04
19F：推 yuinghoooo : 要比也是跟石垣機場的比 04/11 21:23
隨便查了下虎航端午飛石垣機場 沒行李也要1w4
20F：推 TT : 沒事，當年麗娜輪也是沒首航就停航 04/11 22:44
21F：→ TT : 重點：同一間公司 04/11 22:44
囧
這好酷 當年居然有這樣的航線 其中我覺得最奇怪的是 新宿和林鳳營有港口???
才100年前左右海岸線有這麼裡面嗎?? 還有居然是開車上船
應該是超級有錢人的船票
25F：推 blueslovetw : 我覺比較悲觀應該開不了，油價成本又要上漲，到時開 04/12 00:35
26F：→ blueslovetw : 航會賠更多...就算騎虎難下也不敢打老虎頂多最後犧 04/12 00:35
27F：→ blueslovetw : 牲一條腿認賠吧=.,= 04/12 00:35
後來想了下連帶乘車應該是火車+船的意思 所以起終站都是火車站
※ 編輯: huang19898 (123.110.217.20 臺灣), 04/12/2026 00:51:42
29F：推 zxc70227 : 馬傑森都打出全壘打了，這條航線還沒開航 04/12 02:11
30F：推 girafa : 推文長知識 復古航線好有趣喔 04/12 14:00
31F：推 mvpdirk712 : 麗娜輪後來賣給希臘的船公司了，石垣島沒去到遠走高 04/12 14:48
32F：→ mvpdirk712 : 飛到地中海 04/12 14:48
33F：推 schula : 到林鳳營...31.75，剛問gemini大概約等同現今5-7萬 04/12 21:56
34F：→ schula : 日幣，當時剛入職銀行職員或菁英公務員半個月薪水 04/12 21:56
35F：→ schula : 很有趣的史料，謝謝提供 04/12 21:56
36F：推 lisafrog : 二三十年前的客輪蠻盛行的吧，常聽我爸講古說他去日 04/14 13:08
37F：→ lisafrog : 本唸完書回來就是搭客輪，重點是載行李便宜 04/14 13:08
38F：推 rocky9137 : 日本現在國內渡輪一樣很盛行 國土狹長 人口眾多 移 04/14 14:13
39F：→ rocky9137 : 動需求強勁 04/14 14:13
40F：推 Davidking : 結果焦點是推文XDD 04/14 20:18
41F：推 wellwed : 船在船塢一個月過去了 近海試航延到下個月了 這船 04/21 10:03
42F：→ wellwed : 五月底能基隆辦個首航就不錯了 要開去石垣還沒泊位 04/21 10:04