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國際航線需求集中小松 富山4條航線全數停飛 定期航班呈現明暗分化 (4月7日 5:00 北國新聞) 在4月1日完成民營化的富山機場,目前國際線4條航線仍全部停飛,需求因此集中到小松機 場,形成明顯對比。小松機場自3月底起,除了台北航線外,首爾航線也開始每日運行,無 論是出境或入境需求都表現強勁。相對之下,富山方面的「主力航線」上海航線於去年底停 航,今年1月訪日旅客住宿人數較去年同期減少35%。此外,出境需求也未見提升,相關人士 苦惱表示:「不僅無法開拓新航線,就連定期航班恢復也看不到前景。」 3月29日,小松機場舉行小松-首爾航線開航20週年紀念典禮。石川縣知事山野之義表示: 「往來將更加便利,這將成為促進韓國與北陸交流更為活躍的起點。」他也對於當天起首度 實現每日運航的首爾航線寄予厚望,希望能帶動商務與觀光需求。 典禮中也有福井縣職員出席。由於福井空港目前沒有任何國內或國際定期航班,因此期待透 過小松機場,促進與海外的交流。 經歷新冠疫情期間國際線4條航線全面中斷後,小松機場如今首爾與台北航線皆已恢復為每 日運航;反觀富山機場,首爾航線因日韓關係惡化於2019年9月停飛,台北航線也自2020年3 月疫情後一直停運至今。 目前富山仍會不定期安排往返台灣與韓國的臨時航班與包機。例如4月2日,富山-台北的春 季臨時航班開始運行,機場掛起「熱烈歡迎」的旗幟,吸引大量台灣旅客湧入,場面熱鬧。 此外,4至6月間,韓國5家航空公司將運行連接首爾、釜山、大邱的包機。不過,這些航班 目前尚未發展為定期航班,機場相關人士坦言:「客源都被小松搶走了」,對此高度警戒。 富山縣航空政策課認為,恢復定期航班的關鍵在於提升當地出境旅客數量。然而,許多旅客 在出國時會考量便利性,選擇利用羽田、成田或關西國際機場等大型機場,這也導致富山的 出境需求難以提升。 因此,縣政府今年將針對旅行社等業者,從吸引入境旅客與促進出境旅遊兩方面推動機場行 銷,並規劃包含包機在內的旅遊商品。 主力航線上海停擺 另一方面,受到中國政府發布赴日旅遊自制建議的影響,富山機場的大連與上海航線已確定 停飛至10月下旬,短期內也難以恢復。 根據日本觀光廳資料,今年1月各都道府縣外國人住宿總人次中,富山縣較去年同期減少 35.1%,降至14,230人。其中來自中國的旅客,更從去年同期的7,100人大幅減少73.4%,僅 剩1,890人。有觀光業者無奈表示:「沒有航班就什麼都做不了。」 富山機場自4月1日起,由原本的縣政府轉為由特別目的公司「富山機場公司」(位於富山市 )負責營運。此為「混合型特許經營模式」,即由政府保有設施所有權,但將營運權出售給 民間企業,由其透過設施使用費等收入進行營運。 該公司曾負責經營和歌山縣白濱町的南紀白濱機場,具備相關經驗,因此各界對於活化機場 抱持高度期待。 縣航空政策課表示:「希望透過結合民間的專業與經驗,形成『雙引擎』,推動航線招商與 機場發展。」 ----- 一月日本全國旅客年減才4.9% 富山應該是中日交惡後少數的重災區 看數據除了中客外,其他國的旅客不但沒不上甚至也有些許減少 就不知道為什麼台、韓的航班無法恢復了 記得疫情剛結束後復山的復航就很不順利,被小松搶去先機差距越拉越大 想往外國遊客少的地方跑的板友 富山是好選擇 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.217.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1775914058.A.F4B.html
1F:→ zzyyxx77 : 虎航知道了 04/11 21:40
2F:推 Merrydancer : 很喜歡富山,相對人少,人行道很寬,很多景點都走 04/11 21:45
3F:→ Merrydancer : 得到,在富山就算漫步逛逛也舒服 04/11 21:45
4F:推 s48625 : 虎航要出手了 04/11 21:48
是真的有這消息 還是你們隨口說說?
5F:→ adort : 虎航就有飛小松了 開長崎靜岡還比較有市場 04/11 21:52
6F:推 coon182 : 台灣旅客準備好了 04/11 21:57
7F:推 s91ad017 : 疫情那年本來要飛富山的,以前華航固定飛現在沒有固 04/11 22:02
8F:→ s91ad017 : 定了,虎航開吧想去富山啊 04/11 22:02
9F:推 fssh710020 : 開富山的話來回就算淡季三萬我也馬上買 04/11 22:08
10F:推 danielgogogo: 靜岡真的開會賣爆 離富士山跟伊豆半島都近 真的大 04/11 22:11
11F:→ danielgogogo: 有可為 04/11 22:11
12F:→ a27281591 : 靜岡不要只有過年啦 04/11 22:13
13F:推 humanskull : 我比較好奇為何不開靜岡... 04/11 22:18
14F:推 Maverick0302: 小松航班都那麼少了!而且金澤搭新幹線也才半小時 04/11 22:27
15F:推 Daniel104 : 華航是季節性航班吧 04/11 22:28
16F:推 AtDe : 虎航都有小松了,富山不好賺 04/11 22:31
17F:→ AtDe : 靜岡確實比較有型 04/11 22:32
我比較擔心虎航已經在戰略收縮了(收掉茨城、旭川) 不知機師問題解決了沒 是希望華航能恢復靜岡、富山
18F:推 dick929 : 靜岡+1 04/11 22:37
剛查了一下靜岡的中國旅客2025(1~9月)占比45%是全日本最高 2019甚至超過70% 就不知道中日交惡後的影響了,雖說中國飛靜岡機場的航班也斷了 但畢竟中國飛東京航班減少最少 BTW靜岡機場居然要開越南河內航線,真的不知道台灣航線不恢復的理由
19F:推 cyminum : 因為沒定期啊....每次都買好名古屋或是小松才開航 04/11 22:39
20F:→ cyminum : 班,富山機場巴士比小松好多了 04/11 22:39
21F:→ cyminum : 疫情前好幾次都名古屋進富山出搭立山松本pass很方 04/11 22:42
22F:→ cyminum : 便 04/11 22:42
23F:推 gmoz : 富山+冰見+金澤 真的很不錯 04/11 22:45
24F:推 eett811025 : 虎航有小松,而且新幹線到富山沒有很久,應該是不會 04/11 22:48
25F:→ eett811025 : 再多開富山吧 04/11 22:48
26F:推 jamie3468 : 期待富山開航 超喜歡富山 04/11 22:49
27F:推 ben811018 : 虎航知道也沒用 沒飛機了 04/11 22:53
怎麼記得是飛機買夠了 但沒機師?
28F:推 WMS : 富山冬天觀光客不多,倒是遇到很多東南亞人士 04/11 23:12
29F:→ kiromomo168 : 虎航飛小松、新潟票價很貴 04/11 23:40
30F:→ cyminum : 應該主要就是減少中國人吧,今年2月4月去港澳台感 04/11 23:42
31F:→ cyminum : 覺跟之前差不多,東南亞人明顯變多 04/11 23:42
其他地方有其他國家補,但富山是不但中國沒了其他國的也有減少
32F:推 ldkrsi : 日文新聞有新來的經理人簡短訪問 短期目標是要和 04/12 00:02
33F:→ ldkrsi : 新幹線綠色車箱搶商務客 暫無國際線的計畫 04/12 00:02
34F:→ ianqoo2000 : 有新幹線就好了,北陸三縣最大的石川有國際航班隔壁 04/12 00:20
35F:→ ianqoo2000 : 兩個別想太多了! 04/12 00:20
36F:推 u1988926 : 富山或靜岡我都可 阿虎快開吧! 04/12 00:21
37F:推 jameskoko : 富山如果冬天有航班去白馬滑雪方便超多 04/12 00:27
富山機場去新潟西部也比飛新潟機場方便
38F:推 krjr24 : 日方可以找樂桃.捷星飛台中.高雄啊 04/12 02:28
覺得日籍廉航疫情後完全沒在經營拓展台灣航線 ※ 編輯: huang19898 (123.110.217.20 臺灣), 04/12/2026 02:58:17
39F:→ rahim1211 : 就算東京搭新幹線去富山也算方便啊 04/12 03:28
40F:→ Jimmywin : 只有立山黑部開山時期有吸引力 04/12 05:40
41F:→ eric00169 : 富山就華航偶爾飛而已 要變回定航短時間不可能 飛機 04/12 05:55
42F:→ eric00169 : 拿去飛賺錢的航線更好 不然我希望網走回來啊... 04/12 05:55
43F:→ eric00169 : 靜岡也是一樣的道理 04/12 05:56
44F:→ allencyh : 富士離市區很近,轉新幹線很方便 04/12 06:16
45F:→ allencyh : 以前小松沒新幹線,從富士機場去金澤時間不會差很多 04/12 06:17
46F:推 chinick1478 : 華航富山要開不開的 04/12 07:23
47F:→ cyminum : 前幾年華航有說要日本人飛台灣到一定比例才開定期 04/12 07:38
48F:→ cyminum : ,推特上地方政府很努力推廣,但冬季還是沒達成的 04/12 07:38
49F:→ cyminum : 樣子 04/12 07:38
50F:→ hide0325 : 這幾天在北陸 金澤歐美客人潮打爆富山 04/12 08:16
51F:推 glik : 如果有定期航班我願意買啊 寒假想去 04/12 10:47
52F:推 bluejasmine : 喜歡富山+1 04/12 10:49
53F:→ bluejasmine : 去年帶小孩搭遊船很舒服的一段路 04/12 10:49
54F:推 HC683150 : 富山真的超舒服 04/12 11:31
55F:推 lovemost : 富山的知名景點是黑部立山,冬天本來就比較不適合旅 04/12 11:38
56F:→ lovemost : 遊 04/12 11:38
57F:→ imz0723 : 日本海側冬天都比較不方便 金澤的價值就出來了 04/12 12:06
58F:→ yeeNeko : 去找虎航談啊 04/12 12:21
59F:→ cyminum : 冬天就螃蟹跟最肥的鰤魚,立山山頭雪最多的時候+雪 04/12 12:46
60F:→ cyminum : 中相倉管沼合掌村,雪中遊船庄川峽。不過市區天氣 04/12 12:46
61F:→ cyminum : 很爛就是了(比較容易雨雪) 04/12 12:46
62F:→ cyminum : 除非叫計程車不然沒覺得金澤比較方便(雨雪+人多+ 04/12 12:50
63F:→ cyminum : 擠公車很麻煩) 04/12 12:50
64F:推 mark80219 : 票價那麼高,價差都可以買pass搭新幹線還有剩 04/12 13:02
65F:→ imz0723 : 就 比其他日本海側城市方便 走路就能玩的比較多 04/12 13:27
66F:推 kymsug : 有開會想搭富山欸 04/12 13:28
67F:推 peddr : 之前搭過多次華航富山航班,希望可以早日復飛定期 04/12 14:35
68F:→ peddr : 航班 04/12 14:35
69F:推 GarnettKing : 虎航沒特價也是貴得要死 04/12 14:43
70F:推 w6422613 : 富山很讚 有很多低調沒被玩壞的景點 04/12 17:47
71F:推 fanrei : 富山呵呵 04/12 19:01
72F:推 judtbyj : 疫情前搭過富山華航,很不錯耶!快閃好方便! 04/12 20:09
73F:推 leo2538 : 富山超讚,遊客少住宿便宜,遠眺立山連峰很難忘 04/12 21:06
74F:→ Hydra2563 : 富山很無聊千萬不要來 04/12 21:33
75F:→ royalroad : 富山的氣氛很好,有放鬆的感覺 04/12 21:54
76F:→ rocky9137 : 富山超無聊 真的不推 我去就好 04/13 00:16
77F:→ crawford438 : 富山我的感覺是如果你透過網路研究有什麼地方可以 04/13 00:23
78F:→ crawford438 : 去,會很少那種很日本的地方。 04/13 00:23
79F:→ cyminum : 其實很多很日本的地方,很日本的古蹟還有是富山井 04/13 07:42
80F:→ cyminum : 波出差修復的(淺草寺,東本願寺..),但比起金澤 04/13 07:42
81F:→ cyminum : 很不商業化,沒什麼遊客能逛的店 04/13 07:42
82F:推 kotoyan : 等華航定期便復航等5年了…問題就在日本人出境的太 04/13 10:27
83F:→ kotoyan : 少不賺錢。這5年也因此都沒去過白馬。 04/13 10:27
84F:推 char555 : 剛搭華航的加班機回來,除了有點克難的機場公車跟 04/13 11:40
85F:→ char555 : 超級慢的出境審查其他是還行 04/13 11:40
86F:推 hyuchi0202 : 都飛小松了吧 04/13 16:01
87F:→ cyminum : 現在機場巴士變很糟嗎,以前印象還不錯 04/13 17:30
88F:推 kgii : 富山光是空氣就值得去那用力呼吸 04/14 12:17
89F:推 ninikiwi : 富山真的很舒服 去過會想再去 04/15 17:28
90F:→ nakinight : 富山很讚 如果自駕的話更讚 無聊只是因為在市區沒什 04/17 06:15
91F:→ nakinight : 麼能逛 不過去新高岡購物也很近 04/17 06:15
92F:→ nakinight : 而且光是人少 地廣 空氣新鮮 立山風景 旅遊品質就超 04/17 06:17
93F:→ nakinight : 高 04/17 06:17
94F:推 mdkn35 : 富山縣有錢 不缺觀光客 04/17 18:58







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