作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 中華航空台北=熊本航線2026年夏季增班
時間Mon Apr 13 13:43:09 2026
中華航空台北=熊本航線,將於2026年6月13日~10月24日,增飛CI394、
CI395航班每週2班(飛36)。增班後,此航線於該期間內由每週5班增為每天1班。
而2026年冬季,仍維持每週5班。
台北(桃園)=熊本 即日起至2026年10月24日
CI394 TPE 06:00→09:10 KMJ 2:10 --3--6- 2026/06/13~2026/10/24 新增
CI194 TPE 14:30→17:40 KMJ 2:10 12-45-7
CI395 KMJ 10:10→11:25 TPE 2:15 --3--6- 2026/06/13~2026/10/24 新增
CI195 KMJ 18:40→19:55 TPE 2:15 12-45-7
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1F:推 huang19898 : 熊本航線成長好誇張 從疫情前一班都沒有 現在一週20 04/13 13:48
2F:→ huang19898 : 多班 04/13 13:48
3F:推 jin062900 : 2330的威力 04/13 14:01
4F:→ kabkglomr : 前年年底去熊本,台灣人也超級多 04/13 14:17
5F:→ ga047768 : 2330的需求有這麼大? 04/13 14:21
6F:推 mithralin : 那邊產線現在比較穩定了 04/13 14:35
7F:→ mithralin : 而且那邊除了2330以外還有2317 04/13 14:36
8F:推 krjr24 : 蠻多設備商也會去的 04/13 14:40
9F:推 samkiller200: 熊本一堆台灣人… 04/13 14:42
10F:推 AtDe : 熊本就2330夠撐住了,要跑南北九州也方便 04/13 15:16
11F:推 schula : 福岡在上面一點機票價格差蠻多的 04/13 15:20
12F:→ joy159357 : vendor一堆過去 光出差就超多需求 04/13 15:45
13F:推 yinyang102 : 除了台北,高雄、台中、台南都有直飛,真的多 04/13 16:02
14F:推 Retangle : 然後九州A進B出的風氣也相對盛行 04/13 21:20
15F:→ Retangle : 但主要還是差在飛機組員不用過夜 增班比較容易 04/13 21:21
16F:→ Retangle : 過夜班的札幌機票天價但班次還是開不上去 04/13 21:21
17F:推 tym7482 : 6點過去9點降落直接進產線 完美 04/13 22:04
18F:推 marty7976 : 我還以為這航線不太賺錢欸,票價總是很便宜 04/14 09:17
19F:推 girafa : 熊本真的超多台灣人無誤 04/16 15:50
20F:推 azcooper : 鹿兒島反而比較少 04/16 17:52