作者wutonyuugi (工藤ヒロト(20))
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標題Re: [問題] 從台北車站到西門誠品116 可走地下街?
時間Thu Aug 7 23:57:12 2008
※ 引述《boboptt (boboptt)》之銘言：
: 請問捷運地下街台北車站到西門町有互通嗎
: 因為這陣子得每天從台北車站走到西門町誠品116
: 想說可以的話就走地下街囉
很可惜，
捷運局當初的規劃，
也是要把站前地下街和西門地下街連通。
但挖到北門附近的時候，
造成國家一級古蹟地基鬆動。
經過詳細評估，
決定到此為止。
所以說你會看到現在西門地下街的窩囊樣了。
私曾經以為北門站完工後，
整個台北車站區會變成一個四方型的連通道。
從西門走到北門，
從北門到台北車站，
再從台北車站走回西門。
(有一點東京丸之內的感覺XD)
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南 南東葫大內文港西劍大松 中南忠大科六麟辛萬萬木動 園指貓
台北捷運
港 港湖洲湖湖德墘湖南直山 山京孝安技張光亥芳芳柵物 內南空
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ψ wutonyuugi
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◆ From: 192.192.90.48
1F：推 steverson:台北地下街實在很虛........ 08/08 00:15
2F：推 pihan:把重慶北路的市民大道-忠孝西路挖通就是四方型連通道了 XD 08/08 00:29
3F：→ ciswww:這件事的因果關係是這樣嗎? 08/08 00:36
4F：推 madity:地下街從台北車站連到西門，通風口太多，破壞景觀 08/08 00:56
5F：→ ybite:推ciswww，我也覺得因果關係不是這樣 08/08 01:03
6F：→ ybite:我看黃大洲《更新－中華路的重建》的感覺是規劃時就不連通了 08/08 01:05
7F：→ ciswww:那邊主要是鐵路地下化的通風口，地下街的通風口很少 08/08 01:27
8F：推 JCC:我記得原本是要做的 後來當時北市改朝換代後就被否決了 內湖線 08/08 08:05
9F：→ JCC:也是原本要蓋了 同一時期被已要改為高運量為由停擺 08/08 08:06
10F：→ madity:跟改朝換代沒有關係....黃大洲時代就已決定不建連通地下街 08/08 14:36