作者charlesgreen (小綠人查理斯)
看板MRT
標題[新聞] 一卡通暢行北捷 用量增溫
時間Mon Sep 7 13:31:39 2015
中央通訊社
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201509070153-1.aspx
發稿時間：2015/09/07 13:17 最新更新：2015/09/07 13:17
（中央社記者王淑芬高雄7日電）一卡通票證9月1日起可以搭乘台北捷運，一卡通票證公
司統計指出，使用量持續增加，每天有近萬刷卡次數、加值逾500筆。
一卡通公司統計，1個星期以來，一卡通在北捷的使用量持續增溫，
從第1天的3600筆起到
6日起每天已逾9000筆，持卡加值筆數每天也逾500筆。
受到大眾運輸要提供多卡通的服務政策影響，一卡通已許可自9月1日起在北捷刷卡搭乘，
讓北捷悠遊卡不再獨占，也方便南部北上洽公、就讀或是旅行的民眾持一卡通搭乘台北大
眾運輸工具。
一卡通發卡數約650萬張，大約只及悠遊卡的1/10，拓展市場占有率並和悠遊卡競爭，已
成了一卡通不能迴避的課題。
一卡通公司指出，目前北捷只提供寬閘門供一卡通使用，一旦全面開放到所有閘門，一卡
通的使用量會再增加。
高雄捷運公司已爭取到交通部補助約新台幣8000萬元，今年初起修改捷運紅、橘線讀卡機
，增加悠遊卡讀卡功能，預計明年7月1日北、高全閘門開放悠遊卡、一卡通持卡搭乘捷運
。1040907
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比我預期成長來的快很多
今天第七天
使用人次快破萬人了~~
一卡通加油~
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※ charlesgreen:轉錄至看板 IC-Card 09/07 13:33
1F：→ parislove3: 加油 09/07 13:33
2F：推 keydata: 接下來要統計悠遊卡減少的使用量 09/07 13:51
3F：→ keydata: 如果也是一樣的話,在那邊說會增加補貼的就可以不要再吵了 09/07 13:52
5F：→ owenkuo: 開吃生魚片慶祝一下了 09/07 13:53
6F：→ owenkuo: 該 09/07 13:59
7F：推 tyytt: 下星期大學開學，南部學子繼續衝用量 09/07 14:05
8F：→ tyytt: 不對，是這星期 09/07 14:06
9F：推 lidongyun: 多一種選擇才正常 09/07 14:07
10F：推 owenkuo: 平行開放才是正常 09/07 14:09
11F：推 figaro: 應該只能騙到今年小大一 老鳥早就有悠遊卡了.... 09/07 14:19
12F：推 mmoom: 希望快點開全部閘門 有些站要找有點麻煩>< 09/07 14:24
13F：→ hantulee: 有在高雄讀書的大學老鳥早就有一卡通了… 09/07 14:26
14F：推 APM99: 坦白講 只是高捷只能用一卡通 不然哥不會去辦一卡通 09/07 14:44
15F：→ APM99: 未來開放悠遊卡 ,哥仍會留一卡通原因只有...小穹>///< 09/07 14:45
16F：推 APM99: 一卡通 這兩年都有在送卡 送卡那天去地上撿就行了,,, 09/07 14:49
17F：推 lichun1228: 讓民眾有多卡選擇使用 才是正常的機制 09/07 15:16
18F：→ hantulee: 高捷也能買單程代幣啊,網上有名的尼董來高雄都馬買單程 09/07 15:35
19F：→ hantulee: 代幣,死都不用一卡通… 09/07 15:35
20F：推 mstar: 跟下一篇一起看成「用量掉落」，還以為六天就打回圓仔了 09/07 15:45
21F：推 aaronbest: 尼董不是都租機車嗎？他自己講的 09/07 15:45
22F：→ hantulee: 尼董上次跑到中央公園和岡山過… 09/07 15:51
23F：推 countryair: 我覺得應該把公車 捷運 小額消費都攤開來看數據才準 09/07 15:51
24F：推 ultratimes: 一週增加5000筆，一年就26萬筆，大概4~5年黃金交叉 09/07 15:56
25F：→ ultratimes: 前面估計4~5年可以趕上，和數據上差不多 09/07 15:57
26F：→ hantulee: 尼董出桶有乖一點,都不敢亂講話了… 09/07 16:03
27F：推 countryair: 為什麼一直認為會黃金交叉?悠遊卡公司有笨到讓優勢盡 09/07 16:19
28F：→ countryair: 失? 09/07 16:19
29F：→ countryair: 危機感出現之後，總不會等著挨打而已吧 09/07 16:20
30F：→ Alica: 大師不意外 隔壁板的人均消費額趕上了再說 09/07 16:36
31F：→ Alica: 會因為小穹或藍白拖跳槽的始終少數 主戰場是聯名信用卡 09/07 16:39
32F：→ leo1012123: 不需要到黃金交叉，能夠衝到60比40就開始有制衡作用 09/07 17:05
33F：推 ultratimes: 要說制衡作用其實已經有了，要是沒有一卡通 09/07 17:10
34F：→ ultratimes: 悠遊卡應該早就強力推送波卡了 09/07 17:11
35F：→ ultratimes: 也不需要管什麼社會觀感不佳的問題 09/07 17:11
36F：→ nobodywang: 60:40....可能嗎… 09/07 17:13
37F：→ Alica: 我是認為洗洗睡啦 前面有人提到8:2比較像是可能的情況 09/07 17:36
38F：→ Alica: 北部悠遊卡老早大氾濫 外來種沒強力優惠怎麼打得過? 09/07 17:37
39F：→ Alica: 除非搭捷運一卡通獨家七折之類 那我就承認會黃金交叉 09/07 17:38
40F：→ Alica: 至於一卡通公司會不會補貼到倒店 這就不清楚惹 09/07 17:38
41F：→ nobodywang: 其實8:2也很拼吧…看看台中... 09/07 18:21
42F：推 countryair: 信用聯名卡的市場還是悠遊卡佔完全優勢，一卡通很拼 09/07 18:32
43F：推 shirokii: 等我搶到藍白拖後，我就要全面使用一卡通了 09/07 18:52
44F：推 fussstk: 一卡通頂多5% 09/07 19:36
45F：→ fussstk: 北捷使用人次 悠遊卡95% : 一卡通 5% 09/07 19:37
46F：→ fussstk: 但是 高捷 我覺得 悠遊卡 30% : 一卡通70% 09/07 19:38
47F：→ fussstk: 高捷有很多到南部玩的觀光人次 09/07 19:39
48F：→ fussstk: 左營 高雄車站 這些重要運輸點 外來客佔很大比例 09/07 19:40
49F：→ fussstk: 以後不用買單程票了\ 09/07 19:41
50F：→ fussstk: 一卡通第6天衝到9000人次 其實算一算 也才佔不到1% 09/07 19:44
51F：→ fussstk: 我看悠遊卡公司應該在偷笑吧 09/07 19:44
52F：推 lirick42: 已經在一卡通直接儲值1000了 09/07 19:49
53F：推 edoyasuhiko: 要衝發卡量的話，一卡通刷北捷免費，馬上爆增 09/07 20:14
54F：→ Alica: 差一折就有感了啦 免費搭北捷是要一卡通馬上斃命喔XD 09/07 20:21
55F：推 ultratimes: 差一折，然後北捷自行吸收就好了 09/07 20:22
56F：→ jay121133: 這邊都只有一卡通的用量 誰知道是吃了本來多少的單程 09/07 20:34
57F：→ jay121133: 還是是悠遊卡掉了多少... 09/07 20:34
58F：→ jay121133: 據我在有一站的觀察 單程票用的人還是比一卡通多很多 09/07 20:35
59F：→ jay121133: 昨天還看到一卡通錢不夠 詢問處人太多 結果改買悠遊卡 09/07 20:35
60F：→ jay121133: 如果一卡通 有推台鐵轉公車 台鐵轉捷運 的優惠 還比較 09/07 20:39
61F：→ jay121133: 可能讓悠遊卡壓到70% 以前沒多卡通 捷運也只有92%用悠 09/07 20:40
62F：→ jay121133: 遊卡 現在應該有掉到90%或8X%吧 09/07 20:40
63F：→ Alica: 大師真愛開玩笑 要北捷吸收這一折不要說議員 連柯P都不會過 09/07 20:42
64F：→ Alica: 人家都想砍八折和轉乘優惠了 最好是為了你一卡通給更多優惠 09/07 20:43
65F：推 uu26793: 真那樣搞就是真的在圖利了啦 別鬧了 09/07 20:46
66F：→ leo1012123: 叫北捷吸收多一折太誇張，但是若一卡通能自推優惠 09/07 20:54
67F：→ leo1012123: 說不定能充使用量 09/07 20:54
68F：→ leo1012123: (但是北捷也不應該取消一卡通8折和轉乘優惠) 09/07 20:55
69F：→ leo1012123: (要補助電子票證應一視同仁，或者全部取消) 09/07 20:56
70F：推 aquarian: 誰說老鳥就不會用一卡通 我有六張悠遊(聯名)卡 但為了 09/07 21:30
71F：→ aquarian: 不讓悠遊卡一卡獨大我買了一卡通 我一直認為獨大絕對不 09/07 21:30
72F：→ aquarian: 是好事 09/07 21:30
73F：→ jay121133: 總之出了網站跟在現實的生活中 是不一樣的 09/07 21:50
74F：→ fussstk: 現實面就是刷了9000人次 09/07 21:53
75F：→ fussstk: 真的不多 09/07 21:56
76F：→ jay121133: 不過就我看的那站 尖峰的時候人是蠻多 離峰就很少 09/07 21:58
77F：推 fussstk: 能刷悠遊卡的有多少閘門 09/07 21:59
78F：→ fussstk: 能刷一卡通的 只有一個 09/07 21:59
79F：→ fussstk: 你看 刷一卡通閘門 當然多阿 09/07 22:00
80F：→ fussstk: 其他10個閘門 都在刷悠遊卡 09/07 22:00
81F：→ fussstk: 個人看法 一卡通1天能到5萬筆就算多了 09/07 22:02
82F：→ fussstk: 再上去的空間不是很大 09/07 22:02
83F：→ leo1012123: 重點是那台不是一卡通專用機，我看很多人悠遊卡也刷 09/07 22:02
84F：→ leo1012123: 那台 09/07 22:02
85F：→ fussstk: 剛好和台中地區 使用一卡通比率差不多 09/07 22:03
86F：推 fussstk: 但是等高捷通悠遊卡後 悠遊卡在高捷 應該市佔率會到30% 09/07 22:06
87F：→ fussstk: 會比在台南的市佔率低 09/07 22:07
88F：→ Alica: 後山埤無障礙閘門裝多卡通機的位置剛好妨礙右側來刷悠遊卡 09/07 22:07
89F：→ fussstk: 目前在台南 悠遊卡市佔率>一卡通 09/07 22:07
90F：→ Alica: 所以就直接拿悠遊卡刷多卡通機了 09/07 22:08
91F：推 DRIariel: 不會變成大家都去刷那台多卡通機吧xd" 09/07 22:19
92F：→ leo1012123: 就我觀察很多人經過都對那台機器很有興趣XD(不分卡種) 09/07 22:36
93F：→ Alica: 所以別看多卡通機大排長龍就直覺認為一卡通刷很多人次 09/07 22:39
94F：→ Alica: 最終還是要以統計數字為準 09/07 22:39
95F：推 ultratimes: 台南悠遊卡的先驅應該是沙崙線...雖然是一卡通先行的 09/07 22:43
96F：→ ultratimes: 雖然沙崙線是多卡通並行的 09/07 22:44
97F：→ ultratimes: 但是一開始應該是北部人來刷比較多 09/07 22:44
98F：推 cbate: 請問辦哪一張自動加值比較好？ 09/07 23:12
99F：推 countryair: 自動增值? 要看你習慣哪家銀行吧 09/07 23:16
100F：推 pojen: 未來真正的戰線不是捷運,而是其他用途,你會帶的卡,是生活上 09/07 23:52
101F：→ pojen: 最方便用最多或優惠最多的卡.這才是未來的戰場 09/07 23:52
102F：→ Alica: 要問自動加值哪張好去creditcard板爬文 09/08 00:21
103F：→ crocker: 這些卡在生活上的優惠不見得比的過信用卡 09/08 00:54
104F：→ jay121133: 其實那個多卡通機和本來的無障礙閘門可以2人同時刷... 09/08 01:00
105F：推 tchuangtom: 有些人真的很愛走唱衰路線,愛用悠遊卡就用你的悠遊卡, 09/08 01:05
106F：→ tchuangtom: 別的卡用量如何你何須操心那麼多呢? 09/08 01:05
107F：推 jmt1259: 北部的學生證都跟yoyo卡結合了啊www 09/08 01:07
108F：→ magicboycpl: 哪張有優惠就用哪張. 一卡通在全家每週滿168送35. 09/08 01:13
109F：→ magicboycpl: 那我為何用0元優惠的uu卡? 09/08 01:13
110F：→ jay121133: 不過我是非觀察不可....我也不想一天站那麼久... 09/08 01:13
111F：→ Alica: 因為大師沒事就愛鼓吹黃金交叉呀 當然要拿人均消費額出來 09/08 01:15
112F：→ Alica: 一卡通用戶才是需要努力消費 嘴炮留給悠遊卡用戶打就好 09/08 01:16
113F：推 lookjason: 聯名卡自動加值的現金回饋才是關鍵 09/08 01:35
114F：推 tchuangtom: 不用把唱衰理由推給黃金交叉,就算沒人說黃金交叉,還是 09/08 01:36
115F：→ tchuangtom: 會有一些很愛預測的人出來唱衰的 09/08 01:36
116F：推 LZong: 學生證悠遊卡，不過已經改刷一卡通嚕 09/08 01:37
117F：推 winsonatp: 沙崙縣一開始的時後不能刷一卡通 09/08 04:45
118F：→ WeAntiTVBS: 有沒有學校去年是發悠遊卡,今年大一新生改用一卡通的 09/08 05:14
119F：→ WeAntiTVBS: (指學校正式發放 有正式學籍的數位學生證) 09/08 05:15
120F：推 mykorianda: 老話一句， who cares誰鳥ㄧ卡通xddd 09/08 08:49
121F：推 IYOUHESHE: 認真覺得優惠應由票證公司自行吸收 現在補助只是一時的 09/08 09:12
122F：→ leo1012123: 北部學校的學生證應該是沒有選擇，都是悠遊卡 09/08 10:07
123F：→ leo1012123: 但不能出現悠遊卡是北捷吸收，一卡通卻自己吸收的情形 09/08 10:08
124F：→ leo1012123: 要就通通取消，公家的補助應一視同仁 09/08 10:09
125F：推 komachi275: 其實某卡是怕客戶有選擇性...一旦有了選擇議價權就沒 09/08 19:06
126F：→ komachi275: 了 當然不能讓這種事情發生 所以導致台中都在議價 09/08 19:07
127F：→ komachi275: 某地都沒得選 09/08 19:07
128F：→ leo1012123: 我想在台北地區沒得選應該不是投標的問題 09/08 20:44
129F：→ leo1012123: 是台北地區的民眾大多連一卡通是啥都不知道 09/08 20:44
130F：推 komachi275: 現在不知道不代表永遠不知道 09/08 20:54
131F：→ Lsamia: 我覺得可以先調查台中多少人知道(?) 09/08 21:02
132F：→ leo1012123: 即使知道，現在在台北使用悠遊卡比一卡通方便也是事實 09/08 21:44
133F：→ leo1012123: 像我去超商刷一卡通，店員會直接說我"放錯地方" 09/08 21:45
134F：→ leo1012123: 台北通路悠遊卡也比一卡通更多了一些 09/08 21:45
135F：→ leo1012123: 當然通路的部分是一卡通公司要努力的地方 09/08 21:46
136F：推 kigohcy: 某U不支持UU卡嗎...大笑中...紅襪加油... 09/08 23:40
137F：→ kigohcy: 紅襪加油的梗請參考MLB版... 09/08 23:51
138F：推 SHR4587: 上次還看到店家直接把一卡通儲值機藏起來的....... 09/10 04:30
139F：推 lidongyun: 藏起來可以舉報總公司處理喔 09/11 01:00
140F：推 TSbb: 我在台北都用一卡通阿，又不是不懂資訊的人。 悠遊卡適用在 09/11 19:57
141F：→ TSbb: 小額付款，交通還是一卡通好用。 09/11 19:57