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標題[新聞] 小確幸恐沒了！憂營運現赤字 北市府擬砍捷運「8折優惠」
時間Sat Aug 31 20:22:38 2019
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=594921&from=y
＜小確幸恐沒了！憂營運現赤字 北市府擬砍捷運「8折優惠」＞
2019/08/30 20:19:00
生活中心／綜合報導【8/30 20:19發稿｜8/31 09:57更新：新增影音】
（張家寧報導）
對許多通勤族來說，四通八達的捷運可說是相當方便，而北捷為了鼓勵大眾多多搭乘也推
出多項優惠措施，不過，此舉也因此影響到捷運的獲利。對此，北市府也將全面檢視捷運
相關搭乘補助，未來擬取消目前「持電子票證搭乘享8折」的優惠。
根據《ETtoday新聞雲》報導，過去北市府為了鼓勵民眾搭乘捷運，於民國91年推出「持
電子票證搭乘享8折」優惠，直到104年配合交通部多卡通政策，所有電子票證使用者皆享
有票價8折優惠。
不過，近年來隨著電子票證的使用量愈來愈大，加上物價波動等因素影響，捷運公司的業
外收入發展也已瀕極限，有鑑於此，北市府內部才研擬要取消已推行17年的「電子票證搭
乘享8折」。
針對此事，北市政府發言人周台竹表示，未來是否將取消該優惠相關單位目前仍在討論中
。據估算，若真的取消8折優惠，北捷一年將可多出約26億的資金。另外，有知情人士則
透露，若未來真的取消8折優惠，但北捷仍會推出其他優惠方案，而轉乘優惠、1280月票
則不會有所影響。
----------我是分隔線----------
個人心得：
沒在怕的啦，因為＜省錢？從搭車做起＞，
只是台北市社會局部分工作人員，準備要為此忙到哭了：
https://vocus.cc/m-t-l/5d6a64f8fd89780001564d1c
至於說到北捷取消wifi，本人知道另類原因，再找機會另外分享XD
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推 bug:菜蟲呼叫貓咪 01/23 13:11
推 cat:貓咪收到 有屁快放 01/23 13:11
推 bug:你現在在做什麼呀？ 01/23 13:12
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https://f14mp5.wordpress.com/s/ 01/23 13:13
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1567254162.A.32A.html
※ f14mp5:轉錄至看板 Policy 08/31 20:22
1F：推 geesegeese: 當初八折是鼓勵電子票證，現在該鼓勵月票了 08/31 20:32
2F：→ ciswww: 2002年悠遊卡上路，當時現有的磁卡儲值票花800可以搭1000 08/31 20:43
3F：→ ciswww: 所以悠遊卡勢必要有類似折扣；一開始的規則是搭捷運每5元 08/31 20:49
4F：→ ciswww: 可累積1點忠誠優惠點數，累積200點後搭捷運就扣點數， 08/31 20:50
5F：→ ciswww: 1點=1元，結果這麼複雜的遊戲規則讓乘客寧願繼續買儲值票 08/31 20:50
6F：→ ciswww: 繞了一大圈，市府決定悠遊卡搭捷運該年9/15起直接打八折 08/31 20:54
7F：→ chichi850828: 是說同樣的新聞版上已經至少4篇了...可以集中一篇討 08/31 20:58
8F：→ chichi850828: 論吧 08/31 20:58
9F：推 KevinIngram: 隔壁棚已經降價降到赤條條了，北捷加油 09/01 03:52
10F：推 yah13305: 轉發太多篇了啦 09/01 09:42
11F：噓 Metro123Star: 簽名檔 09/01 10:48
12F：→ r31422009: 停車格塗掉能收費的也收費了，漲價捷運不搭，那就收你 09/01 13:26
13F：→ r31422009: 停車費，不爽不要坐啊。 09/01 13:26
14F：推 pensees: 只要認真抓違停任意臨停。捷運搭乘率就不可能低 09/01 13:38
15F：→ SuperModel: 百億的賠款需要大家齊心還啊！ 09/01 19:09
16F：推 yao: 或許 漲最低票價就好？ 09/01 23:34
17F：→ yao: 進站30元起跳 09/01 23:35
18F：→ yao: 相對是提高市中心負擔得起的通勤費 郊區進來不漲 09/01 23:35
19F：→ Killercat: 台北沒有城郊經濟差距的問題 09/02 15:19
20F：推 yao: 還是可以漲最低票價 09/02 15:34
21F：→ moonmu: 變打九折或累積里程折現金吧 09/02 17:00
22F：推 kkStBvasut: 三重跟台北明顯有經濟差距啊... 09/02 20:48
23F：→ ususa: 有差距不代表有明顯差距,以綜所稅繳納中位數看,林口75萬, 09/02 23:04
24F：→ ususa: 永和69萬,大同區65萬,淡水64萬,汐止63萬,板橋62萬,烏來萬華 09/02 23:05
25F：→ ususa: 61萬,深坑60萬,蘆洲58萬,三重土城57萬 ..... 09/02 23:06
26F：→ ususa: 而且提高市中心的通勤費幹嘛?真正市中心區有錢階級的根本不 09/02 23:08
27F：→ ususa: 搭捷運了,市中心搭捷運的族群也是一般經濟水平的居多,把中 09/02 23:08
28F：→ ususa: 心市區的通勤費提高只是變相的不公平 09/02 23:09
29F：推 Lincoln: 或許能夠調整費率, 但是還是維持八折 09/03 12:15
30F：推 Kuang12: 推 本該就取消了 電子票證的目的是省下時間成本 09/03 19:35
31F：推 chencjj: 達捷運會被老人氣死，要不是難停車，有誰想達 09/03 20:14
32F：推 yao: 換個說法 提高短程的價格 09/05 11:32
33F：→ yao: 同樣是中和 也有中和境內的移動需求 不是懲罰蛋黃區 09/05 11:33