作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 嘉義輕軌案 民代爭取延伸及增站點
時間Mon May 27 02:54:21 2024
2024-05-27 00:21
聯合報／記者魯永明／嘉義報導
嘉義市政府辦理高鐵嘉義站連結台鐵嘉義站的輕軌案，嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫已
完成可行性評估期中報告，並送議會定期會審議，本周可望通過送交通部審議。對此，縣
市議員欲爭取增加站點，帶動地方繁榮發展。
市府交通處說，輕軌路線規畫為台鐵嘉義站經自由路、世賢路、高鐵大道，止於高鐵嘉義
站，路線長度全長約15.06公里，高架段長約10.06公里，部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址
，跨越國道1號高架陸橋、嘉南大圳陸橋，因遺址保存及陸橋高架，路段採平面型式約5公
里，場站規畫共13座車站，含10座高架車站、3座平面車站及1座機廠。
市府估算輕軌預算高達370億元，縣府指出，軌道約7成路線在嘉縣，未來經費配合款，嘉
縣可能要負擔7成，需要討論，縣長翁章梁已指示局處要規畫以高鐵太保站為中心的嘉縣
交通路網，讓縣市共榮共好，未來會發展成朴子、太保雙市及嘉市並立「雙城結構」。
市議員孫貫志、黃敏修說，藍線規畫站點只串聯台鐵與高鐵站，應再延伸串聯市府、縣府
，讓路線更完整；縣議員黃嫈珺指出，希望規畫延伸至朴子，才不會讓消費人潮只流向太
保市或嘉市，朴子發展也需要交通網路帶進人潮。市府表示，將由中央統籌綜合規畫。
https://udn.com/news/story/7326/7989973?from=udn-catebreaknews_ch2
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1F：推 likebird: 所以之後的綜合規劃是由中央做？ 05/27 04:39
2F：→ CavendishJr: 因為嘉科是中央的吧 05/27 10:00
3F：推 ThomasWei919: 這條能不能試一下快慢車啊，站站停跟直達時間應該會 05/27 10:38
4F：→ ThomasWei919: 有差吧 05/27 10:38
5F：推 kounosuke: 這由中央來弄也好 給縣府或市府做 一定有一方不服 05/27 10:40
7F：→ kounosuke: B9-B12感覺可以先預留設站位置就好 周邊方圓一公里完全 05/27 11:41
8F：→ kounosuke: 沒住家的地方 05/27 11:41
9F：→ tp610108: 如果可以導入快慢車模式應該不錯，快車只停B01-B05+B13 05/27 13:30
10F：→ tp610108: ，慢車各停 05/27 13:30
11F：推 Slzreo1726: B9到B12設站的錢拿去延伸縣府都比較多人搭 05/27 15:06
12F：→ youkisushe: B9到B12真的是沒人 路面輕軌可以考慮預留就好 05/27 16:12
13F：→ youkisushe: 這條線到底能不能直接延伸到垂楊路到嘉義公園啊 05/27 16:13
14F：→ youkisushe: 現在火車站改高架 市區段會不會也高架? 麻魚寮那邊真 05/27 16:13
15F：→ youkisushe: 的平面就好了 05/27 16:13
16F：推 kounosuke: 垂楊路要施作的話垂楊路下面的大排怎麼解啊 05/27 16:17
17F：推 q75315: 有規劃延伸到北門站，但走林森路到北門站那垂楊路大概沒戲 05/27 17:02
18F：→ q75315: 。 05/27 17:02
19F：→ sweizhe: 要看9~12有沒有預留車站周邊都市計畫開發，如果有的話就 05/27 17:04
20F：→ sweizhe: 不要搞預留，因為現在不一起蓋，等以後才要補蓋車站更花 05/27 17:04
21F：→ sweizhe: 錢也更麻煩，機捷A2a、A5a就是個例子。 05/27 17:05
22F：推 TaiwanXDman: 話說高速公路那邊不是有重劃區 怎麼B8-9間沒站 05/27 17:45
23F：→ TaiwanXDman: B12-13感覺很長 可以加一站 05/27 17:45
24F：推 kounosuke: B8-B9間的重劃區是貨運轉運中心，不是住宅區，離人口稠 05/27 18:15
25F：→ kounosuke: 密的麻魚寮地區也有一公里遠，而且B8跟B9間輕軌預定路 05/27 18:15
26F：→ kounosuke: 線的高鐵大道跟主要道路南埤路及國道一號剛好是三個立 05/27 18:15
27F：→ kounosuke: 體交叉，也不適合設站，覺得B8可以西移到埤竹路口設站 05/27 18:15
28F：→ kounosuke: 就好，可以服務嘉市竹子腳太保麻魚寮跟埤鄉里三個地區 05/27 18:15
29F：→ kounosuke: 就是目前的BRT交流道東站 05/27 18:15
31F：→ kounosuke: B8到B11之間是完全沒有聚落的，所以BRT才會營運20年中 05/27 18:21
32F：→ kounosuke: 間完全沒設站，這邊要發展起來難吧，太保也都炒20.30年 05/27 18:21
33F：→ kounosuke: 了連縣府重劃區都還一堆空地人口稀少，缺乏產業帶動就 05/27 18:21
34F：→ kounosuke: 是連嘉義市本身人口外溢都不明顯 05/27 18:21
35F：推 ethanNTP: 蛤所以垂楊路沒辦法當成軌道行經路廊之一嗎 好可惜喔那 05/27 18:40
36F：→ ethanNTP: 麼寬的路幅 05/27 18:40
38F：→ kounosuke: 垂楊路底下是大排 做軌道的話頂多能平面行駛吧？ 05/27 19:28
39F：→ youkisushe: 嘉義市的重劃區只有湖子內 05/27 19:52
40F：→ youkisushe: 垂楊路高架不可行? 墩柱設置在人行道? 05/27 19:53
41F：推 iamshana: B02這邊設站 比現行BRT還多？？ 05/27 20:30
42F：推 charlie1995: 嘉義交流道東南側添加B8A國道客運公車轉運站很棒吧 05/27 21:42
43F：推 h120968: 好奇河溝插墩柱 難度會比海裡插還大嗎？ 05/27 21:52
44F：→ h120968: 看到一堆跨海大橋 就覺得河裡好像也沒什麼了 05/27 21:52
45F：噓 KingChang711: 別興建 05/27 21:58
46F：→ kounosuke: 要B8a的話 不如讓國道客運改走高鐵大道直接在交流道東 05/27 22:00
47F：→ kounosuke: 站附近上下客更省事吧XD腹地也比北港路竹子腳站大 05/27 22:00
48F：→ Slzreo1726: 河道蓋 05/27 22:38
49F：→ Slzreo1726: 墩柱難度當然不高 是有沒有錢的問題 05/27 22:40
50F：推 vespar: 希望可以開快速列車 05/27 22:45
51F：推 YellowWolf: 我也覺得應該要串連到朴子，從目前嘉義市的可行性路 05/28 00:15
52F：→ YellowWolf: 線來看，藍線要繼續延伸就是高鐵站往南走家朴公路， 05/28 00:15
53F：→ YellowWolf: 經過崙子頂、嘉義長庚醫院/縣政府（這裡不知道要設一 05/28 00:15
54F：→ YellowWolf: 站還是兩站）-大糠榔-朴子，這四個地點都是運量保證 05/28 00:15
55F：推 YellowWolf: 45樓真的很奇怪 有必要這樣嗎 05/28 00:17
56F：→ YellowWolf: 回43樓 在河中落墩會影響水文，如果颱風季河水暴漲時 05/28 00:20
57F：→ YellowWolf: 河中的落墩有可能影響河流，這也是為什麼過去的軌道 05/28 00:20
58F：→ YellowWolf: 運輸、公路運輸在跨河橋樑段都盡量落墩於河川兩側， 05/28 00:20
59F：→ YellowWolf: 採大跨距橋樑 05/28 00:20
60F：→ YellowWolf: 當然不同河川有不同考量，三鶯線的大漢溪跨河橋就是 05/28 00:21
61F：→ YellowWolf: 落墩河中 05/28 00:21
62F：推 h120968: 雖然我覺得還是要看他是天然河流還是排水溝就是了 05/28 02:55
63F：推 h120968: 高架捷運在兩側跨河的 05/28 03:10
64F：→ h120968: 有文湖線南湖大橋段跟安坑輕軌 05/28 03:10
65F：→ h120968: 和淡水線劍潭圓山段還有 05/28 03:10
66F：→ h120968: 台中綠線筏子溪段 05/28 03:10
67F：→ h120968: 不是的有環狀線跨新店溪跟大漢溪段 05/28 03:10
68F：推 BARBUS: 希望能有快慢車，不知道輕軌系統有沒有辦法在出市區後，以 05/28 03:54
69F：→ BARBUS: 七十到八十的速度行駛，不然還比brt到高鐵站還久 05/28 03:54
70F：推 Luao47: 輕軌是一定能開那麼快的 要不要而已 05/28 09:42
71F：→ ethanNTP: 延伸朴子好阿 東石高中 部立醫院都算大型中地吧 05/28 09:52
72F：→ ethanNTP: 還有大型場館能使用 05/28 09:53
73F：推 evilcherry: 開路電就好，順道減少市區左轉的數量 05/28 12:38
74F：→ likebird: 其實也可以走平面就好啊，2014前垂楊路BRT也有專用道， 05/28 16:01
75F：→ likebird: 何況現在內側大多也劃上槽化線，只讓左轉車靠左，如果拿 05/28 16:01
76F：→ likebird: 來給輕軌用，禁止左轉應該沒關係吧 05/28 16:01
77F：推 ThomasWei919: 走平面就限速50了吧XDDDDD 05/28 16:28
78F：→ kounosuke: 垂楊路禁止左轉應該會交通大打結吧 垂楊路垂直道路幾乎 05/28 17:16
79F：→ kounosuke: 都是限制性道路 三次右轉要繞超大圈 站前鬧區交通應該 05/28 17:16
80F：→ kounosuke: 會直接死亡 05/28 17:16
81F：推 BARBUS: 其實如果跟台南一樣monorail，幾乎所有問題都解決了，土建 05/28 20:10
82F：→ BARBUS: 省時間和成本，在垂楊路停嘉女嘉工嘉中效益也比較高 05/28 20:10
83F：→ sweizhe: 垂楊路底下的水溝不影響高架橋施做(假設要高架的話)，新 05/28 20:27
84F：→ sweizhe: 生高架橋底下就是新生大排(坊間講的瑠公圳其實誤傳) 05/28 20:29
85F：→ sweizhe: 首爾當年清溪川被覆蓋之後上面蓋清溪高架道路。 05/28 20:36
86F：推 YellowWolf: 話說藍線從太保市區南邊路過 我覺得可惜 05/28 20:50
87F：→ YellowWolf: 不知道路線能不能進入太保市區再進去嘉義市區 05/28 20:51
88F：推 Slzreo1726: 太保市區是在高鐵站正東邊那個聚落吧 樓上說的應該是 05/28 21:14
89F：→ Slzreo1726: 麻魚寮 05/28 21:14
90F：→ kounosuke: 整個太保以熱鬧程度來說 目前應該是麻魚寮>縣府>>>後潭 05/28 21:28
91F：→ kounosuke: >太保市公所附近 05/28 21:28
92F：→ youkisushe: 垂楊路旁邊限制性道路看起來很多但也很多沒限制 新民 05/29 17:56
93F：→ youkisushe: 路 仁愛路 新榮路 民生南路 吳鳳 一堆都還是正常雙向 05/29 17:56
94F：→ youkisushe: 的 開車的在地人沒事其實也不會走汽車單行道 大多都 05/29 17:56
95F：→ youkisushe: 是機車跟ubike在走 05/29 17:56
96F：→ youkisushe: 你可以說減少左轉車道 開放上述那些雙向的就好 05/29 17:56
97F：→ kounosuke: 開車是會盡量避開 如果像樓上所說 這樣走平面確實是個 05/29 20:03
98F：→ kounosuke: 不錯的解法 但可能首先會面臨居民反彈 嘉義民智未開的 05/29 20:03
99F：→ kounosuke: 程度跟高雄比可是有過之而無不及XD 05/29 20:03
100F：→ youkisushe: 回顧一下嘉義民權路居民站在人行道上面抗議人行道設 05/30 11:19
101F：→ youkisushe: 置的照片 05/30 11:19