作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 高雄輕軌C24運量連霸17月 前5名帶動人
時間Wed Jun 25 19:39:52 2025
高雄輕軌C24運量連霸17月 前5名帶動人氣「鐵三角」
2025/06/25 00:21
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌上半年各站運量前5名，與去年上半年前5名排序完全
一樣，勾勒出輕軌人氣「鐵三角」；其中穩居第一的C24愛河之心站更已連霸17個月，上
半年運量比去年同期大漲28%。
高雄輕軌去年元月成圓，全長22.1公里、共38站，成圓首年平均每日運量約3萬4千餘人次
。
代操作輕軌的高雄捷運公司統計，今年上半年輕軌日均運量約37004人次，比去年同期增
加1.8%，特別的是運量前5名車站，跟去年上半年排序完全一樣，且各站日均運量都有增
加。
高捷說明，上半年前5名車站依序為C24愛河之心3767（人次、日均運量、統計至6月23日
）、C5夢時代2767、C14哈瑪星2565、C3前鎮之星2540、C12駁二大義1991。
其中C24愛河之心已連17個月冠軍，預料今年6月仍是第一，上半年日均運量3767人次，比
去年同期2941人次大漲28%，漲幅較小的C12駁二大義也有3.6%。
高捷分析，C24愛河之心站與高雄捷運R13凹子底站可轉乘，加上幾年有鄰近的義享天地與
凹仔底商圈持續帶動人潮，接續還有富邦凹子底案商業區持續闢建中，霸主地位未來幾年
將很難動搖。
此外，高捷前5大車站集中在高雄三大商圈，包括C24愛河之心在凹子底， C5夢時代與C3
前鎮之星都在夢時代旁，C14哈瑪星與C12駁二大義屬同區域（哈瑪星與駁二），堪稱輕軌
現階段人氣鐵三角，這5處輕軌車站也都距離高捷車站不遠，凸顯大眾運輸轉乘對該區發
展與整體商機的效益。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5085669
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1F：推 Howard61313: 恭喜凹子底站 06/25 19:41
2F：推 zhier: 我還是覺得應該叫凹子底站 然後之前看過有人畫富邦跟輕 06/25 19:50
3F：→ zhier: 軌站用天橋連結 不知道能不能嘗試 愛河之心的站體很容 06/25 19:50
4F：→ zhier: 易站滿人 06/25 19:50
5F：推 yoshiringo: !!!!!!!!!! 06/25 20:40
6F：→ siowan135: 為何都只公佈進站，不是都改收費方式了 06/25 22:20
7F：→ siowan135: C24真的漲好多，去年還有兩個月免費 06/25 22:22
8F：推 lc85301: 噴！ 06/25 22:30
9F：推 stu962046: 交通局可以公布各站運量嗎 06/25 23:33
10F：推 globeMIX: 對阿 為什麼不公開各站 06/25 23:44
11F：推 andy3021515: 15分鐘一班真的太久 06/26 02:16
12F：推 Throwout: 好的 輕軌凹子底站 06/26 07:42
13F：推 joeystar: 可以把愛河之心改回凹仔底站嗎？為了拍某人馬屁硬是要叫 06/26 10:41
14F：→ joeystar: 愛河之心，那邊離愛河之心還很遠，而且真的有很多老人家 06/26 10:41
15F：→ joeystar: 要在那邊轉捷運都不知道要下車，我不常坐輕軌就已經在 06/26 10:41
16F：→ joeystar: 車上被老人家問了好幾次了 06/26 10:41
17F：推 Howard61313: 不是愛河之心這名字不好，而是有個好好的地名凹子底 06/26 10:45
18F：→ Howard61313: 可以用的話就比愛河之心更好，就像台中也是二分埔這 06/26 10:45
19F：→ Howard61313: 地名副站名優於四維國小。另外，轉乘站兩個站體名稱 06/26 10:45
20F：→ Howard61313: 應該一致 06/26 10:45
21F：推 joeystar: 沒辦法，為了拍馬屁 06/26 11:09
22F：推 ptk9811107: 班距真的偏長 但已經提報中央買車了 也只能等了 06/26 11:37
23F：推 Throwout: 沒辦法，政治因素，當時命名作業最後也是黑箱，沒人想當 06/26 12:47
24F：→ Throwout: 壞人 06/26 12:47
25F：推 ptk9811107: 就這樣吧 木已成舟了 06/26 14:03
26F：推 ckTHU: 該改就要改啦 06/26 15:41
27F：推 tyytt: 誰會拍兩任以前的市長馬屁？？ 06/26 17:15
28F：推 tp610108: 6樓，公布的應該是進+出平均不是純進站吧 06/26 17:33
29F：推 siowan135: 因為按過去公布的都是純進站數據而已，另外這個人數也 06/27 00:24
30F：→ siowan135: 絕對不是進+出 06/27 00:24
31F：推 siowan135: 不過去年三月議員質詢資料上出現，並被高雄好過日粉專 06/27 00:31
32F：→ siowan135: 整理的的似乎是（進站+出站）/2 ，板上通常統計的各站 06/27 00:31
33F：→ siowan135: 運量通常沒有再除以2就是。 06/27 00:31
34F：推 joeystar: 欸，那位在黨內可是高層，不是前市長那麼簡單 06/27 09:14