作者cytochrome ()
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標題Re: [新聞] 捷運陋習！北捷「1新制」上路41站先實
時間Thu Jul 10 15:24:54 2025
台北捷運那麼喜歡噁心通勤族，
那怎麼不先在中山站，紅線轉乘綠線的手扶梯，設置兩側皆可站立的告示呢？
很明白的就是淡水線轉松山新店線只有兩個連通道可以轉乘，
所以台北捷運自己都不敢在那邊亂搞
巔峰時刻，如果手扶梯都只能站立不能行走，
可以算一下需要多少的時間才能消化掉紅線轉綠線的人流
手扶梯本來就應該兩側都可以行走
而不該兩側都能站立才對
北捷bad，實在沒必要站在社會對立面繼續冥頑不靈的胡搞瞎搞
※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
: 捷運陋習！北捷「1新制」上路 41站先實施
: 編輯 陳怡伶 報導
: 發佈時間：2025/07/08 13:37
: 北捷新制,捷運新制,北捷,手扶梯右側,捷運手扶梯右側,捷運手扶梯左側,台北捷運,捷運
: 手扶梯,捷運
: 北捷宣布新做法，倡導手扶梯兩側皆可站立。（圖／TVBS資料畫面）
: 北捷新制！台灣人搭捷運有個地下潛規則「手扶梯站右邊」，也引來不少人反對陋習。
: 對此，台北捷運宣告，將在41站75臺電扶梯設置，包括：板南線臺北車站、忠孝復興站、
: 市政府站、中和新蘆線等站都有。
: 北捷將針對41站先實施。（示意圖／shutterstock達志影像）
: 北捷自去（2024）年起，在捷運站設立「手扶梯可以兩側站立」的公告，養成旅客緊握扶
: 手、站穩踏階的習慣，但「電扶梯站右側」的潛規則，至今難以打破，只要有民眾站在手
: 扶梯左側，就容易在網路掀起討論，FB臉書、Threads脆、Dcard狄卡等社群平台不時激起
: 爭吵。
: 對此，北捷出手了！
: 臺北捷運公司宣布，目前已於人潮較多及重要轉乘車站，例如臺北車站、忠孝復興站、市
: 政府站等共計41站75臺電扶梯，設置兩側皆可站立宣導告示，以及擴音器加強宣導。
: 北捷去年就設立「扶梯兩側皆可站立」招牌，但地下潛規則還在。（示意圖／TVBS資料照
: ）
: 北捷表示，會陸續針對75臺電扶梯陸續進行內建語音建置，預計今年年底前完成，後續將
: 持續評估調整硬體設備及語音宣導作法，加強倡導電扶梯兩側皆可站立觀念。
: https://news.tvbs.com.tw/life/2925686
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1F：推 akita690: 支持手扶梯兩側站人不行走 07/10 15:39
2F：推 kmkr122719: 支持手扶梯兩側站人不行走 07/10 15:58
3F：推 gigihh: 該全面恢復原始設計的每分39公尺扶梯速度 07/10 16:09
4F：推 gigihh: 捷運局當初設計車站電扶梯每分鐘39公尺速度，地下街位每分 07/10 16:17
5F：→ gigihh: 鐘30公尺，2004跨年發生掀頭皮事件後全面降速 07/10 16:17
6F：推 h120968: 應該要在手扶梯踏板上放感測器 有人走直接放出尖刺 07/10 16:23
7F：→ h120968: 這樣就沒人敢走了 07/10 16:23
8F：→ h120968: 說轉乘站就得要走 那去文湖線復興路三站走啊 記得走快點 07/10 16:25
9F：→ h120968: 跌下去是不能申請國賠的 自行負責 07/10 16:25
10F：→ simony: 樓上不用那麼麻煩，直接把電扶梯都拆了變樓梯就沒爭議了吧 07/10 16:31
11F：→ simony: ？至於老人、行動不便或身體不適者本來就不該搭電扶梯了， 07/10 16:31
12F：→ simony: 該搭的是電梯，影響應該不大。 07/10 16:31
13F：→ Wacha: 交通尖峰運量滿載，電扶梯左側行走的確可提高運輸量，但交 07/10 16:41
14F：→ Wacha: 通尖峰時刻相對短暫。左側只能走不能站，全營運時間電扶梯 07/10 16:41
15F：→ Wacha: 運輸量都大幅打折 07/10 16:41
16F：推 Wacha: 西門站國際旅客很少會走，被迫大排長龍，電扶梯左側卻是空 07/10 16:44
17F：→ Wacha: 的 07/10 16:44
18F：推 Landius: 加速把人送往月台也還是要等列車把人載離啊 07/10 16:48
19F：→ TsBC: 公共建設本應努力滿足多元人口的需求,非0即1的言論就不必了 07/10 16:50
20F：→ TsBC: 速限100的國道開最內線都能吵快樂表105要讓路給GPS110 07/10 16:52
21F：→ TsBC: 交通地獄目前沒救了,拜託捷運不要地獄,網路上真的不吵架會死 07/10 16:53
22F：推 upeo: 支持兩側皆行走 腿殘的慢慢排隊等電梯 07/10 16:58
23F：→ TsBC: 人很多的觀光大站就乖乖跟著一起站,尖峰通勤有人流在走就別 07/10 16:58
24F：→ TsBC: 硬要去擋,真心覺得大家舒服就好 07/10 16:58
25F：→ sismiku: 忘記哪裡有沒有樓梯 07/10 17:04
26F：→ Landius: 說真的月台比較窄的那幾站才需要怕怕der... 07/10 18:19
27F：推 laurakao: 手扶梯不是設計給你走的 07/10 18:25
28F：→ chichi850828: 不能走就調回正常速度好嗎，現在還是只有少數有調 07/10 18:27
29F：→ aaronbest: 19樓才有趣 國道內線除非要超車才可以行駛 不然超完車 07/10 18:54
30F：→ aaronbest: 就回外側車道 是台灣只會無腦抓超速把內線變成龜速車 07/10 18:54
31F：→ aaronbest: 道 07/10 18:54
32F：→ aaronbest: 捷運只是撥亂反正 讓那些自以為是的閉嘴 照19樓邏輯老 07/10 18:55
33F：→ aaronbest: 人看到博愛座有人就能動手攻擊來捍衛你最愛的和諧囉？ 07/10 18:55
34F：噓 ping0623: 愛走去走樓梯啊 07/10 19:15
35F：噓 chichi850828: 又在樓梯 每個地方都有樓梯？ 07/10 19:24
36F：推 TsBC: 撥亂反正個頭,我每天搭捷運,從學生搭到工作,也沒遇過幾次攻 07/10 19:33
37F：→ TsBC: 擊人的老頭,你不如去問北捷每10萬人次會出現幾隻猴子,不需要 07/10 19:33
38F：→ TsBC: 為了少數個案全體搞戒嚴,找大家麻煩…倒是愛管海邊的魔人很 07/10 19:33
39F：→ TsBC: 常出事,又森77,是誰的問題呢？ 07/10 19:33
40F：→ coon182: 法規的關係一定有一個出入口會有樓梯啦 07/10 19:35
41F：推 murasei: 撥亂反正？可笑，現實就是尖峰時間都有大量通勤族在左側 07/10 20:12
42F：→ murasei: 走，兩側都在走也是非常常見，有人還在雲 07/10 20:12
43F：推 ckTHU: 本來應該專業問題專業處理現淪為民粹，又變成政治問題了。 07/10 20:29
44F：推 joseph4229: 推 特意宣導兩側均站立根本莫名其妙，各取所需，趕時 07/10 20:36
45F：→ joseph4229: 間的就走，雖小遇到人擋路那就摸摸鼻子自認倒楣，特別 07/10 20:36
46F：→ joseph4229: 宣導根本腦子有洞 07/10 20:36
47F：推 jtozukken: 支持手扶梯兩側行走不站人 07/10 20:36
48F：推 WongTakashi: 支持手扶梯兩側站人不行走 07/10 21:22
49F：推 h120968: 支持廢除手扶梯大家用跳的上下樓 07/10 21:33
50F：推 choper: 支持電扶梯可行走 並調快速度回39m/分 07/10 21:36
51F：推 wcc960: 反正就永遠的月經題 最終還是會走的走 會站的站 end 07/10 21:47
52F：推 aaronbest: murasei和TsBc趕快立法把站左邊的用刑法100條法辦直接 07/10 22:53
53F：→ aaronbest: 關起來 我支持你們 還會幫你們連署 清除___質淨化你們 07/10 22:53
54F：→ aaronbest: 最愛的電扶梯 07/10 22:53
55F：推 Landius: 走沒問題啊,但前面站人就不要搞糾紛就好了,所謂的只要求 07/10 23:20
56F：→ Landius: 緊握扶手站穩踏階,在這之上的就別要求他人 07/10 23:20
58F：→ globeMIX: 有點快了的說 07/10 23:25
59F：推 aaronbest: 就只是請愛走的人遇到前面有人站就乖乖排隊站好 就有 07/10 23:25
60F：→ aaronbest: 人不開心了 07/10 23:25
61F：推 h120968: 愛走者:擋我者滾 不滾就踹 07/11 00:00
62F：→ ciswww: YouTube自己的短網址就已夠短，建議不要用廣告很多的reurl 07/11 01:20
63F：推 SHR4587: 兩側站立前提是調高電扶梯速度，不然現在真的太慢 07/11 08:22
64F：推 SHR4587: 然後重點是大家就習慣了你要改很難一直廣播轟炸又沒用聽 07/11 08:27
65F：→ SHR4587: 了也煩 07/11 08:27
66F：→ K01PTT: 讓乘客自由選擇站右走左，個人效用utility 才會高 07/11 08:58
67F：推 oddhand: 就手扶梯太慢所以才會有人想用走的 07/11 10:43
68F：噓 bruceytw: 愛走請去走樓梯 中山站紅線轉綠線有樓梯可以走 07/11 11:08
69F：→ bruceytw: 而且早就有研究兩側站立疏運的人潮比較多 07/11 11:08
70F：→ bruceytw: 在這邊喊一邊要行走疏運人潮比較多 不知道哪來的自信 07/11 11:08
71F：推 aaronbest: 電扶梯有調快啊 就我觀察 有調快的比較多人願意站好站 07/11 12:10
72F：→ aaronbest: 滿 07/11 12:10
73F：→ hicker: 因為在調快的手扶梯上走 電扶梯到底後 腳步會跟不上 07/11 12:12
74F：推 javabird: 題外話，請捷運公司不要在尖峰時段保養電扶梯吧! 有次 07/11 13:32
75F：→ javabird: 在忠孝復興站遇到造成唯一可用的電扶梯大排長龍塞爆了 07/11 13:32
76F：→ javabird: ，真吐血! 07/11 13:32
77F：推 ilovejesus: 把所有樓梯都改電扶梯如何？ 07/11 13:41
78F：推 Landius: 搞不好不是保養是真要檢查,尖峰只要一個扶梯有人跌倒就直 07/11 16:48
79F：→ Landius: 接廢一台直到檢查完畢 07/11 16:48
80F：推 joshua5201: 兩側站立或兩側都走才能消化人潮吧 一邊站一邊走就會 07/11 18:12
81F：→ joshua5201: 很多人堵在月台上很危險 07/11 18:12
82F：→ joshua5201: 然後不是每個人都方便走路 尖峰兩邊站立最有效益 07/11 18:12
83F：→ joshua5201: 忘了哪裡 人潮多的時候直接關掉手扶梯大家都用走的 07/11 18:13
84F：→ joshua5201: 消化人潮要看throughput 空一邊就等於運用力超低 就算 07/11 18:15
85F：→ joshua5201: 尖峰也很少看到左邊都走滿的吧？ 07/11 18:15
86F：推 Freckle319: 沒 板南線通勤時間就真的是兩邊全滿 07/11 19:02
87F：→ Freckle319: 有時候連假日非通勤都... 07/11 19:02
88F：噓 ewayne: 這本來就是政治問題啊。當年都敢大力宣傳左側清空給趕路的 07/11 19:52
89F：→ ewayne: 人，現在怎麼不敢用相同的宣傳力道來講兩側站立？ 07/11 19:52
90F：→ TsBC: 立法幹嘛?連電扶梯都要戰?連搭捷運都要地獄就對了 07/11 21:58
91F：→ TsBC: 整天要立法,到時又有魔人愛巡邏在路上大小聲,丟台灣臉 07/11 22:09
92F：→ ckTHU: 以前的政策有錯誤該改就要改，也徹底點而不是差不多先生 07/11 22:11
93F：→ tt50214tt: 希望說兩側站立比較快的人 07/12 23:26
94F：→ tt50214tt: 某天需要從松江南京從黃線爬樓梯到地面出口^^ 07/12 23:27
95F：推 h120968: 欸 不是 你要支持一走一站可以 但是顏色可以先搞清楚嗎？ 07/13 01:50
96F：→ h120968: 不然就只是讓人看笑話而已啊 07/13 01:50
97F：推 xluds24805: 電扶梯調二倍速度，就不會有人覺得慢要走了 07/13 13:46
98F：推 hicker: 調兩倍速會出現摔倒意外吧.... 07/13 15:07
99F：→ QQbrownie: 怕遲到不會早一點出門或改交通工具嗎？ 手扶梯本來就 07/15 04:03
100F：→ QQbrownie: 該用站的 07/15 04:03
101F：噓 chichi850828: 忠孝復興短短樓梯也有人擋著慢慢滑手機 07/15 07:56
102F：→ chichi850828: 樓梯應該也是本來就來就是站的 07/15 07:57
103F：→ chichi850828: 趕時間建議用飛的不要搭車 07/15 07:57
104F：→ amport625: 是有多愛站 07/20 17:16
105F：→ forcetrain: 不一定要設立告示，也是可以兩側站立 07/23 08:56