作者mikamitomoya (三上智也)
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標題Re: [新聞] 地方連署小港林園線改地下化 高市捷運
時間Thu Aug 7 08:31:29 2025
錢呢?????
不如借廁邱捐個兩千億來幫忙地下化吧
如果大寮林園的議員真的要這樣搞
就是拉倒 不要蓋
到時候看這位借廁所的議員要怎麼包牌
地下化跟高架化的價格差了一截
我說真的 如果再吵 小港之後 乾脆就是改轉乘平面輕軌算了
看看岡山延伸也沒那麼多毛
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El Psy kongroo
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1F：→ zhier: 他只是想要有冷氣沒太陽的捷運站廁所 08/07 09:23
2F：→ zhier: 小港林園線也就最後一站高架 後續還要接東港 屏東最好出 08/07 09:25
3F：→ zhier: 得起地下化的錢 尤其高機率是輕軌 地下化應該沒可能 08/07 09:25
4F：推 h120968: 林園要地下化當然是高雄出啊 08/07 09:55
5F：→ h120968: 到新園再出土啊 08/07 09:55
6F：→ h120968: 而且機捷台北地下化也沒叫交通部出 怎麼會叫屏東出？ 08/07 09:55
7F：→ mikamitomoya: 要出土 林園就要出了 然後沒要屏東出錢 08/07 10:06
8F：→ mikamitomoya: 你急什麼 要嘛不蓋 要嘛就別鬧 08/07 10:06
9F：→ mikamitomoya: 根本沒人想看到這段改地下 真的改多的錢請借廁邱出 08/07 10:07
10F：→ Howard61313: 小港林園地下化的重要性還不如輕軌大順凱旋中正路口 08/07 12:41
11F：→ Howard61313: 高架化，延一段至五福一路之類的地方設個高架折返站 08/07 12:41
12F：→ Howard61313: 體，還可以變成輕軌的文化中心站就近轉乘橘線 08/07 12:41
13F：→ mikamitomoya: 請饒了輕軌 謝謝 08/07 12:43
14F：→ Howard61313: 饒了乘客才對，輕軌跟橘線搞到無法在東段轉乘的問題 08/07 12:53
15F：→ Howard61313: ，絕對遠大於小港林園線沒地下化的問題 08/07 12:53
16F：→ mikamitomoya: 高架化的錢怎麼來才是問題 08/07 13:05
17F：→ mikamitomoya: 當初好過日也建議過 做一個盲腸線讓輕軌轉文化中心 08/07 13:06
18F：→ mikamitomoya: 不過市府沒採納 連盲腸線都不肯拉一站過去 08/07 13:06
19F：→ mikamitomoya: 你怎麼能去想他肯高架化 不過如果有人肯出錢的話... 08/07 13:07
20F：→ Howard61313: 連小港林園線地下化這種更瘋狂的想法都出來了，相較 08/07 13:16
21F：→ Howard61313: 之下那段輕軌高架化連1公里都不到 08/07 13:16
22F：→ Howard61313: 前面在講的就是說比浪費錢在小港林園線地下化上，還 08/07 13:17
23F：→ Howard61313: 有其他更值得花錢的地方而已 08/07 13:17
24F：→ Howard61313: 而且沒記錯的話，我在高雄好過日那個粉搜尋到唯一一 08/07 13:20
25F：→ Howard61313: 篇討論這個議題的文，是為了說明為什麼輕軌「地下化 08/07 13:20
26F：→ Howard61313: 」挖去文化中心不適合 08/07 13:20
27F：→ tp610108: 樓上可能要注意到一點，目前小港林園線可以從高架變成 08/07 13:56
28F：→ tp610108: 地下的路段只剩最尾端不超過1公里的路段，所以把這段也 08/07 13:56
29F：→ tp610108: 變成地下化其實不怎麼瘋狂，只是「都已經花這麼多了真 08/07 13:56
30F：→ tp610108: 的還要再繼續增加成本嗎？」的問題而已 08/07 13:56
31F：→ tp610108: 而且接下來就要過高屏溪了，以目前高屏共識東港線改採 08/07 13:56
32F：→ tp610108: 紅線一車到底的情況下，這裡如果也被地下化，由於後面 08/07 13:56
33F：→ tp610108: 沒有空間了，等於高屏溪過溪段兩三公里都要跟著挖地下 08/07 13:56
34F：→ tp610108: ，對高屏的財政都不是件好事 08/07 13:56
35F：→ zhier: 等等什麼時候有紅線一車到底的共識 不都是屏東自己在喊 08/07 14:02
36F：→ el1901: 計畫是高雄市政府在送的 08/07 14:13
37F：→ Howard61313: 所以，等於是這不到1公里的路段會決定後面一大段要高 08/07 14:15
38F：→ Howard61313: 架還是地下，如果這段變地下，其後續影響依然蠻瘋狂 08/07 14:15
39F：→ Howard61313: 的呀 08/07 14:15
40F：→ Metro123Star: 高架站體不要設計成開放式的就有冷氣啦 08/07 15:37
41F：→ Howard61313: 像南港展覽館站文湖線月台嗎 08/07 15:41
43F：→ mikamitomoya: 好過日的盲腸線轉乘已經是2018的文章了 08/07 18:26
44F：→ mikamitomoya: 沒仔細往前挖漏掉很正常 08/07 18:26
45F：→ mikamitomoya: 基本上 你要高架輕軌不是只有那一公里 08/07 18:27
46F：→ mikamitomoya: 上下高架也要算進去再來就是環評 經費等等 08/07 18:27
47F：→ mikamitomoya: 林園要地下基本上是直接反對 除非未來不延伸屏東再 08/07 18:28
48F：→ mikamitomoya: 來討論 08/07 18:28
49F：→ mikamitomoya: 不過葉沒得討論了 都要準備蓋了 08/07 18:28
50F：→ Howard61313: 那個經費再怎麼樣都比林園小港線地下化小一大截 08/07 18:53
51F：→ Howard61313: 花費更少，而且還是更重要的市區轉乘 08/07 18:55
52F：→ mikamitomoya: 現在重點就是林園不會改地下 輕軌別在鬧了 08/07 18:56
53F：→ Howard61313: 原本那個無法轉乘的規劃才是鬧 08/07 18:57
54F：→ mikamitomoya: 注意看捷運路線圖 輕軌在橘東是沒有轉乘標誌的 08/07 18:57
55F：→ Howard61313: 對，所以才這麼說 08/07 18:58
56F：→ mikamitomoya: 基本上不要再說高架問題 這邊如果高架大順路整條都 08/07 19:31
57F：→ mikamitomoya: 會吵 大順路吵完換整條輕軌吵要高架然後再吵地下 08/07 19:31
58F：→ mikamitomoya: 不患寡而患不均 08/07 19:31
59F：→ mikamitomoya: 再來真的要轉乘也不需要高架 好過日那方案拿出來用 08/07 19:32
60F：→ mikamitomoya: 就好 08/07 19:32
61F：→ mikamitomoya: 直接平面拉盲腸到公園轉乘就好 只看上面有沒有那個 08/07 19:33
62F：→ mikamitomoya: 意願跟經費而已 08/07 19:33
63F：→ Howard61313: 好過日的方案我沒有反對啊 08/07 20:23
64F：→ mikamitomoya: 沒說你反對 只是現階段感覺上面沒要碰這塊 做盲腸也 08/07 20:30
65F：→ mikamitomoya: 不用高架爭議也少 08/07 20:30