作者whereareyou (0)
看板MRT
標題[問題] 台灣為什麼不透過併購 自己製造核心機電
時間Tue Aug 19 22:01:54 2025
台灣一直沒有捷運的核心機電技術
搞國產化也弄得半吊子 看看汐東線慘況就知道了
為什麼不像日立一樣
他們當初花22億美元併購義大利安薩爾多
所以自己公司也能擁有製車跟機電技術
660億台幣台灣出不起嗎？
台車其實也可以向國外搜尋
有蠻多類似安薩爾多這樣的老牌歐洲車廠是可以併購的
真的希望台灣能有製造先進車輛跟號誌的能力
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.106.163 (臺灣)
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1F：推 gigihh: 重點是就算你花錢併購車廠了，你的產品能賣給誰？光靠國內08/19 22:07
2F：→ gigihh: 市場絕對很難支撐一家公司長久營運，尤其又是這麼核心的項08/19 22:07
3F：→ gigihh: 目08/19 22:07
4F：推 coffeemilk: 這神奇邏輯是不是可以套用在裕隆，既然裕隆做不好汽車08/19 22:11
5F：→ coffeemilk: 和電動車，那就併購日本Toyota 和美國Tesla ，這樣就08/19 22:11
6F：→ coffeemilk: 一次擁有最大車廠和市值最高的電動車廠對吧08/19 22:11
7F：→ coffeemilk: 併購不是菜市場買菜你想要就一定有，也不是買來了你就08/19 22:13
8F：→ coffeemilk: 能煮出好菜，沒廚師沒廚具你光有餐廳有什麼用08/19 22:13
9F：推 komachi275: 鴻海吃夏普的意思差不多這樣08/19 22:13
10F：→ coffeemilk: 就算是你有餐廳有廚具有廚師，你不會經營，搞不好食安08/19 22:17
11F：→ coffeemilk: 搞不定原物料不會搞行銷也是會倒，我明白你不想被人家08/19 22:17
12F：→ coffeemilk: 掌握掌控，但反過來我們半導體晶片也是掌控市場，你覺08/19 22:17
13F：→ coffeemilk: 得國外就算買走台積電他能找到這麼多願意爆肝的工程師08/19 22:17
14F：→ coffeemilk: 嗎？08/19 22:17
我蠻喜歡樓上上那個鴻海併購夏普的例子
夏普還是用同樣的員工同樣的經營團隊
但至少是被台商控制著獲利
至少第一步可以像這樣跨小步一點 不用一次到位
鴻海電動車目前也做得不差啊
※ 編輯: whereareyou (223.137.106.163 臺灣), 08/19/2025 22:31:52
15F：→ ciswww: 為什麼國產就不會碰到停產問題？ 08/19 23:05
16F：推 Richun: 併購是看到有利基，去收財政狀況不佳的廠商。鴻海併夏普， 08/19 23:09
17F：→ Richun: 他可以用夏普的品牌推自家產品，也能融合原本夏普的設計。 08/19 23:10
18F：→ Richun: 台車自己的獲利狀況跟技術有能力整合外廠技術進來嗎？ 08/19 23:11
19F：→ yesonline: 台灣軌道工業比較適合「授權技術生產」這條路.... 08/19 23:20
20F：推 kutkin: 是根本不知道自己要什麼 08/19 23:29
21F：推 donkilu: 給你一個關鍵字 "華揚史特靈" 完全就是血淋淋的教訓 08/20 00:17
22F：推 KuoKuo: 明基西門子併購案也能參考看看 08/20 00:47
23F：推 franz10123: 50年前沒有像韓國大搞軌道運輸擴大自製市場，之後講再 08/20 01:36
24F：→ franz10123: 多都是空談 08/20 01:36
25F：噓 dbdudsorj: 外行 技術落後者要怎麼併購別人 08/20 01:44
26F：推 kenliu100: 台灣軌道市場內需小，技術又沒國際大廠強，光靠出口給 08/20 01:53
27F：→ kenliu100: 小國做建設也是勉強混飯吃 08/20 01:53
28F：→ NCC1305: 就是沒有經濟規模本地各機電大廠沒興趣投入軌道市場阿 08/20 08:16
29F：→ Stan6003: 所以 誰買？唐榮？ 08/20 08:19
30F：→ wdr550: SB線說要國產化，結果車輛是西班牙CAF，機電是日立的CBTC 08/20 10:00
31F：推 cgy: 併購要有錢誒...台車哪來的錢？ 08/20 10:06
32F：推 jackred: 出得起跟誰要出 是兩回事 08/20 10:38
33F：→ zxcc79: 以前喊得EMU800國車國造 ？？ 08/20 11:48
34F：推 ihakkanet: 800得到技術國造，然後買900韓車，模組化零件只能向韓 08/20 13:27
35F：→ ihakkanet: 買 08/20 13:27
36F：推 CavendishJr: 台車要併購什麼廠.... 08/20 14:26
37F：推 BraveCattle: 發展產業要併購也只能併購有問題的吧，像VOLVO或MG， 08/20 15:40
38F：→ BraveCattle: 但自身體質不佳還併有資金問題的，那要花的錢不止併 08/20 15:40
39F：→ BraveCattle: 購金額本身，要像鴻海併SHARP一樣自己底子要夠厚 08/20 15:40
40F：→ BraveCattle: ，但如果你目前什麼都沒有，那很容易把自己整個賠進 08/20 15:42
41F：→ BraveCattle: 去，不然就要有國家支持了，但軌道這種產業要國家支 08/20 15:42
42F：→ BraveCattle: 持，被質疑的機率會很大 08/20 15:43
43F：噓 pf775: 至少要贏韓國火車吧 08/20 17:09
44F：推 a47929: 台車連自行研製車廂的都做不到了... 08/20 22:59
45F：推 facebookig: 買現成的就好了啊！幹嘛浪費錢併購 08/21 01:36
46F：推 TaiwanXDman: 像中國有錢後就很愛到處買現成的大公司 08/21 02:45
47F：推 louis561: 日立本來就是大廠在軌道相關產業也是耕耘多年 08/21 07:27
48F：→ hn9480412: 你看EMU900改成10車台車就在鬼叫造不出來了 08/21 13:25
49F：→ hn9480412: 你還能期待甚麼 08/21 13:25
50F：→ hn9480412: EMU700和EMU800還不是日車造原型車台車才有辦法生產 08/21 13:27
51F：→ hn9480412: 不然台車哪來的能力閉門造車。有啦，DR2510算不算? 08/21 13:27
52F：推 geesegeese: 這樣政客就沒辦法上下其手了 08/23 15:27