作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 雙北當年補助9成 台南捷運卻砍半 黃偉哲
時間Fri Sep 19 00:52:48 2025
雙北當年補助9成「台南捷運卻砍半」 黃偉哲轟：重北輕南2.0
台南市長黃偉哲盼望中央提高台南捷運補助額度。（記者洪瑞琴攝）
2025/09/18 20:44
〔記者洪瑞琴／台南報導〕
台南捷運第一期藍線工程拚明年發包動工，但《財政收支劃分法》修法後，中央財源縮減
，地方補助恐遭壓縮。
台南市長黃偉哲今（18）日受訪直言，雙北捷運建設當年中央補助高達8、9成，如今台南
僅獲5成，「對台南極不公平」。
黃偉哲指出，雙北早年鐵路地下化與捷運工程，地方僅需負擔約1成，現在台南卻要承擔5
成經費，形成「重北輕南2.0」。
補助「有先來後到」，雙北捷運已有一定完備程度，鐵路也已經地下化，但南部財政相對
困難，中央理應給予更高補助比例，才能促進區域均衡發展。
第一期藍線是台南捷運建設進度最快的路線，即將進入工程發包作業，工程經費約327億
，行政院可望於近期核定並確認工程經費補助額度，市府將依據補助規定積極爭取補助。
據了解，藍白聯手強推財劃法修法，導致中央財源大幅縮減，交通部捷運經費僅剩90億元
，補助地方勢必縮水。
交通部已表明捷運屬地方自治範疇，並著手修正補助要點，要求地方承擔更多財務責任。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5183066
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1F：推 mtc5566: 反正你也要蓋不蓋的 09/19 01:16
2F：推 w320313: 當年真的補助那麼高嗎？ 09/19 01:22
3F：→ ciswww: 這Google就有了啊：臺北都會區大眾捷運系統初期計畫特別預 09/19 02:07
4F：→ ciswww: 算，各級政府建設經費分攤比例為中央政府50%，臺北市政府3 09/19 02:07
5F：→ ciswww: 6.875%，臺灣省政府13.125% 09/19 02:07
6F：→ ciswww: 精省後，臺灣省政府負擔款部分2/3由中央政府概括承受、1/3 09/19 02:09
7F：→ ciswww: 由新北市政府負擔。 09/19 02:09
8F：推 zxc24952361: 哦 現在想到要蓋了喔 09/19 02:32
9F：推 h120968: 反正整天在全糖市跟吃到飽開幕 有沒有蓋他也不在意吧 09/19 02:48
10F：噓 kensmile: 中央補助台北捷運幾千億 09/19 05:50
11F：→ kensmile: 國庫署相對也在台北市賣地，賣了幾千億 09/19 05:50
12F：→ kensmile: 更正國有財產局 09/19 05:51
13F：→ kensmile: 挹注公共建設，讓土地增值，中央自己也有得利 09/19 05:51
14F：→ kensmile: 又不是白白挹注資源給台北 09/19 05:51
15F：→ kensmile: 更何況，蓋軌道建設，是因為需求 09/19 05:52
16F：→ kensmile: 不蓋地鐵，捷運，社會成本交通成本更高 09/19 05:52
17F：→ dostey: 捷運經費雙北幾乎花掉80% 現在換桃園要花8大錢 09/19 06:43
18F：→ ilovejesus: 因為是死忠的 所以畫畫圖就好QQ 隔壁高雄翻盤過就怕 09/19 07:04
19F：→ ilovejesus: 了 撒一堆資源 09/19 07:04
20F：→ ilovejesus: 從交通局的人員配置便可知一二了 09/19 07:09
21F：噓 rmna: 9成又是哪來的說法，要說台北市蓋得多是事實，中央補助多少 09/19 07:40
22F：→ rmna: 是菜市場喊價喔 09/19 07:40
23F：推 sleepyrat: 雙北多少人口?? 台南多少人口?? 09/19 08:30
24F：→ batatas: 用人口比例算補助好了 09/19 08:43
25F：→ Auslayer: 當年財劃法又還沒改，改了之後過去慣例都不再適用，快 09/19 08:56
26F：→ Auslayer: 重新檢討訂新規則吧 09/19 08:56
27F：推 kaminomi: 繳稅的比例多寡吧 09/19 09:06
28F：→ LewisRong: 人口跟繳稅比例差那麼多 哪能這樣比 09/19 09:36
29F：推 MiaoXin: 就算雙北拿的多，可是政黨輪替為什麼都給雙北？ 09/19 09:38
30F：推 mtc5566: 有啊 但現在政府給台南高雄多一點 板上就哇哇叫了 樓上沒 09/19 09:44
31F：→ mtc5566: 看到推文？ 09/19 09:44
32F：→ mtc5566: 可以搜一下背包客的推文 你就知道 09/19 09:45
33F：推 beyond780705: 其實重點是西瓜要掩飾他每年想蓋的都不一樣 09/19 10:00
34F：→ zhier: 要講稅的話台北也只是有總部而已，很多東西產值根本跟台北 09/19 10:01
35F：→ zhier: 沒半點關係 09/19 10:01
36F：→ zhier: 真的要講稅 新竹都快哭了 09/19 10:08
37F：→ kensmile: 不要把作業員大軍那一套觀念 09/19 11:30
38F：→ kensmile: 套用高階人才上面 09/19 11:30
39F：→ kensmile: 有工廠根本沒什麼了不起 09/19 11:30
40F：→ kensmile: 人均產值才是重點 09/19 11:30
41F：→ kensmile: 台灣稅收種類很多 09/19 11:31
42F：→ kensmile: 不是科技業繳稅才是稅 09/19 11:31
43F：→ kensmile: 你有沒有在上班啊，總部是哪些人在待 09/19 11:33
44F：→ rmna: 有人幫台南市長解釋九成怎麼來的嗎 09/19 11:33
45F：→ kensmile: 全台灣稅收2兆多，台積貢獻也才5% 09/19 11:35
46F：→ kensmile: 內湖世芯科技，員工連800人都沒有，公司一年賺超過50億 09/19 11:41
47F：→ kensmile: 很多產業，高階人才高於一切 09/19 11:43
48F：推 zhier: 你是說污染工廠丟中南部 總部放台北 人均產值高的部分嗎 09/19 11:53
49F：→ zhier: 台北確實有他自己的產業所創造的稅收 但也不能忽略台北作 09/19 11:53
50F：→ zhier: 為首都許多企業會把總部放在這 剩下都丟在外面 然後再來 09/19 11:53
51F：→ zhier: 喊人均產值高 沒有下面那些人總部屁也不是 高階人才在哪 09/19 11:54
52F：→ zhier: 都是高階人才 不是因為台北所以是高階人才 09/19 11:54
53F：→ zhier: 內湖世芯科技全部在台北那很好啊 確實你台北自己創造的稅 09/19 11:54
54F：→ zhier: 收 而且他也是科技業 講個最簡單的在氣爆之前高雄的重工業 09/19 11:54
55F：→ zhier: 總部都在台北 是氣爆之後才被強制要求遷回高雄 不然以往 09/19 11:54
56F：→ zhier: 的稅還是在台北 雖然這些稅金比台北的產業少 09/19 11:54
57F：→ zhier: 台北可以拿最多的統籌款 但要將產業的稅回歸到他應有的地 09/19 11:54
58F：→ zhier: 區分配上比較合理 不是說總部在台北產值比較高 09/19 11:54
59F：推 zhier: 台北有很多高產值的企業 但也有很多跟台北無關的企業總部 09/19 11:56
60F：→ zhier: 才是我想表達的 就像中油當初說的一樣 信義區這麼好 外 09/19 11:56
61F：→ zhier: 賓來才能有尊榮感 誰要把總部放在鄉下地方 09/19 11:56
62F：→ kensmile: 中油總部早就遷出台北 09/19 12:05
63F：→ kensmile: 結果台北營業稅還在創高 09/19 12:06
64F：→ kensmile: 台北早就轉型，高階產業高稅收 09/19 12:06
65F：→ xluds24805: 真有像台北那麼多的補助，早就蓋完了吧 09/19 12:09
66F：→ kensmile: 總部在台北，人才好找 09/19 12:10
67F：→ zhier: 中油遷出 其他產業還是有很多在台北 這跟台北的高稅收是兩 09/19 12:13
68F：→ zhier: 回事 2023台北稅12125億 其中可能有1500億是不屬於台北 09/19 12:13
69F：→ zhier: 的產業 雖然不多 但也影響到各縣市的分配比例 09/19 12:13
70F：推 zhier: 不否認台北的成績 但也不應該將其他縣市的成績放在台北視 09/19 12:18
71F：→ zhier: 為理所當然 09/19 12:18
72F：推 a19851106: 什麼都要平均分配根本是假議題 09/19 12:50
73F：推 meta5445: 補助最多的就機捷100 %，高雄75 ％，建議跟高雄吵一下 09/19 14:22
74F：→ sweizhe: 說中央補助雙北捷運"九成"只能說純屬情緒發言，並非事實 09/19 15:40
75F：→ dantes1013: 雙北是捷運展開初期的白老鼠，給白老鼠高補助本來就 09/19 16:32
76F：→ dantes1013: 正常，後續跟進的補助/獎勵當然就會減少 09/19 16:33
77F：→ dantes1013: 那個各家電支還有信用卡推廣也是這個模式 09/19 16:34
78F：推 Brioni: 董事長想住台北鄉民跟政府也管不著 09/19 16:47
79F：推 MiaoXin: 說到捷運初期 09/19 17:11
80F：→ MiaoXin: 連炒捷運房都還沒意識到的年代 09/19 17:11
81F：→ MiaoXin: 現在光是畫個線就漲了 09/19 17:11
82F：→ MiaoXin: 還有文湖線第二排比較好的討論 09/19 17:11
83F：推 rmna: 台北當初是被補助五成，現在是被補助兩成。那現在同樣直轄市 09/19 17:26
84F：→ rmna: 台南被補助五成問題在哪裡 09/19 17:26
85F：→ sweizhe: 機捷100%不叫補助，而是本來就是中央屬意自建，當初甚至 09/19 17:44
86F：→ sweizhe: 要交給北捷營運，北捷都還要附帶條件才願意接手，最後一 09/19 17:44
87F：→ sweizhe: 段過程討論之後才決定由桃園捷運營運。 09/19 17:45
88F：→ sweizhe: 說難聽點機捷一開始就像"燙手山芋"，人人避之唯恐不及 09/19 17:47
89F：推 MiaoXin: 機捷現在還是很燙…… 09/19 22:38
90F：→ hn9480412: 機場線本來是BOT結果合約問題政府收回自建 09/19 23:22
91F：→ hn9480412: 本來有討論要不要給台鐵還是北捷營運，但台鐵很快就被 09/19 23:22
92F：→ hn9480412: 踢出去了 09/19 23:22
93F：→ jhchenzt: 黃偉哲當市長的前四年都在評估，這種態度要怪誰？ 09/20 01:20
94F：推 pptsuck: 來來來 怎麼樣 09/21 08:03
95F：推 scitamehtam: 台南一年中央統籌+分配款超過桃園市一百億以上耶， 09/23 22:00
96F：→ scitamehtam: 而且這狀況維持幾十年了 09/23 22:00
97F：→ sweizhe: 台南市每一年的中央補助收入雖然比桃園市多，但不至於每 09/25 08:49
98F：→ sweizhe: 年都超過百億以上。以最近五年為例: 09/25 08:49
99F：→ sweizhe: 中央補助與協助收入 110年 桃園326.41億 台南407.09億 09/25 08:51
100F：→ sweizhe: 111年 桃園377.47億 台南413.65億 09/25 08:51
101F：→ sweizhe: 112年 桃園379.19億 台南383.42億 09/25 08:51
102F：→ sweizhe: 113年 桃園400.95億 台南495.11億 09/25 08:52
103F：→ sweizhe: 114年 桃園502.14億 台南515.07億 09/25 08:52