作者allomorph918 (白楊木森林)
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標題[分享] 韓國大邱市地鐵系統見聞
時間Sat Sep 20 22:28:43 2025
各位大家好,晚安!
正在韓國大邱旅行,大邱貴為韓國第三大(有一說是第四大)城市,由於觀光客很少,所
以自然少不了慢慢地來觀察大邱的地鐵系統。
大邱地鐵由大邱都市鐵道公司(DTRO)營運,總共三條路線:
1號線(紅色),主要由東北—西南方向行駛,地鐵站皆是地下車站。
https://i.imgur.com/x5rVNDF.jpeg
此張照片係中央路站4號出口。
2號線(綠色),主要由東向西行駛,地鐵站同樣係1號線,均為地下車站。
https://i.imgur.com/gQMKseC.jpeg
此張照片為壽城阿爾法站月台與月台門。
3號線(黃色),主要由東南向西北行駛,同時也是大邱地鐵唯一的高架單軌列車系統。
https://i.imgur.com/EzzY6pA.jpeg
3號線的黃色列車。
https://lurl.cc/IiuP1
3號線列車的進站影片。
大邱地鐵的特色:
一、2號線與3號線的路線圖示是路線數字,非常一目了然啊!
2號線(圖片被我翻轉過,才像數字2):
https://i.imgur.com/6XSZI8o.jpeg
3號線:
https://i.imgur.com/IdVRCOW.jpeg
不過1號線就沒有這樣設計了,有點可惜。
https://i.imgur.com/8VGml3C.jpeg
二、與大邱國際機場的連結:大邱地鐵「並沒有」任何可以通往大邱國際機場的地鐵站,
離機場最近的地鐵站
是峨洋橋(1號線)。
三、大邱地鐵轉乘站的歌曲,暫不計入轉乘韓國高鐵KTX的地鐵站—東大邱站(雖然轉乘
音樂
一樣,哈!);大邱地鐵主要的轉乘站有「半月堂,1號線轉2號線」、「明德,1號線
轉3號線」與「青蘿坡,2號線轉3號線」。
轉乘站歌曲很有嘉年華的感覺,不過由於歌曲時間太長(大約1分15秒),所以大邱地鐵
公司僅採用中間某段歌詞:
https://youtu.be/ouhXClNWyME?si=Iu5REyrG5bGxiQRd
https://i.imgur.com/32KY0v0.jpeg
這段歌詞的意義是「在我們身邊有著充滿笑容的大邱地鐵。」
四、車站內的散熱設施:由於大邱地理環境是盆地,東北處的八公山與西南處的琵瑟山環
抱,大邱是韓國最熱的城市,自然在各個地鐵站都設有空調,外加超
級大顆的電風扇!經常可以看到韓國大叔與婆婆坐在電風扇旁吹涼。
https://i.imgur.com/4UBtrBo.jpeg
五、大邱地鐵一樣可以使用T-Money卡,搭乘一次1700韓圜(2025年9月,OS: 遙想2023年
1月首爾地鐵單程費用才1250韓圜QQ);至於大邱地鐵的單程票長這樣子,我為了紀念,
於是買了500韓圜的兒童票:
https://i.imgur.com/UsNW4Me.jpeg
六、大邱地鐵優先席及標語:跟台灣的尚未修法的博愛座一樣,有特設座位給老弱婦孺及
身障者:
https://i.imgur.com/lb39t37.jpeg
圖案標示的韓文意思是,「請禮讓給年長者、身障者、孕婦的優先席」。
七、再來介紹大邱地鐵1號線,但以下都是悲傷的公共事故,請斟酌觀看!
1、中央路站,大邱東城路商圈最熱鬧的兩座車站之一,另一座是半月堂站。在西元2003
年2月18日時,在此發生韓國國內史上最為嚴重的「大邱地下鐵縱火案」,死亡人數高達1
92名,傷亡人數151人。縱火的緣由乃一名名為金大漢的男子,患有憂鬱症,且有著長期
的精神官能症困擾與對社會感到不舒服不愉的情緒(PS我先聲明,我並沒有貼標籤,僅為
事實陳述)。於是在當天帶著汽油與打火機搭上地鐵到了中央路站,在車廂內播撒汽油並
以打火機引燃;但是大邱都市鐵道公司此時仍舊搞不清楚裝,還要求乘客不要逃跑,甚至
讓下一列列車進入熊熊烈火的中央路站,這顯示了大邱都市鐵道公司危機應變能力之不足
,當然其中還有一個原因是,當時地鐵建造設計時所採用的消防設備是1970年代的標準,
2003年已經跟不上,以上種種才釀成這場悲劇。
而大邱都市鐵道公司為了弔念這場事故,於是在中央路站靠近3、4號出口附近設有紀念小
館與逝者靈堂。
以下分享:
紀念小館入口:
https://i.imgur.com/AOlWNpf.jpeg
燒毀的ATM:
https://i.imgur.com/DLAqipl.jpeg
韓國地鐵系統消防安全暨促進乘客安全意識介紹看板&當時被焚毀的牆壁:
https://i.imgur.com/1pQ5iHs.jpeg
2、大邱上仁洞氣爆事故,發生於1995年4月28日,當時位於大邱上仁洞正在興建1號線,
旁邊也正在興建百貨公司,由於建築工地不慎挖破瓦斯管線,瓦斯氣體就沿著興建中的地
鐵下方蔓延,最終導致爆炸,造成102死亡、202人受傷;悲傷的是由於上仁洞氣爆事故地
點旁邊是所學校,這場不幸的事故帶走了40多位師生的生命。
本次氣爆事故亦設有紀念地,位置在大邱達城郡的鶴山公園,搭乘1號線至月村站(下一
站即是上仁站QQ),公園內設有高達4.28米的紀念碑,以茲紀念氣爆日期與祝福逝者安息
。
註:關於大邱地鐵1號線事故的資訊均參考自網路、YouTube及維基百科。
八、3號線的玻璃會在經過民宅時,從透明瞬間變成霧白色,以保障住民隱私,果然是韓
國
人啊,真的是高級黑科技也很體恤人民的隱私自由。(不好意思啊各位,我忘記拍窗戶變
白的影片了,請各
位大大到YouTube搜尋囉!)
九、2號線「壽城阿爾法站」, 喜歡韓國職棒KBO的大大們應該不會不知道這一座車站吧
!車站內部裝潢都是三星獅的球員壁貼,而一出車站就是鼎鼎大名的大邱三星獅棒球場了
!
https://i.imgur.com/QwSESwB.jpeg
棒球:真的好想贏韓國!!
十、首爾地鐵、大邱地鐵幾乎都是側式月台,島式月台不多,超級容易走錯月台,如果有
通道到另一側的月台還好,如果沒有就得刷票卡出站再進站,雖然金額小,但還是錢啊!
以上!
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※ 編輯: allomorph918 (106.255.127.252 韓國), 09/20/2025 22:32:13
1F:推 ethanNTP: 推分享 之前看過圖片 大邱那條黃色單軌車廂外型很好看09/20 22:32
※ 編輯: allomorph918 (124.217.140.210 香港), 09/20/2025 22:36:52
2F:推 coffeemilk: 推細節分享,好喜歡數字線09/20 23:26
3F:推 delightboy: 跟首爾一樣,只有看不懂的韓文,對觀光客很不友善09/21 00:07
4F:推 pppighil: 其實機場走到峨洋橋也不遠,我拖著行李箱走過兩次09/21 01:58
5F:→ allomorph918: 我是覺得大邱人很鬆弛慢步調,沒有像首爾人一樣rush09/21 03:52
6F:→ allomorph918: , ;不過首爾地鐵標示(四種語言、出口/轉乘方向等 09/21 03:52
7F:→ allomorph918: )確實比大邱地鐵來的好很多(大邱地鐵有幾站只有09/21 03:52
8F:→ allomorph918: 韓語跟英語),題外話:大邱地鐵的廣播女聲跟首爾地09/21 03:52
9F:→ allomorph918: 鐵一樣(哈哈09/21 03:52
10F:→ allomorph918: ppp大,你好強,我直接坐計程車去市中心(車資費也 09/21 03:53
11F:→ allomorph918: 不貴) 09/21 03:53
※ 編輯: allomorph918 (106.255.127.252 韓國), 09/21/2025 04:55:11
12F:推 ilovejesus: 推09/21 06:06
※ 編輯: allomorph918 (124.217.140.245 香港), 09/21/2025 13:07:06
13F:→ s6210603: 韓國的地鐵車站好像很多都是側式月台居多 09/21 13:23
14F:推 Howard61313: 說到側式月台,如果原本中途站但未來可能變成轉乘站 09/21 14:16
15F:→ Howard61313: 時,側式月台會比較好用 09/21 14:16
16F:推 YellowWolf: 先推 謝謝分享 09/21 18:56
17F:→ dbdudsorj: 大邱地鐵算可以了 一直長大的一號線東延還持續進行中 09/21 19:34
18F:→ dbdudsorj: 最終要取代大邱-永川這區間的火車 是少見的案例 09/21 19:34
19F:→ dbdudsorj: 四號線要動工了 五號環狀線也在規劃 09/21 19:34
20F:→ dbdudsorj: 一樣是二線城市 光州跟大田慘不忍睹 09/21 19:34
21F:推 allenmau: 感謝分享 09/21 20:12
22F:推 vespar: 感謝分享 09/22 08:25
23F:→ allomorph918: dbd 大,更別說世宗特別市了,公共運輸有待加強.... 09/22 09:39
24F:→ dbdudsorj: 世宗不能這樣比 他不是傳統七大之一 世宗是一個剛上路 09/22 10:08
25F:→ dbdudsorj: 的拼裝車 暫時還沒產業沒機能 都靠周遭大田 09/22 10:08
26F:推 Howard61313: 世宗市的捷運應該會靠大田地鐵延伸吧 09/22 10:15
27F:推 hyscout: 大田2號線正在蓋阿 暫定2028通車 另1號線規劃延伸到世宗 09/22 12:00
28F:→ pf775: 2003大邱地鐵縱火案很恐怖 09/22 12:52
29F:推 Aixtron: 大邱不是搭公車就可以了? 09/22 14:00
30F:→ Aixtron: 大邱大田光州都沒人了!現在只有仁川市!話説昨天看KTX要 09/22 14:04
31F:→ Aixtron: 進仁川,還是怎樣的?將來就只有首爾仁川,像大田,我在 09/22 14:04
32F:→ Aixtron: 上面坐公車,去地下坐捷運時間差不多一樣,我幹嗎當忍者 09/22 14:04
33F:→ Aixtron: 龜? 09/22 14:04
34F:推 Howard61313: 大邱是韓國最熱的城市,你想坐公車也行 09/22 16:10
35F:→ Aixtron: mrt shopping? 09/22 19:21
36F:→ Odakyu: 韓國多數是用明挖法開挖隧道,比較少用潛盾 09/24 23:54
37F:推 choper: 大邱不錯了 同樣地位的台中仍只有1條 也比高雄的2條多了 09/25 06:12
38F:→ choper: 只能講韓國都市鐵道建設開始得很早 09/25 06:12
39F:推 GrafRaphael: 日本早期的地鐵路線也幾乎明挖 09/27 09:46