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https://reurl.cc/k8Map9 艋舺青山宮暗訪起轎 蔣萬安向青山王報告:萬大線拚後年通車 發布時間:2025年12月9日 17:04 記者鄭佩玟/台北報導 萬華艋舺青山宮一年一度的青山王祭持續進行當中,台北市長蔣萬安今(9日)出席「艋 舺青山宮暗訪第一日—起轎儀式」,一抵達便向鄉親問好致意。他表示,非常開心來到艋 舺與大家結緣,隨著青山宮八將團高亢激昂的喊班聲,恭請青山王爺升壇,一年一度的艋 舺青山宮暗訪暨遶境活動也正式揭開序幕。談到萬華地方建設,蔣萬安也指出,萬大線第 一期捷運車輛已於去年11月運抵台灣,力拚2027年順利通車。 蔣萬安提到,自青山王坐鎮萬華以來,不僅庇佑地方發展,更陪伴鄉親度過無數挑戰,是 萬華最重要的信仰中心,也是大家的心靈依靠,今年適逢青山宮建宮170週年,祭典活動 更是規模盛大、內容豐富。 蔣萬安說,市府將全力支持青山宮盛會,讓文化能量擴散全市,捷運板南線也推出「青山 王彩繪列車」及月台燈箱宣傳,共同行銷青山王祭典;今年西門町藝文紅壇規模也再升級 ,市府並派出「藝閣車」參與大遊行。12月7日更將與青山宮合辦「青山王音樂祭」,並 與艋舺商圈合作推出多項優惠,希望帶動地方整體發展。他強調,市府一定全力支持,一 起讓艋舺更好,艋舺公園改造工程也已開工,預計明年8月完工;同時第一果菜市場與魚 市場改建也正全速推動,為萬華注入新活力。 蔣萬安熱情邀請大家把握接下來三天一同參與,感受艋舺熱鬧滾滾的祭典氛圍,品味在地 美食與夜市魅力。他相信在市府與地方共同努力下,萬華的未來一定會更加興盛。最後, 蔣萬安也在青山宮前祈願青山王庇佑萬華,讓大家財源廣進、平安健康、事業順遂。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 這篇捷運點不算多 但比較重要是之前主要都是說2027年完工 (按慣例 這種寫法高機率代表2028才…XD) 不過近期雙北市長(侯是10月初說)訪問 感覺有機會稍稍提前至後年就通車 但其中CQ860標的施工日期 工程會網站是寫預估2027/8/7 算上後續測試 初勘履勘 好像有點趕 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.42.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1765327277.A.4FC.html ※ 編輯: yankbarca (223.137.42.184 臺灣), 12/10/2025 08:43:39
1F:推 h120968: 所以誰營運 初堪履勘北市弄完交給新北營運? 12/10 08:49
2F:→ yankbarca: 萬大線一期還是台北市吧? 12/10 08:51
3F:推 GWang: 2028年1月有大選 當然要趕在2027年底通車 12/10 09:28
4F:推 sxcv: 希望還是給台北捷運吧… 12/10 09:33
5F:推 h120968: 一期主管台北 但是太短了 新北會爭吧? 12/10 09:35
6F:→ forcetrain: 反正拚的也是基層人員 12/10 10:18
7F:推 hoyunxian: 萬大線好像還是確定給台北營運的樣子 12/10 11:31
8F:→ sweizhe: 如果桃園機捷以政府收回自建算(2006動工~2017通車)。 12/10 12:12
9F:→ sweizhe: 萬大線(實際動工2014~2027暫定),實際工程期已經刷新機捷 12/10 12:13
10F:推 hoyunxian: 萬大記得前面是卡植物園要考古,後面碰疫情 12/10 12:22
11F:→ sweizhe: 扣除跟植物園站有關的CQ840、CQ842,其他標也是進度落後 12/10 12:31
12F:→ pf775: 可以先整頓萬華的治安嗎 12/10 12:43
13F:→ Arsitaka: 那個廈安站… 12/10 14:28
14F:推 w320313: 為什麼要跟神明報告? 12/10 21:49
15F:推 mtc5566: 心向故國山河吧? 12/10 22:25
16F:推 Howard61313: 那蔣光頭信基督教,按你邏輯蔣光頭的故國山河是羅馬 12/11 00:51
17F:→ Howard61313: 帝國猶太省? 12/11 00:51
18F:推 ting445: 拜託別給新北 真的是悲劇 12/11 15:30
19F:推 mtc5566: 真的欸 那該把他遲遲未下葬的棺木抬到羅馬給埋了 而且應 12/11 16:10
20F:→ mtc5566: 該可以即刻施行 12/11 16:10
21F:→ Howard61313: 你真的知道羅馬帝國猶太省在哪裡嗎 12/11 18:02
22F:推 pololo61201: 期待萬大線 12/11 18:18
23F:推 coon182: suitup的世界歷史被當了 12/11 19:55
24F:→ h120968: 以色列:不要拿髒東西來我們這裡 我們可不收 12/11 22:20
25F:→ h120968: 你要拿去人家黨垃圾不收怎麼辦 12/11 22:21
26F:→ h120968: 當垃圾 12/11 22:21
27F:推 sj4: 不要給新北啦,你看那個環狀線 12/11 23:33
28F:→ mtc5566: 去中國大概也被當垃圾 有差? 12/12 08:18
29F:→ hicker: 中國甚至還有比垃圾還不如的爛尾工程 也包含軌道系統 12/12 08:45
30F:推 Howard61313: 牆國捷運就兩極化M型發展,爛的地方爛到極致(例如一 12/12 10:06
31F:→ Howard61313: 堆爛尾工程或蚊子站),好的地方也充分發揮(例如杭 12/12 10:06
32F:→ Howard61313: 州地鐵的同月台平行轉乘站數量和比例蠻高的) 12/12 10:06
33F:→ hicker: 杭州是因為歷史短(第一條線通車也才13年前)工程集中 12/12 11:08
34F:→ hicker: 加上有港鐵參與規劃才會這樣吧 12/12 11:09
35F:推 Howard61313: 沒錯,說的很好,所以台灣後續的捷運系統(例如台中 12/12 11:31
36F:→ Howard61313: 高雄桃園等地的進行中路線)也應該要重拾當年英屬香 12/12 11:31
37F:→ Howard61313: 港BMTC團隊來台協助規劃時的無縫轉乘理念了 12/12 11:31
38F:→ hicker: 說的簡單 但像台北第一條捷運開通到現在也已29年了 12/12 11:52
39F:→ hicker: 就碰到前期與後期系統難以互相服務到的問題 12/12 11:53
40F:→ hicker: 加上台灣捷運系統 從規劃到通車的速度之.........慢...... 12/12 11:54
41F:→ hicker: 以及各線各自為政之下 讓這問題更嚴重 12/12 11:55
42F:推 w320313: 青山宮的青山靈安尊王是泉州惠安來的神 跟心懷故國關係 12/12 12:13
43F:→ w320313: 是? 所以現在全省拜道教神的都心懷故國? 12/12 12:13
44F:→ w320313: 某先森的邏輯完全不懂 12/12 12:14
45F:→ Howard61313: 是啊,說的簡單,但正是因為做起來不簡單才要多強調 12/12 12:31
46F:→ Howard61313: ,不然以後連新建這種轉乘的機會都沒有了 12/12 12:31
47F:→ Howard61313: 然後得強調一下,「全省」這詞以前夠用,但現在不太 12/12 12:33
48F:→ Howard61313: 夠用了,因為直轄市都已經脫離省了 12/12 12:33
49F:→ hicker: 所以現在要改稱 全國 12/12 12:39
50F:推 sweizhe: 中國的城市地鐵已經進入收緊階段,未來審批通過興建的新 12/12 12:51
51F:→ sweizhe: 路線會愈來愈少,因為除了GPD、財政收入、常住人口既有門 12/12 12:52
52F:→ sweizhe: 檻,路線客流量預估門檻也變嚴格,需每日每公里達7000人 12/12 12:53
53F:→ sinclaireche: 中國推地鐵的原因之一是國鐵問題 12/14 13:47







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