作者karta057652 (056750atrak)
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標題[情報] 桃園捷運114年11月各站日均旅運量
時間Fri Dec 12 16:09:34 2025
1. 標題：桃園捷運114年11月各站日均旅運量
2. 來源：桃園捷運官方網站
3. 網址：
https://reurl.cc/jWyKrn
4. 內文： 資料日期：2025/11 (發布日期：2025/12/11)
原始進站和出站人次請參考官網公告
桃園機場捷運１１４年１１月各站進出旅運量
114年11月 114年10月 本月 113年11月 本月較
日平均 日平均 較上月 日平均 去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
───────────────────────────────────
1 A1 台北車站 60,609 57,299
+5.77 59,974
+1.05
2 A12 機場第一航廈 25,116 24,984
+0.52 22,754
+10.38
3 A18 高鐵桃園站 23,319 23,419
-0.42 21,910
+6.43
4 A13 機場第二航廈 22,228 22,703
-2.09 21,416
+3.79
5 A8 長庚醫院 21,060 20,539
+2.53 20,659
+1.94
6 A3 新北產業園區 16,274 15,831
+2.79 13,887
+17.18
7 A7 體育大學 13,437 12,769
+5.23 13,021
+3.19
8 A9 林口 13,364 12,878
+3.77 14,250
-6.21
9 A2 三重 11,114 10,417
+6.69 11,307
-1.70
10 A22 老街溪 8,347 7,995
+4.40 7,159
+16.59
11 A10 山鼻 7,066 6,919
+2.12 6,124
+15.38
12 A4 新莊副都心 7,010 6,672
+5.06 6,641
+5.55
13 A6 泰山貴和 5,909 5,712
+3.44 5,679
+4.05
14 A19 桃園體育園區 5,287 4,330
+22.10 4,622
+14.38
15 A5 泰山 4,920 4,718
+4.28 4,980
-1.20
16 A15 大園 4,631 4,494
+3.04 4,323
+7.12
17 A21 環北 4,474 4,365
+2.49 4,404
+1.58
18 A17 領航 3,018 2,935
+2.82 2,797
+7.90
19 A11 坑口 2,482 2,397
+3.54 2,325
+6.75
20 A14a 機場旅館 2,334 2,304
+1.30 2,628
-11.18
21 A16 橫山 769 797
-3.51 717
+7.25
22 A20 興南 536 532
+0.75 478
+12.13
--
1.資料來源：桃園捷運官方網站 >關於桃捷 >統計資料
計算方式：
（入站+出站）/ 營運日數
營運日數：113/11月為30日計
114/10月為31日計
114/11月為30日計
2.名次排名：114/11月的日平均進出量由多至少排序
前3名：
A1台北車站﹑
A12機場第一航廈﹑
A18高鐵桃園站
後3名：
A20興南﹑
A16橫山﹑
A14a機場旅館
3.以11月較去年同期增減(%)，最佳與最差3站
YOY前3名：
A3新北產業園區﹑
A22老街溪﹑
A10山鼻
YOY後3名：
A14a機場旅館﹑
A9林口﹑
A2三重
4.全線11月平均日運量：131,658 (月成長
+3.25%)
去年11月平均日運量：126,032 (年成長
+4.46%)
計算方式：（入站+出站）/ 2 /營運日數
5.本文參考採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016、hyscout板友的格式。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.36.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1765526976.A.C59.html
1F：推 mtc5566: 山鼻好強 真的要把新莊副都心踩下去了 12/12 17:51
2F：推 scitamehtam: 老街溪為啥那麼強？！？？！ 12/12 21:12
3F：→ ethanNTP: 夜市/sogo 還有中壢市區往返高鐵第一站 目前想到這些理 12/12 21:44
4F：→ ethanNTP: 由 12/12 21:44
5F：推 scitamehtam: 青埔人去夜市嗎？ 還是市區的去青埔玩，再回去？ 好 12/12 21:53
6F：→ scitamehtam: 像有可能 12/12 21:53
7F：→ scitamehtam: 外縣市感覺很少會搭高鐵再轉機捷到老街溪 12/12 21:54
8F：→ mtc5566: 住市區的都會去華泰散步阿 我同學家就是這樣 舒服的勒 12/13 00:15
9F：→ ethanNTP: 我朋友住中壢 有了機捷後去外縣市也是選高鐵 12/13 00:56
10F：→ hn9480412: A22就目前的端點站加上更靠近市區 12/13 02:39
11F：→ hn9480412: 以前A21是端點站時也是出現這樣的狀況阿 12/13 02:39
12F：→ hn9480412: 等到民國XX年延伸到A23後A22也會降下來但應該不會差 12/13 02:40
13F：→ hn9480412: 多少，不過拜A22所賜中豐路附近的機車格全部改成計次 12/13 02:40
14F：→ hn9480412: 收費了(大概就出口附近的機車格)。A21則是月租根本排不 12/13 02:42
15F：→ hn9480412: 到 12/13 02:42
16F：推 lwamp: A7竟然贏過A9了，花生省魔術 12/13 09:49
17F：→ coon182: A7一直都贏A9啊 12/13 10:07
18F：→ coon182: A7通勤替代品太少，機捷當然是唯一解 12/13 10:08
19F：推 IKEMENNN: 推 12/13 10:23
20F：→ ethanNTP: A7的聯外道路有種強迫要人去搭捷運的感覺(無貶意 12/13 11:19
21F：→ sweizhe: A14第三航廈站啟用之後又要重新洗牌 12/13 12:50
22F：推 agh386690: 林口那個站點只是擦肩而過而已運量這樣不錯了 12/13 15:56
23F：→ coon182: A9還是有去三井的觀光客 12/13 17:43
24F：→ ethanNTP: A9明年還有東森總部的晶華酒店 林口好熱鬧^^ 12/13 18:35
25F：推 mtc5566: A7哪有一直贏A9 頂多有來有回好嗎？ 12/13 19:36
26F：→ mtc5566: 而且就這一兩年的事 以前A7長期當A9小弟 12/13 19:38
27F：推 pololo61201: 推 12/13 20:01
28F：推 trytodo: 山鼻竟然贏過新莊副都心？好不合理 12/13 21:15
29F：→ ethanNTP: 可能副都心開車去台北比山鼻去方便？山鼻要上國道還是 12/13 21:31
30F：→ ethanNTP: 要去南崁在副都心就有中山高架橋 直線距離副都心也離台 12/13 21:31
31F：→ ethanNTP: 北比較近 12/13 21:31
32F：推 Sky77777777: 副都心也有652可以搭到台北 12/13 22:20
33F：推 agh386690: 副都心那個站點也是邊陲地帶，運量這樣也不意外 12/14 06:54
34F：推 agh386690: 加上旁邊就是A3站，很多騎機車或公車轉乘人寧願跑去A3 12/14 06:56
35F：→ agh386690: ，因為班次還多一倍 12/14 06:56
36F：推 agh386690: 尖峰3~4分就一班車了，離峰7.5分，跟副都心站差很多 12/14 07:19
37F：推 panzerbug: A22運量一直增加，希望A23通車可以再拉 12/14 14:05
38F：→ coon182: A22現在是受惠端點站效應，A23通車通常就會掉了 12/14 15:05
39F：推 Orihimeboshi: 早就說了中壢離機捷近的寧可去搭高鐵也不搭廢鐵 12/14 15:31
40F：推 Kazamatsuri: 中壢搭高鐵，機捷到高鐵桃園站這段至少機捷還是比較 12/14 17:39
41F：→ Kazamatsuri: 快又穩定吧？ 12/14 17:39
42F：→ mtc5566: A4副都心以前很強噢 是環狀線被地震搖斷後一起跟著A3下去 12/14 19:25
43F：→ mtc5566: 的 後來A3復甦 A4卻再起不能了 12/14 19:25
44F：→ mtc5566: 所以這樣算下來環狀線的人為意外 桃捷應該也要加入求償才 12/14 19:26
45F：→ mtc5566: 對 12/14 19:26
47F：→ Stan6003: 0403地震前半年的運量資料,A4運量看起來沒有比現在高 12/15 07:16
48F：→ Stan6003: 以前很強的數據來源是哪裡？ 12/15 07:16
49F：→ Stan6003: 造謠前也先翻一下數據嘛 12/15 07:19
50F：推 mtc5566: 拜託 那時候台北車站才日均五萬 其他站都還在地上爬 你就 12/15 09:53
51F：→ mtc5566: 要求A4超越時空比現在還強？ 12/15 09:53
52F：→ mtc5566: 你教授是教你這樣做研究的？ 12/15 09:53
53F：→ mtc5566: 看排名好嗎？ 12/15 09:54
54F：→ Stan6003: 阿就……往下掉一名 這個可以稱作再起不能？ 12/15 11:57
55F：→ Stan6003: 「復甦」「再起不能」 12/15 11:58
56F：→ Stan6003: 這個論述你能接受就好 12/15 11:58
57F：→ Stan6003: 還是你願意算一下增加比例呢？用手機計算機就可以了 12/15 12:00
58F：→ coon182: 真的是他高興就好，我覺得他比U大師還弱 12/15 16:43
59F：→ Stan6003: 凹大濕的凹是有自己堅定的立場跟邏輯 12/15 17:06
60F：→ Stan6003: 更重要的是不會引戰破壞討論 12/15 17:06
61F：推 cutaray: 是說機捷閘門是不是調整了？TPASS變得很快，而且螢幕顯 12/15 18:43
62F：→ cutaray: 示的也變了 12/15 18:43
63F：推 hjkkk123: A7贏A9正常啊，A9住戶到捷運站的平均距離比A7遠很多 12/16 00:06
64F：推 jecko: A7捷運人次只會越來越多 住那邊早上開車進台北 光開到林口 12/16 12:49
65F：→ jecko: 交流道就要塞40分鐘 搭捷運早就到台北了 12/16 12:49
66F：→ mtc5566: A7說多也就那點人而已 說什麼擠不上車根本唬爛 12/16 16:49