作者temu2015 (TEMU2015)
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標題Re: [情報] 臺北捷運閘門重置完成 115年1月3日起使
時間Thu Jan 1 17:04:20 2026
關於信用卡人因工程的部分,我找到北捷的官方說法之一了
噓 linlos: 不符合人體工學的人因設計 12/30 17:00
→ sweizhe: QR乘車碼,那裏不符合人體工學的人因設計??? 01/01 13:09
臺北捷運公司第 1051 次主管會報紀錄
https://www.metro.taipei/News.aspx?n=639BF8B01A133CCA&sms=72E3AB3DA4700EF6
時間:114 年 12 月 11 日(星期四)上午 9 時 0 分
地點:本公司 7 樓簡報室
主席:總經理(黃清信)
貳、報告事項
三、公共事務處報告:輿情府會報告
主席裁示:
(二)公司就新式閘門信用卡感應區位置偏低之對外說明應更細緻,後續回應請納入
客觀理性之統計數據,並適度輔以圖像化呈現;除引用衛福部「男女平均身高
」統計資料外,
可再加入搭乘捷運之中小學生與女性人數比例,說明設備高度
係依多數使用者需求與安全標準規劃,以確保整體服務效益。(站務處)
結論: 北捷認定信用卡多數使用者需求為「中小學生」及女性
但雙北市兒童卡搭北捷有四折優待 誰會頭腦撞到去刷全票信用卡?
中學生誰會捨棄TPASS2.0跟常客回饋去刷信用卡?
這族群完全沒對應上吧
縱使真的符合人因工程,拿中小學生出來講幹嘛,只有少數高三生會有信用卡耶...
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#黑特建中4148
Tag你們班的學妹
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原文網址:
https://reurl.cc/62M42b
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1F:→ yesonline: 年滿7歲就能申請簽帳金融卡.... 01/01 17:18
2F:→ temu2015: 但兒童卡四折 01/01 17:27
3F:→ yesonline: 2件事. TPASS與信用卡(簽帳卡)族群年齡. 感應區也不同. 01/01 17:35
4F:→ soem: 欸,所以TPASS2.0感應區設定的比較信用卡感應區高,是因為人 01/01 18:27
5F:→ soem: 因工程設計的考量嗎? 01/01 18:27
6F:→ hicker: 相較於台鐵與新北捷(環狀線)都是設計在檯面上 01/01 18:35
7F:→ hicker: 北捷的設計真的有點....該說是獨特嗎?? 01/01 18:36
8F:→ zj765523: 大學生用信用卡的比率都不高了、更何況中小學 01/01 18:36
9F:→ hicker: 放眼全世界 大多也都是把QRCode與信用卡設計在檯面上吧?? 01/01 18:37
10F:→ zj765523: 中小學生會用信用卡的超級非常極為稀有罕見 01/01 18:37
11F:→ hicker: 罕見到一所學校都不見得會有一個吧....?? 01/01 18:38
12F:→ zj765523: 確實 01/01 18:41
13F:推 Sky77777777: 小學生可以辦信用卡?沒工作怎麼辦? 01/01 18:56
14F:→ hicker: 簽帳金融卡其實也有信用卡的功能 且沒有信用問題 01/01 18:59
15F:→ hicker: 網路購物刷卡也能用 差別在於直接扣帳戶存款 01/01 19:00
16F:→ hicker: 而非信用卡的銀行給予信用額度來扣款 01/01 19:04
17F:推 JingmeiSta: 不過像高雄捷運那種在檯面上的 用QR CODE的兒童就真的 01/01 20:16
18F:→ JingmeiSta: 會找不到掃描位置 01/01 20:16
19F:→ JingmeiSta: 不過身高較低的兒童通常是不用買票啦 01/01 20:19
20F:推 MiaoXin: 原PO的結論應該是錯的。 01/01 20:29
21F:→ MiaoXin: 這邊反而覺得比較可能的狀況是推信用卡的過程中有人提議 01/01 20:29
22F:→ MiaoXin: 應該考慮學生與女性。 01/01 20:29
23F:→ MiaoXin: 可能沒有問銀行有多少學生用信用卡,抓了悠遊卡的數據覺 01/01 20:29
24F:→ MiaoXin: 得可以就上了。 01/01 20:29
25F:→ MiaoXin: (同樣是編劇本,但是這樣應該比較合理) 01/01 20:29
26F:→ sweizhe: QR乘車碼的感應區跟信用卡又不在同一個位置 01/02 01:16
27F:推 kenliu100: 一樓,你會給你小孩自己帶簽帳卡嗎 01/02 11:38
28F:推 hicker: 規定是7歲就能辦 但實際上要等孩子會用錢 01/02 12:08
29F:→ hicker: 且知道信用卡為啥物才能辦吧 所以最快應該要到國中之後 01/02 12:09
30F:推 Metro123Star: 如果家長會幫小孩存錢的話 給小孩簽帳卡會很危險 01/02 12:10
31F:→ Metro123Star: 小孩會不懂裡面數字代表多少 只會知道夠不夠買東西 01/02 12:10
32F:→ Metro123Star: 然後如果是8位數守護2位數存款的話那簽帳卡也沒用 01/02 12:11
33F:→ hicker: 一般都要到高中後 孩子會有較大筆的花費 才會給他辦吧 01/02 12:11
34F:→ hicker: 另外手遊也是個不算小的陷阱 一不小心就大錢刷下去.... 01/02 12:14
35F:→ Metro123Star: 不然就實況主或VTuber抖內 01/02 12:16
36F:→ hicker: 這陷阱更大 一旦雙眼冒愛心 連續幾百上千元抖內下去.... 01/02 12:18
37F:→ ewayne: ...簽帳金融卡是可以關閉線上/非實體交易功能的... 01/02 12:46
38F:→ ewayne: 會用到簽帳金融卡就是看準那只能扣關聯帳戶內的錢 01/02 12:47
39F:→ ewayne: 該問的是家長覺得拿一張自己沒在用的附帶悠遊卡功能的簽帳 01/02 12:50
40F:→ ewayne: 金融卡比較方便,還是帶著孩子再去買一張新的悠遊卡方便。 01/02 12:50
41F:→ hicker: 看孩子的用錢狀況呀 一般國小國中生就悠遊卡就好 01/02 13:01
42F:→ yesonline: 未成年使用簽帳金融卡有每日消費上限(預設1500元). 也 01/02 13:23
43F:→ yesonline: 可關閉國內外實體/線上消費. 01/02 13:23
44F:→ temu2015: 搭捷運沒有即時連線扣款,搭超高1500也沒轍吧 01/02 15:15
45F:推 Metro123Star: 北捷沒有即時連線嗎 我以為有連線才能常客回饋加值 01/02 16:06
46F:→ sinclaireche: 沒有完全即時連線 01/02 17:20
47F:推 FF9318: 好奇有沒有做實測收集受測者回饋 01/02 17:33
48F:推 Kazamatsuri: 捷運閘門聯名卡自動加值算離線交易 就算有關國內實體 01/02 18:24
49F:→ Kazamatsuri: 跟線上交易也是99以下會自動加值 XD 01/02 18:25
50F:→ ludwickfan: 是有幾個兒童會有信用卡? 01/02 21:03
51F:推 Eric1031: 看也知道是狡辯的說詞而已,就不用太認真了啦 01/02 23:31
52F:→ yesonline: 使用信用卡/行動支付搭捷運採合併每日搭乘金額請款.. 01/02 23:46
53F:推 lianpig5566: 常客回饋累積的金額早就寫在卡裡面了 01/03 00:02
54F:推 akita690: 信用卡不會是任何人的主流進出站的方案,更像planC pl 01/03 22:36
55F:→ akita690: anD,每天授權一次,那個人會白癡到一般情形用信用卡進 01/03 22:36
56F:→ akita690: 出,把比較好的位置給其他方案挺合理的。 01/03 22:36
57F:→ akita690: iOS悠遊付乘車碼的的圖示在首頁的位置很不直觀,應該改 01/03 22:36
58F:→ akita690: 在支付碼旁邊 01/03 22:36
59F:推 SHR4587: 試了一下QR Code那位置意外的刷起來順手 01/04 08:10
60F:推 SHR4587: 信用卡晚點試試看,信用卡的位置應該是最多人抱怨 01/04 08:13
61F:→ SHR4587: 的 01/04 08:13