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高雄輕軌運量成長率前五名車站大洗牌 其中4站在大順路段 2026/02/03 00:18 記者王榮祥/高雄報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_1_1.jpg
高雄輕軌C8高雄展覽館站去年日均運量成長27.4%,居各站之冠。(記者王榮祥攝) 高雄輕軌去年每日平均運量成長率前五名車站大洗牌,與前年的前五名完全不同,除冠軍 C8高雄展覽館站,第二到第五名全在大順路段。 高雄輕軌全長22.1公里、設38站,去年總運量破1千3百萬人次,日均運量達3萬6千餘人次 ,日運量增幅逾6%,多項數據均刷新紀錄。 受託操作輕軌的高雄捷運公司彙整去年各站日均運量成長率,前五名與前年前五名完全不 同,也沒有一般民眾熟悉的人氣車站,分別為C8高雄展覽館27.4%、C29樹德家商26.3%、 C31聖功醫院25.9%、C28高雄高工25%、C26大順民族18.3%。 除冠軍高雄展覽館站,其他四站都在最後啟用的大順路段上,從原先屢遭抗爭、一度停擺 ,到如今成為最有潛力的一段,輕軌大順路段堪稱鹹魚翻身。 高捷分析,高雄展覽館站去年日均運量成長率竄升,應與展覽館活動多,及去年星光水岸 公園試營運、馬戲團演出吸引爆滿人潮等有關,二到四名車站則鄰近學校與醫院,加上車 站周邊商圈人潮、及附近越來越多住戶願意搭乘輕軌,均推升車站成長率。 搭輕軌的學生指出,輕軌雖然慢一點,但時間固定、不會塞車、離學校也不遠,搭乘好幾 個月已習慣了;從聖功醫院站搭輕軌的林先生表示,常搭輕軌去美術館或壽山(鼓山站) 運動,感覺很方便。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_2_1.jpg
高雄輕軌C29樹德家商站運量成長26.3%居第二。(記者王榮祥攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_3_1.jpg
高雄輕軌C28高雄高工站運量成長25%。(記者王榮祥攝) 新聞出處:自由時報電子報 https://reurl.cc/2ldv99 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1770050083.A.C95.html
1F:推 gogodavid: 可惜輕軌在台灣被污名化,不然造價低、工時快、班距固 02/03 01:23
2F:→ gogodavid: 定又不用上下樓層,更適合新竹嘉義屏東等中小型城市 02/03 01:23
3F:推 fman: 那段最晚動工主要就是因為是人口密集交通要道,但看這幾站也 02/03 04:13
4F:→ fman: 知道以學校與醫院為主,輕軌我覺得很棒的是低底盤,對於老人 02/03 04:13
5F:→ fman: 或帶嬰兒車的父母很方便,而高雄輕軌模式是可以推廣到其他縣 02/03 04:14
6F:→ fman: 市的,新北輕軌都是高架就失去平面造價便宜的優勢了 02/03 04:15
7F:→ ys45689: 在台灣被污名化的交通工具就很難翻身了,看看brt和輕軌, 02/03 04:45
8F:→ ys45689: 台灣保守到看到新事物先排斥,民眾也笨到不會自己搜尋理 02/03 04:45
9F:→ ys45689: 解 02/03 04:45
10F:→ CORSA: 被污名化最早的是糖鐵 原本糖鐵客運也是通勤族重要搭乘工具 02/03 05:47
11F:→ CORSA: 原本嘉義台南高雄屏東糖鐵網密度可高的 結果現在都拆光光 02/03 05:49
12F:推 Howard61313: A型路權捷運也被污名化過啊,看看文湖線當年還叫木柵 02/03 06:36
13F:→ Howard61313: 線時,是怎麼被排擠出木柵和政大路段的 02/03 06:36
14F:推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!! 02/03 07:35
15F:推 ptk9811107: 高雄版一直在抱怨輕軌 尤其是凱旋路那段號誌的問題 02/03 08:05
16F:→ ptk9811107: 說走走停停 02/03 08:05
17F:推 stu962046: 可以公布各站運量嗎 02/03 08:53
18F:推 sleepyrat: 運量越低,運量成長率越有機會變高。 02/03 09:00
19F:→ sleepyrat: 另外要靠北一下C26民族大順站,周邊人行空間爛死了。 02/03 09:02
20F:推 ptk9811107: 民族路人行道 樹木竄跟嚴重 02/03 09:32
21F:推 hansvonboltz: 這是成長率,不是運量排行 02/03 09:45
22F:→ zhier: 凱旋路的號誌確實很鳥沒錯 02/03 10:18
23F:推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道了 02/03 12:39
24F:推 coffeemilk: 依照一堆歐洲城市的案例,如果在台灣也能這樣比照,台 02/03 13:54
25F:→ coffeemilk: 灣一堆中小城市要蓋個三條四條線真的沒什麼問題 02/03 13:54
26F:推 mtc5566: 我就知道這篇文肯定有歸零哥 02/03 15:00
27F:推 lc85301: 推,輕軌俗又大碗,只要四線道就能打一條 02/03 15:07
28F:→ CORSA: 回coffeemilk大 原本糖鐵路網確實是能比照歐洲的 但還是拆 02/03 16:26
29F:→ CORSA: 若當年糖鐵鐵路沒拆而是就地升級並電氣化 老早就一堆輕軌了 02/03 16:27
30F:推 Metro123Star: 高雄又不是小城市XD 02/03 17:30
31F:推 singlesingle: 反觀沒人搭的安坑輕軌 02/03 18:23
32F:推 ptk9811107: 一山還有一山高 捷運板有歸零高 02/03 18:37
33F:→ globeMIX: 好奇端點的安坑機廠站現在運量有嗎 02/03 18:56
34F:推 sleepyrat: 該讓五福路與建國路也加入戰場,這樣一趟車可以繞兩圈~ 02/03 19:08
35F:推 nucleargod: 真的查過才知道以前糖鐵客運有夠強 02/03 20:42
36F:推 faache17: 希望高雄再蓋一條,建設快實在太香了 02/03 20:56
37F:→ zhier: 再蓋一條最好能輕軌轉乘 不過高雄南北向要用輕軌有點剛 02/03 21:39
38F:推 sleepyrat: 再蓋一條輕軌臨港線,高雄車站到前鎮產業園區?? 02/03 21:54
39F:推 ptk9811107: 不可能蓋啦 高雄四輪大爺很多 02/03 22:21
40F:推 coffeemilk: 我不是說高雄是小城市啦!我是說其他的台灣中小城市, 02/03 23:12
41F:→ coffeemilk: 高雄在台灣是大城市好嗎?XD 等一下南北中敏感鄉民都 02/03 23:12
42F:→ coffeemilk: 跑出來比較了XD 02/03 23:12
43F:→ coffeemilk: 不過高雄我覺得還有潛力路廊可以蓋輕軌,如果能有捷運 02/03 23:14
44F:→ coffeemilk: 網也有輕軌網的話很強大耶 02/03 23:14
45F:→ SPIII: 不知道為什麼要比成長率... 02/04 02:58
46F:推 mtc5566: 說高雄不可能蓋 四輪大爺多 結果人家輕軌最成功 02/04 07:07
47F:推 Howard61313: 大順段是真的成功,如果能從凱旋公園延伸一段雙線軌 02/04 08:36
48F:→ Howard61313: 道去文化中心站3號出口轉乘橘線就更成功了 02/04 08:36
49F:→ siowan135: 成長率是趨勢啊,版上各站運量也都會放成長率 02/04 08:45
50F:推 ptk9811107: 凱旋中正那個現在改後對行人友善蠻多的 02/04 11:51
51F:推 TrueX67: 以運輸最大化的角度 該歸零是單駕四輪 02/04 16:02
52F:→ TrueX67: 一個人佔掉四台機車以上的空間 更別提 02/04 16:02
53F:→ TrueX67: 台灣人愛的休旅車 同樣區域內改兩輪 02/04 16:02
54F:→ TrueX67: 可以運輸六人以上的空間 空汙什麼的 02/04 16:02
55F:→ TrueX67: 新一代機車已改善很多 更別說電動機車 02/04 16:02
56F:→ xluds24805: 運量成長排名應該每年變動都很大吧 02/04 16:51
57F:推 mtc5566: 單駕四輪真的時該上路就要狠狠收過路費 尤其竹科南科 02/04 17:46
58F:→ globeMIX: 吊車尾的不知道還是不是經貿園區站 02/04 21:07
59F:→ globeMIX: 北高雄再規劃一條環狀輕軌接大順路重疊路廊好了 02/04 21:27
60F:→ globeMIX: 路線變成一個∞無限型 有沒有 02/04 21:28
61F:→ globeMIX: 看能不能把仁武給串進來系統 02/04 21:29
62F:推 Yelnats28: 覺得嘉義市區可以試試路面輕軌,路線類似去年城市博覽 02/05 03:15
63F:→ Yelnats28: 會的環狀接駁車 02/05 03:15
64F:推 yukiss: 輕軌看地方 在高雄就被放大檢視 反觀新北那兩條沒有什麼新 02/05 13:11
65F:→ yukiss: 聞 02/05 13:11
66F:推 komachi275: 地點有差,新北畢竟在偏遠地區...高雄在市中心 02/05 15:17
67F:→ mtc5566: 新北那兩條人少這麼多沒什麼新聞也正常吧 02/05 15:26
68F:→ globeMIX: 輕軌三龍圖最右邊的要填誰大家都知道 肯定是高雄 02/05 18:27
69F:推 mtc5566: 真的哦? 聽說有一條輕軌廢到車子被載去挪用到其他條 樓 02/05 21:52
70F:→ mtc5566: 上說說看是哪一條? 02/05 21:52
71F:→ globeMIX: 我不知道 我只知道高輕是異類 人家新北是通勤用在郊區 02/05 22:48
72F:→ globeMIX: 高雄的是觀光用在市區 02/05 22:49
73F:→ mtc5566: 連這點消息都不知道那是在比個毛? 02/06 08:48
74F:推 ptk9811107: 什麼是三龍圖 02/06 15:01
75F:→ globeMIX: https://i.meee.com.tw/ZbAkDdZ.png 三龍圖 02/06 18:23
76F:→ globeMIX: #就你不合群 02/06 18:23
77F:推 mtc5566: 高輕如果跟淡海安坑合群才是墮落了 02/06 21:05
78F:→ mtc5566: 尤其安坑 我看最後大概是拆一拆改公車專用道 畢竟安坑居 02/06 21:06
79F:→ mtc5566: 民需要的是一台能上山抵達家門口的考斯特中巴 而不是開 02/06 21:06
80F:→ mtc5566: 的又慢又只停在山腳下的輕軌 02/06 21:06
81F:噓 ptk9811107: 無聊 02/07 00:18







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