作者saccharomyce (酵公菌)
看板MRT
標題[閒聊] 莒光站的未來?
時間Fri Mar 6 13:52:54 2026
https://www.dorts.ntpc.gov.tw/about/routeInfo/8pRG2lkJmb5z
https://i.meee.com.tw/d2QlCsB.png
莒光站設在金城機廠 作為萬大線一期的端點站
但從官方的路線圖來看
萬大線一二期是在中和高中站連接
莒光站不在路線上
等二期通車後
莒光站會是支線 還是變成區間車端點站?
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1F：→ iqeqicq: 莒光可以銜接未來五泰板輕軌 03/06 14:00
2F：推 hicker: 未來記得是 區間車莒光-中正 全程車迴龍-中正 的樣子 03/06 14:01
3F：→ wdr550: 還有一個區間車是南門↔ LG12，兩種區間車+全程車都是6 03/06 14:05
4F：→ wdr550: 一班，因此一小時只有10班會彎進莒光站的班次 03/06 14:05
5F：推 yankbarca: 好像會有3種營運方式 03/06 15:44
6F：推 mapabeyb: 那全程車會停莒光站嗎？ 03/06 18:55
7F：推 bhenry1990: 看來莒光在一期算全程車二期算區間車終點了 03/06 19:02
8F：→ bhenry1990: 除非真的要搞莒光出發經土城去迴龍的行駛模式… 03/06 19:04
9F：推 YellowWolf: 請把莒光站當成新蘆中和線的蘆州線，未來是一班莒光 03/06 19:12
10F：→ YellowWolf: 一班迴龍 03/06 19:12
11F：→ YellowWolf: 莒光站只會往中正紀念堂，要往土城樹林迴龍方向要在 03/06 19:13
12F：→ YellowWolf: 中和高中站轉車 03/06 19:13
13F：→ hicker: 所以 會有三樓所說的LG12區間車嗎?? 03/06 19:25
14F：→ zj765523: 亞東醫院-南港的意思？ 03/06 19:32
15F：推 YellowWolf: 是否有中正紀念堂—LG12的模式要等幾年後讓捷運公司 03/06 20:39
16F：→ YellowWolf: 證實了 03/06 20:39
17F：→ Metro123Star: 捷運局的營運規劃只是購車數量參考用 03/07 00:46
18F：→ Metro123Star: 實際上營運單位可能會重新安排 03/07 00:46
19F：→ Metro123Star: 像板南線本來預計要開忠孝復興區間車 03/07 00:46
20F：→ Metro123Star: 但往東的旅客也很多 所以直接改成到昆陽收車 03/07 00:46
21F：推 YellowWolf: 哇 原來有規劃忠孝復興區間車 03/07 02:40
22F：推 hoyunxian: 畢竟有那個袋裝軌，考慮當時信義計畫區還沒發展起來 03/07 10:15
23F：→ hoyunxian: 規劃時為了強化轉乘而把終點站設在忠孝復興想想也蠻自 03/07 10:15
24F：→ hoyunxian: 然的 03/07 10:15
25F：推 chichi850828: LG12機率低吧，樹林表示三等公民就會延駛了 03/07 12:22
26F：→ yankbarca: 就看樹林的運量吧 如果運量夠高 搞不好就兩種營運方式 03/07 12:25
27F：→ yankbarca: ？ 03/07 12:25
28F：→ sweizhe: 所以萬大樹林線全線營運模式原來也是走Y字模式 03/07 12:33
29F：→ sweizhe: 城林橋~樹林迴龍區間班距只有萬華-雙和區間的一半。 03/07 12:37
30F：→ YellowWolf: 樓上正解～～ 03/07 12:51
31F：→ YellowWolf: 身為莒光站居民我覺得這樣很好XDDDD 03/07 12:51
32F：推 hoyunxian: 不過我總覺得尖峰時段會有LG08-LG21-LG01-LG08A的不列 03/07 13:15
33F：→ hoyunxian: 進宣傳的特殊營運方式，就是從機廠開出來後先去加密後 03/07 13:15
34F：→ hoyunxian: 面區間的班距，然後開回中正紀念堂後順著開回去機廠收 03/07 13:15
35F：→ hoyunxian: 車 03/07 13:15
36F：→ sinclaireche: 沒有一半這麼多 03/07 15:07
37F：推 Orihimeboshi: 一定要一半吧，不然通車後又被罵次等公民 03/07 17:58
38F：→ sinclaireche: 前面有人說了 三種運行模式1:1:1 03/07 18:19
39F：推 Metro123Star: 高運量橘線砍袋狀軌就是因為沒有規劃區間營運模式 03/07 18:31
40F：→ Metro123Star: 紅線本來有石牌-大安的規劃所以保留 03/07 18:31
41F：→ Metro123Star: 綠線倒不確定為什麼設在預測運量最高的那段 03/07 18:31
42F：→ Metro123Star: 萬大線軌道配置看起來袋狀軌在LG07-08靠近07端 03/07 18:35
43F：→ Metro123Star: 如果當初設計成能在分岔處折返可能會比較有彈性 03/07 18:35
44F：→ Metro123Star: 禁限建圖省略了部分軌道中心線 沒辦法看出完整配線 03/07 18:35
45F：→ Metro123Star: 早尖峰可能會有08折返到12再進城的區間車 03/07 18:36
46F：→ Metro123Star: 另外機廠可以直接進出支線08A 不會佔用主線容量 03/07 18:36